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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1246778
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADM530116
EAN-Nr.:
5050063225808
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADM530116
Außendurchmesser [mm]: 190
crossreference: BORG & BECK HK2551, JAPANPARTS KF-349, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003134, KAVO PARTS CP-5086, AISIN KZ-034A
Gewicht [kg]: 4,28
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADM530116
Referenznummer(n) OE: FP01-16-510, FP01-16-510 S1, FP01-16-510S1, ZJ01-16-410, ZJ01-16-410 S1, ZJ01-16-410S1, ZJ02-16-460, ZJ02-16-460 S1, ZJ02-16-460S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
70,23 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz SMARTFIT Solution Kit
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
2310725
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADBP300108
EAN-Nr.:
5057746259495
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADBP300108
Außendurchmesser [mm]: 241
crossreference: RYMEC JT1933
Gewicht [kg]: 6,51
Kupplung: Ersatz für selbstnachstellende Kupplungsdruckplatte
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADBP300108
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 568 307, 21 20 7 568 307 SK1, 21 20 7 580 690, 21 20 7 580 690 SK1, 21207568307, 21207568307SK1, 21207580690, 21207580690SK1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
148,28 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
973663
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADT330124
EAN-Nr.:
5050063597356
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADT330124
Außendurchmesser [mm]: 260
crossreference: Schaeffler LuK 626 2423 00, AISIN KT-181D, JAPANPARTS KF-2032, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002175, JAPANPARTS KF-2059, BORG & BECK HK7552, VALEO 828503, EXEDY TYK2132, NIPPARTS J2002175, KAVO PARTS CP-1066, EXEDY TYK2131
Gewicht [kg]: 9,69
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADT330124
Referenznummer(n) OE: 04130-YZZEF, 31210-60170, 31210-60170 S1, 31210-60170S1, 31230-60160, 31230-60160 S1, 31230-60160S1, 31230-60170, 31230-60170 S1, 31230-60170S1, 31250-26241, 31250-26241 S1, 31250-26241S1, 31250-35332, 31250-35332 S2, 31250-35332S2, 31250-35340, 31250-35340 S1, 31250-35340S1, 31250-35341, 31250-35341 S1, 31250-35341S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
211,46 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2019287
Hersteller:
NK
Teilenummer:
1325119
EAN-Nr.:
5703858920562
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Artikelnummer: 1325119
crossreference: SASIC 5106057, BORG & BECK HKF1061, AISIN KE-FO29R, AISIN SCKE-FO29R, MAPCO 10611, BORG & BECK HKF1059
Durchmesser [mm]: 238
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 19,51
Referenznummer(n) OEM: 1325119
Referenznummer(n) OE: 1352894, 1352895, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376338, 1376339, 1376341, 1376342, 1383693, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1423914, 1435146, 1447101, 1458254, 1468699, 1468700, 1468701, 1480013, 1495801, 1498312, 1516688, 1526751, 1536110, 1672435, 1677271, 3M517540L1B, 3M517540L1C, 3M517540L1D, 3M517540L1E, 3M517540L1F, 3M517540L2B, 3M517540L2D, 3M517540L3D, 6G91-6477-BA, 6G91-6477-BB, 6G91-6477-EB, 6G91-6477-EC, 6G91-6477-FA, 6G917540B1A, 6G917540B1B, 6G917540B1C, 6G917540B1D, 6G917540B1E, 6G917540B1F, 6G917540B1G, 6G917540B2A, 6G917540B2B, 6G917540B2C, RM3M517540LE
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
417,41 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
973724
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADT330243
EAN-Nr.:
5050063593815
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADT330243
Außendurchmesser [mm]: 190
crossreference: BORG & BECK HK2158, NIPPARTS N2002257, VALEO 828037, AISIN KT-273B, KAVO PARTS CP-1072, BORG & BECK HK2255, JAPANPARTS KF-2044, BORG & BECK HK7468, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002185, EXEDY TYK2273
Gewicht [kg]: 4,14
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADT330243
