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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P)
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AISIN
Art.Nr.:
2199641
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KT-321
EAN-Nr.:
5411450680189
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KT-321
crossreference: Schaeffler LuK 628 3221 00, BLUE PRINT ADT330275, AISIN KT-321, JAPANPARTS KF-2118, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002347, EXEDY TYK2238, BORG & BECK HK2481, NIPPARTS N2002244, EXEDY TYK2238TF, KAVO PARTS CP-1164, KAWE 962507
Durchmesser [mm]: 275
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KT-321
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
403,02 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1400700
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-K50
EAN-Nr.:
8052553196862
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 22
Artikelnummer: KF-K50
crossreference: KAVO PARTS CP-6096, AISIN KY-129, VALEO 832616
Durchmesser [mm]: 200
Einbaudurchmesser [mm]: 240
Innendurchmesser [mm]: 128
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-K50
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
90,06 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861003
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3263 33
EAN-Nr.:
4005108518378
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624326333
Artikelnummer: 624 3263 33
crossreference: VALEO 834344, SACHS 3000 990 188, EXEDY SBK2019, KAWE 962337CSC, BORG & BECK HKT1342
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3263 33, 624326333
Referenznummer(n) OE: 12 798 215, 12798215, 24 422 062, 24422062, 54 43 940, 5443940, 55 353 238, 55 353 882, 55 558 371, 55 562 983, 55 563 793, 55353238, 55353882, 55558371, 55562983, 55563793
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
255,13 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859716
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 2338 33
EAN-Nr.:
4005108304902
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Rohrstutzen
Weitere Artikelnummer: 621233833
Artikelnummer: 621 2338 33
crossreference: JP GROUP 1530405310, SACHS 3000 990 021, VALEO 834173, BORG & BECK HKT1158, RYMEC JT7337011, KAWE 963132CSC
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 2338 33, 621233833
Referenznummer(n) OE: 1041195, 1053430, 1053991, 1070304, 1075776, 1324376, 1689223, 1715642, 1838043, AN21-7A564-AA, AN21-7A564-AB, AN21-7A564-AC, AN217A564AA, AN217A564AB, AN217A564AC, V9 7F X7L59 6BA, V97F-B7550-BB, V97F-B7550-BC, V97F-B7550-BE, V97F-B7563-BA, V97F-B7563-BB, V97FB7550BB, V97FB7550BC, V97FB7550BE, V97FB7563BA, V97FB7563BB, V97FX7L596BA, XS41-7A564-EA, XS417A564EA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
159,60 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903118
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 093
EAN-Nr.:
4013872715589
Weitere Artikelnummer: 3000951093
Artikelnummer: 3000 951 093
crossreference: VALEO 826445
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 093, 3000951093
Referenznummer(n) OE: 951 116 911 00, 95111691100
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
447,43 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903225
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 227
EAN-Nr.:
4013872438709
Weitere Artikelnummer: 3000951227
Artikelnummer: 3000 951 227
crossreference: BORG & BECK HK7695, VALEO 826605, RYMEC JT7695, JAPANPARTS KF917JM, KAWE 961481, JAPANPARTS KF-917, NIPPARTS J2008043, BLUE PRINT ADZ93016, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2009031, Schaeffler LuK 628 3040 60
Durchmesser [mm]: 275
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 227, 3000951227
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
485,31 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
902929
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 853 401
EAN-Nr.:
4013872325825
Weitere Artikelnummer: 3000853401
Artikelnummer: 3000 853 401
crossreference: NK 133026, Schaeffler LuK 624 1615 60, NIPPARTS J2005039, MECARM MK10077, EXEDY MBK2038TF, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005039, BLUE PRINT ADC43042, KAVO PARTS CP-4075, EXEDY MBK2038, BORG & BECK HK6090, VALEO 821434, JAPANPARTS KF-544, KAWE 957561, EXEDY MBK2109, RYMEC JT6090, AISIN KM-049
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 853 401, 3000853401
Referenznummer(n) OE: RL210119
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
210,03 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
861287
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3044 33
EAN-Nr.:
4005108807717
