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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1918721
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3314 33
EAN-Nr.:
4014870560393
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623331433
Artikelnummer: 623 3314 33
crossreference: AISIN CKS-053R, SACHS 3000 990 501, BORG & BECK HKT1462, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008094
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3314 33, 623331433
Referenznummer(n) OE: 22100-65J00, 2210065J00, 22400-65J20, 2240065J20, 23820-64J00, 2382064J00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
224,34 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1953741
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832284
EAN-Nr.:
3276428322841
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 192
Artikelnummer: 832284
crossreference: Schaeffler LuK 619 3223 00, RYMEC JT1962, KAWE 962664, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2108056
Gewicht [kg]: 3,82
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832284
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
99,73 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1267559
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 330
EAN-Nr.:
4013872856510
alternativer Reparatursatz: 3000 954 416
Weitere Artikelnummer: 3000990330
Artikelnummer: 3000 990 330
crossreference: Schaeffler LuK 624 4048 33, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000523, EXEDY HYK2120, AISIN CKY-139R
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 330, 3000990330
Referenznummer(n) OE: 41100-32500, 41100-32505, 41300-32500
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
285,02 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1373174
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 105
EAN-Nr.:
4013872925049
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601105
Artikelnummer: 2290 601 105
crossreference: BLUE PRINT ADBP300018, NK 1325119, KAWE DMF444M, Schaeffler LuK 600 0171 00, RYMEC DF3002, JAPANPARTS KV-FO02M, VALEO 837309, KAMOKA KC267, AISIN SCKE-FO29R, JAPANPARTS KVFO02MJM
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 105, 2290601105
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
409,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
2312989
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3326 21
EAN-Nr.:
4014870613396
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620332621
Artikelnummer: 620 3326 21
crossreference: VAICO V10-7445, Borsehung B10917, TOPRAN 111 808, VALEO 844136
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3326 21, 620332621
Referenznummer(n) OE: 02T 141 153 K, 02T 141 165 A, 02T 141 165 B, 02T 141 719, 02T 141 719 F, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141165A, 02T141165B, 02T141719, 02T141719F, 02T141719G, 030 141 034 G, 030141034G, 036 141 025 P, 036 141 025 Q, 036 141 026 B, 036 141 032 E, 036 141 032 F, 036 141 032 N, 036 141 032 P, 036 141 032 PX, 036 141 033, 036141025P, 036141025Q, 036141026B, 036141032E, 036141032F, 036141032N, 036141032P, 036141032PX, 036141033, 03C 141 031, 03C141031, 03D 141 031 D, 03D141031D, 5Q0 721 261, 5Q0 721 261 D, 5Q0 721 261 K, 5Q0 721 261 N, 5Q0721261, 5Q0721261D, 5Q0721261K, 5Q0721261N, 6Q0 721 261 A, 6Q0 721 261 D, 6Q0 721 261 F, 6Q0721261A, 6Q0721261D, 6Q0721261F, 6QE 721 261, 6QE721261
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
128,10 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend
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SACHS
Art.Nr.:
3130461
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 208
EAN-Nr.:
4059923098010
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601208
Artikelnummer: 2290 601 208
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 208, 2290601208
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
672,26 €

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MAXGEAR Kupplungssatz
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2100796
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
61-5396
EAN-Nr.:
5903364321178
Artikelnummer: 61-5396
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Nabenprofil: 20,1 x 22,6 - 20N
Referenznummer(n) OEM: 61-5396
Produkttyp: Kupplungssatz
93,14 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2019661
Hersteller:
NK
Teilenummer:
135216
EAN-Nr.:
5703858870805
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 135216
crossreference: BORG & BECK HK2251, BORG & BECK HK7803, OSSCA 74423, BORG & BECK HK2722, BLUE PRINT ADK83064
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 3,89
Referenznummer(n) OEM: 135216
Referenznummer(n) OE: 09269 280 06, 0926928006, 16 06 447, 16 06 492, 1606447, 1606492, 22100 60J 00, 22100 63B 50, 22100 64B 00, 22100 64B 01, 22100 64B 10, 22100 64B 21, 22100 64B A0, 22100 64G 00, 22100 65G 00, 22100 826 10, 22100 826 11, 22100 826 12, 22100 86G 40, 22100-86G40 S1, 22100-86G40S1, 2210060J00, 2210063B50, 2210064B00, 2210064B01, 2210064B10, 2210064B21, 2210064BA0, 2210064G00, 2210065G00, 2210082610, 2210082611, 2210082612, 2210086G40, 22400 60J 00, 22400 63B 10, 22400 63J 01, 22400 63J 02, 22400 64B 00, 22400 64B 10, 22400 64B A0, 22400 86G 00, 22400-86G00 S1, 22400-86G00S1, 2240060J00, 2240063B10, 2240063J01, 2240063J02, 2240064B00, 2240064B10, 2240064BA0, 2240086G00, 23265 65G 00, 23265-65G00 S5, 23265-65G00S5, 2326565G00, 47 02 509, 47 03 047, 4702509, 4703047, 92 03 953, 92 05 336, 9203953, 9205336, 93185864, 93188068
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
70,26 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424731
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826582
EAN-Nr.:
3276428265827
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 826582
crossreference: RYMEC JT6980, KAWE 963036, SASIC SCL0216, SACHS 3000 166 001, BORG & BECK HK6980, Schaeffler LuK 622 1181 00
Gewicht [kg]: 6,07
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 826582
Referenznummer(n) OE: 2004-19, 2004-C6, 200419, 2004C6, 2041-21, 204121, 2052-15, 205215, 2055-59, 2055-ET, 205559, 2055ET
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
94,31 €

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
2140714
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1700
EAN-Nr.:
5056147818539
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: JT1700
crossreference: BORG & BECK HK2465, VALEO 832736
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 21.2x24.2
Referenznummer(n) OEM: JT1700
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
109,76 €

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
2141055
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1599
EAN-Nr.:
5056147800756
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: JT1599
crossreference: BORG & BECK HK2201, BLUE PRINT ADW193040
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 15.8x18.8
Referenznummer(n) OEM: JT1599
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
70,85 €

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
2141100
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1830056
EAN-Nr.:
5056147845245
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT1830056
crossreference: BORG & BECK HKT1379, BORG & BECK HKT1236
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 23.3x26.3
Referenznummer(n) OEM: JT1830056
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
134,23 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.