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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424179
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801561
EAN-Nr.:
3276428015613
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 801561
crossreference: JAPANPARTS KF-161, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001204, TRISCAN 8550 14001, EXEDY NSK2126, LUCAS LKCA840014, AISIN KN-134, SACHS 3000 719 002, JAPANPARTS KF-376, BORG & BECK HK6603, CORTECO 19135307, EXEDY NSK2016, Schaeffler LuK 624 2334 60, EXEDY NSK2016TF, KAVO PARTS CP-2095, MECARM MK9205, RYMEC JT6602
Gewicht [kg]: 8,07
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 25,6 x 23
Referenznummer(n) OEM: 801561
Referenznummer(n) OE: 30001-G9827, 30001-G9888, 30001G9827, 30001G9888, 30210-22J00, 3021022J00, 30502-V6200, 30502V6200, C0100-22J13, C010022J13
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
179,92 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1578654
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0284 00
EAN-Nr.:
4014870473372
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600028400
Artikelnummer: 600 0284 00
crossreference: VALEO 837059, AISIN SKE-BM82
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0284 00, 600028400
Referenznummer(n) OE: 1 204 419, 1 204 419.4, 1 207 275, 1 208 423, 1 223 168, 1 223 366, 1 223 672, 1 225 203, 1 226 123, 1204419, 1204419.4, 12044194, 1207275, 1208423, 1223168, 1223366, 1223672, 1225203, 1226123, 2 225 619, 21 20 7 508 727, 21 20 7 512 693, 21 21 1 223 672, 21 21 1 223 685, 21 21 7 500 062, 21 21 7 505 778, 21 21 7 508 600, 21 21 7 508 708, 21 21 7 515 087, 21 21 7 515 091, 21 21 7 515 223, 21 21 7 523 619, 21 21 7 525 186, 21 51 1 204 419, 21 51 1 207 275, 21 51 1 208 423, 21 51 1 223 168, 21 51 1 223 366, 21 51 1 225 203, 21 51 2 225 619, 21 51 7 521 471, 21207508727, 21207512693, 21211223672, 21211223685, 21217500062, 21217505778, 21217508600, 21217508708, 21217515087, 21217515091, 21217515223, 21217523619, 21217525186, 21511204419, 21511207275, 21511208423, 21511223168, 21511223366, 21511225203, 21512225619, 21517521471, 2225619, 7 500 062, 7 505 778, 7 508 600, 7 508 708, 7 508 727, 7 512 693, 7 515 087, 7 515 091, 7 521 471, 7 523 619, 7 525 186, 7500062, 7505778, 7508600, 7508708, 7508727, 7512693, 7515087, 7515091, 7521471, 7523619, 7525186
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2339824
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 109
EAN-Nr.:
4059923018216
Weitere Artikelnummer: 3000950109
Artikelnummer: 3000 950 109
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 109, 3000950109
Referenznummer(n) OE: 04C 141 015 R, 04C 141 015 RX, 04C 141 016 E, 04C 141 016 EX, 04C 141 016 R, 04C141015R, 04C141015RX, 04C141016E, 04C141016EX, 04C141016R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
2691680
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 000 294
EAN-Nr.:
4059923027546
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 2.030
Weitere Artikelnummer: 1866000294
Artikelnummer: 1866 000 294
Durchmesser [mm]: 435
Kenngröße: 435/232NGT
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 000 294, 1866000294
Referenznummer(n) OE: 00 1499 449 0, 0014994490
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2316050
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 856
EAN-Nr.:
4059923016533
Weitere Artikelnummer: 3000950856
Artikelnummer: 3000 950 856
crossreference: Schaeffler LuK 619 3223 00
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 856, 3000950856
Referenznummer(n) OE: 22100-81P00, 22100-81P00-000, 22400-52R00, 22400-52R00-000, 22400-52R01-000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
125,14 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1314671
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 954 482
EAN-Nr.:
4013872889617
Weitere Artikelnummer: 3000954482
Artikelnummer: 3000 954 482
crossreference: RYMEC JT1614, BORG & BECK HK2252, NK 132252
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 954 482, 3000954482
Referenznummer(n) OE: 30100-89F14, 30100-89F15, 30100-8H300, 30100-8H30A, 30210-8H800, 30210-8H801
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1314712
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 397
EAN-Nr.:
4013872903139
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
alternativer Reparatursatz: 3000 970 091
Weitere Artikelnummer: 3000990397
Artikelnummer: 3000 990 397
crossreference: AISIN CKE-RE19R
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,2x24,6-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 397, 3000990397
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
243,29 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
1314781
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 102
EAN-Nr.:
4013872901432
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970102
Artikelnummer: 3000 970 102
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 102, 3000970102
Referenznummer(n) OE: 981 116 913 80, 981 116 913 81, 98111691380, 98111691381
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
259,27 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1918759
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 4039 09
EAN-Nr.:
4014870571573
Weitere Artikelnummer: 624403909
Artikelnummer: 624 4039 09
crossreference: SACHS 3000 950 975
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4039 09, 624403909
Referenznummer(n) OE: 30 10 150 15R, 30 20 506 18R, 30 20 528 82R, 30 21 007 35R, 301015015R, 302050618R, 302052882R, 302100735R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
166,83 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1942286
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3132 36
EAN-Nr.:
4014870591748
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622313236
Artikelnummer: 622 3132 36
crossreference: VALEO 834139, BORG & BECK HKT1596, KAWE 963133CSC, AISIN CKE-FC17R, RYMEC JT17841035
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3132 36, 622313236
Referenznummer(n) OE: 05106210AA, 55210245, 55210875, 55212224, 55213766, 55213882, 55214650, 55219388, 55219389, 55219390, 552193902, 55227112, 55227113, 55231613, 55235562, 55235563, 55239687, 55239688, 55243919, 55243921, 68145989AA, 68196157AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
219,14 €

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TRW Kupplungsfedernsatz
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TRW
Art.Nr.:
1752264
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF305-6
EAN-Nr.:
3322938393892
Artikelnummer: MEF305-6
Außendurchmesser [mm]: 20,2
Gewicht [kg]: 0,13
Innendurchmesser [mm]: 15,4
Länge [mm]: 52,7
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF305-6
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
9,42 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz
Vergleich
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1400690
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-K39
EAN-Nr.:
8033001417074
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 23
Artikelnummer: KF-K39
crossreference: NIPPARTS N2012006, NIPPARTS N2002243, BORG & BECK HK2719, BLUE PRINT ADG030215, KAVO PARTS CP-1528, AISIN KY-112, BLUE PRINT ADG030180, RYMEC JT1952, HERTH+BUSS JAKOPARTS J20005008
Durchmesser [mm]: 235
Einbaudurchmesser [mm]: 275
Innendurchmesser [mm]: 155
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-K39
Referenznummer(n) OE: 4110039265, 4110039270, 4110039350, 4130039260, 4130039266, 4130039295, 4130039350, 4142139260, 4142139265, 4142139275
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
98,89 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.