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626304433
Artikelnummer: 626 3044 33
crossreference: BORG & BECK HKT1477, KAWE 962810CSC, BLUE PRINT ADBP300112, EXEDY BZK2049
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3044 33, 626304433
Referenznummer(n) OE: 000 252 82 11, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002528211, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 023 250 56 01, 023 250 72 01, 0232505601, 0232507201, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 82 11, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 023 250 56 01, A 023 250 72 01, A0002528211, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0232505601, A0232507201
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
339,90 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
901019
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 600 013
EAN-Nr.:
4013872609680
Weitere Artikelnummer: 1866600013
Artikelnummer: 1866 600 013
crossreference: Schaeffler LuK 370 0084 10
Durchmesser [mm]: 263
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 35x40-14N
Referenznummer(n) OEM: 1866 600 013, 1866600013
Referenznummer(n) OE: 47126701, 5187958, 87527552
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 14
262,17 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859481
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 0241 06
EAN-Nr.:
4005108058270
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620024106
Artikelnummer: 620 0241 06
crossreference: SASIC SCL4099, SACHS 3000 169 002, VALEO 003437, AISIN KE-RE25, KAWE 952684, MECARM MK9812, NK 133913, RYMEC JT8469, VALEO 786063, BORG & BECK HK8469
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 0241 06, 620024106
Referenznummer(n) OE: 77 00 513 815, 77 00 531 815, 77 00 563 774, 77 00 564 427, 77 00 575 063, 77 00 586 960, 77 00 689 523, 77 00 692 431, 77 00 720 995, 77 00 721 282, 77 00 721 283, 77 00 733 599, 77 00 738 160, 77 00 739 799, 77 00 748 880, 77 00 852 139, 77 00 858 089, 77 00 863 675, 77 01 348 538, 77 01 349 113, 77 01 463 623, 77 01 469 623, 77 01 472 068, 77 01 721 283, 77 02 068 365, 77 04 001 363, 77 05 863 774, 77 11 134 056, 77 11 134 822, 7700513815, 7700531815, 7700563774, 7700564427, 7700575063, 7700586960, 7700689523, 7700692431, 7700720995, 7700721282, 7700721283, 7700733599, 7700738160, 7700739799, 7700748880, 7700852139, 7700858089, 7700863675, 7701348538, 7701349113, 7701463623, 7701469623, 7701472068, 7701721283, 7702068365, 7704001363, 7705863774, 7711134056, 7711134822
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
112,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
859549
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 1609 00
EAN-Nr.:
4005108575302
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620160900
Artikelnummer: 620 1609 00
crossreference: SACHS 3000 601 001, SACHS 3000 440 001, BLUE PRINT ADR163002, KAWE 957321, LUCAS LKCA690006, VALEO 801107, RYMEC JT9761, BORG & BECK HK9761, EXEDY RNK2064, NK 133938, MECARM MK9828, SASIC SCL4109, AISIN KE-RE57
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 1609 00, 620160900
Referenznummer(n) OE: 77 00 104 910, 77 00 725 237, 77 00 744 100, 77 00 749 880, 77 00 852 339, 77 00 857 481, 77 00 869 415, 77 01 466 003, 77 01 466 857, 77 01 470 245, 77 01 473 285, 77 04 001 430, 77 11 134 060, 7700104910, 7700725237, 7700744100, 7700749880, 7700852339, 7700857481, 7700869415, 7701466003, 7701466857, 7701470245, 7701473285, 7704001430, 7711134060, 82 00 438 285, 82 01 069 011, 8200438285, 8201069011
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
87,89 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859202
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0065 00
EAN-Nr.:
4005108582720
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600006500
Artikelnummer: 600 0065 00
crossreference: KAWE DMF410M
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0065 00, 600006500
Referenznummer(n) OE: 000 252 18 05, 000 252 40 05, 000 252 52 05, 000 252 58 11, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002521805, 0002524005, 0002525205, 0002525811, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 020 250 29 01, 0202502901, 111 030 69 05, 1110306905, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 18 05, A 000 252 40 05, A 000 252 52 05, A 000 252 58 11, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 020 250 29 01, A 111 030 69 05, A0002521805, A0002524005, A0002525205, A0002525811, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0202502901, A1110306905
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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