Referenznummer(n) OE: 04130-YZZJL, 31210-0D010, 31210-0D010 S1, 31210-0D010S1, 31210-0H030, 31210-0H030 S1, 31210-0H030S1, 31210-52010, 31210-52010 S2, 31210-52010S2, 31230-01030, 31230-01030 S1, 31230-01030S1, 31230-01070, 31230-01070 S1, 31230-01070S1, 31230-10060, 31230-10060 S1, 31230-10060S1, 31230-10061, 31230-10061 S1, 31230-10061S1, 31230-12100, 31230-12100 S1, 31230-12100S1, 31230-16060, 31230-16060 S1, 31230-16060S1, 31230-52010, 31230-52010 S1, 31230-52010S1, 31230-52011, 31230-52011 S4, 31230-52011S4, 31250-0D050, 31250-0D050 S1, 31250-0D050S1, 31250-0D051, 31250-0D051 S2, 31250-0D051S2, 31250-52010, 31250-52010 S1, 31250-52010S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 19
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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
3030282
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832589
EAN-Nr.:
3276428325897
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832589
crossreference: SACHS 3000 950 964
Gewicht [kg]: 6,88
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832589
Referenznummer(n) OE: 21 20 8 631 870, 21 20 8 631 873, 21 20 8 676 278, 21 20 8 676 279, 21 20 9 454 318, 21 51 8 657 324, 21208631870, 21208631873, 21208676278, 21208676279, 21209454318, 21518657324
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
270,10 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
3030336
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834455
EAN-Nr.:
3276428344553
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
Artikelnummer: 834455
Bohrung-Ø [mm]: 29
Gewicht [kg]: 6,88
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834455
Referenznummer(n) OE: 272229, 274156, 31259445, 6900012.3, 69000123, 7436900012, 7438667661, 7439181322, 7439463525, 8667661, 8667661.6, 86676616, 9181322, 9463525.7, 94635257, 9480896, MW6900012, MW8667661
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
373,00 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903627
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 936
EAN-Nr.:
4013872736775
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951936
Artikelnummer: 3000 951 936
crossreference: KAWE 962977, BORG & BECK HK2700, VALEO 828332
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,2x24,6-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 936, 3000951936
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
252,57 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903624
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 933
EAN-Nr.:
4013872734900
Weitere Artikelnummer: 3000951933
Artikelnummer: 3000 951 933
crossreference: RYMEC JT1705, BORG & BECK HK2511, EXEDY BMK2038, VALEO 832253, MECARM MK10249, KAWE 962656, Schaeffler LuK 624 3158 10, NK 131546, AISIN KE-BM10, BLUE PRINT ADB113019
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26,5x29-22N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 933, 3000951933
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
206,58 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903739
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 019
EAN-Nr.:
4013872618002
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Montagewerkzeug
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970019
Artikelnummer: 3000 970 019
crossreference: VALEO 832432, KAWE 962430, AISIN KE-VW26R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 28,1x30,5-28N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 019, 3000970019
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
206,58 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903829
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 087
EAN-Nr.:
4013872489718
Weitere Artikelnummer: 3000990087
Artikelnummer: 3000 990 087
crossreference: BLUE PRINT ADV1830117, VALEO 834440, KAWE 962316CSC, BORG & BECK HKT1172, RYMEC JT1822017, NK 1347179, Schaeffler LuK 624 3156 34
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 087, 3000990087
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
232,36 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
903493
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 777
EAN-Nr.:
4013872375035
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951777
Artikelnummer: 3000 951 777
crossreference: BORG & BECK HK2185, BORG & BECK HK7439, VALEO 826328, KRAFT AUTOMOTIVE 1612015, BORG & BECK HK2442, Schaeffler LuK 624 3547 09, BLUE PRINT ADF123012, LUCAS LKCA640025, MECARM MK9979D, RYMEC JT1826, NK 132586, AISIN KE-FO37R, MAPCO 10602/0, KAWE 961902, MAPCO 10602
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,1x26,1-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 777, 3000951777
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
129,51 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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