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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1188243
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 616
EAN-Nr.:
4013872835805
Weitere Artikelnummer: 3400700616
Artikelnummer: 3400 700 616
Durchmesser [mm]: 430
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 616, 3400700616
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
1159,56 €

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SACHS Torsionsdämpfer, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
1946570
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1866 000 297
EAN-Nr.:
4059923011347
max. übertragbares Motormoment [Nm]: 4.112
Weitere Artikelnummer: 1866000297
Artikelnummer: 1866 000 297
Durchmesser [mm]: 475
Kenngröße: 475/254NGT
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1866 000 297, 1866000297
Referenznummer(n) OE: 00 1499 409 0, 0014994090
Produkttyp: Torsionsdämpfer, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 24
490,97 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903926
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 196
EAN-Nr.:
4013872618606
Weitere Artikelnummer: 3000990196
Artikelnummer: 3000 990 196
crossreference: EXEDY BZK2078, VALEO 834400
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 196, 3000990196
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 26
416,65 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
2894913
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3821 09
EAN-Nr.:
4014870705602
Weitere Artikelnummer: 623382109
Artikelnummer: 623 3821 09
crossreference: SACHS 3000 950 873, EXEDY FIS2101
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3821 09, 623382109
Referenznummer(n) OE: 46337762, 46342453, 46343149, 46343150
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
137,22 €

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TRW Kupplungsfedernsatz
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TRW
Art.Nr.:
2744172
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MEF372-3
EAN-Nr.:
3322938535148
Artikelnummer: MEF372-3
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Referenznummer(n) OEM: MEF372-3
Produkttyp: Kupplungsfedernsatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
9,85 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
2896134
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834585
EAN-Nr.:
3276428345857
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 227
Artikelnummer: 834585
crossreference: SACHS 3000 990 289, BORG & BECK HKT1500, JAPANPARTS KF-W28, JAPANPARTS KFW28JM
Gewicht [kg]: 5,56
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834585
Referenznummer(n) OE: 1629110, 25182560, 25192482, 55582938, 666140, 666145, 679034, 95518830, 96832585
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
221,33 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1949862
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES441-8
EAN-Nr.:
3322938498290
Artikelnummer: MES441-8
Außendurchmesser 1 [mm]: 99,9
Außendurchmesser 2 [mm]: 108,02
Außendurchmesser [mm]: 124,9
Dicke/Stärke [mm]: 2
Innendurchmesser 1 [mm]: 93,1
Innendurchmesser 2 [mm]: 101,2
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MES441-8
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
34,91 €

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VALEO Kupplungssatz REMANUFACTURED KIT2P
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VALEO
Art.Nr.:
1426294
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
805297
EAN-Nr.:
3276428052977
max. übertragbares Drehmoment der Kupplungsscheibe [Nm]: 1.100
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 395
Artikelnummer: 805297
Ausschubkraft [N]: 1.160
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: PE Automotive 080.197-00A, RYMEC 395221105, SACHS 3400 121 201, PE Automotive 080.219-00A, PE Automotive 080.391-00A, DT Spare Parts 4.91328, KAWE 6502101, RYMEC 395231154, DT Spare Parts 3.40012, Schaeffler LuK 640 3014 09, DT Spare Parts 4.64252, PE Automotive 080.394-00A, FEBI BILSTEIN 105163
Gewicht [kg]: 34,17
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 805297
Referenznummer(n) OE: 0072502404, 0162508103, 0182501803, 0182509501, 0192509403, 0192509603, 0202500203, 0202500303, 0212501003, 0212502501, 0212503601, 0212503701, 0212505903, 0212506403, 0212506503, 0212506803, 0212508901, 0222505801, 0222505901, 0222508103, 0222508203, 162508103, 182501803, 182509501, 1825095010080, 192509403, 192509603, 202500203, 202500303, 212501003, 212502501, 212503601, 212503701, 212505903, 212506403, 212506503, 212506803, 212508901, 222505801, 222505901, 222508103, 222508203, 72502404, A 018 250 95 01, A 018 250 95 01 0080, A0072502404, A0162508103, A0162508203, A0162508303, A0182501803, A0182509501, A01825095010080, A0192509403, A0192509603, A0202500203, A0202500303, A0212501003, A0212502501, A0212503601, A0212503701, A0212505903, A0212506403, A0212506503, A0212506803, A0212508901, A0222505801, A0222505901, A0222508103, A0222508203
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1317150
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0234 00
EAN-Nr.:
4005108994424
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600023400
Artikelnummer: 600 0234 00
crossreference: EXEDY BMK2047DMF, VAICO V20-4579, SACHS 2290 601 130, AISIN SKE-BM34, KAWE DMF476M, NK 131536, RYMEC DF3012, VALEO 837093
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0234 00, 600023400
Referenznummer(n) OE: 21 20 7 567 829, 21 20 7 577 479, 21 20 7 637 279, 21 20 7 638 466, 21 21 7 638 467, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207567829, 21207577479, 21207637279, 21207638466, 21217638467, 21517564027, 21517570154, 7 564 027, 7 567 829, 7 570 154, 7 577 479, 7 603 849, 7 637 279, 7 638 466, 7 638 467, 7564027, 7567829, 7570154, 7577479, 7603849, 7637279, 7638466, 7638467
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
521,60 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
2313023
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0350 00
EAN-Nr.:
4014870622640
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600035000
Artikelnummer: 600 0350 00
crossreference: AISIN SCKN-724R, EXEDY RNK2079DMF004, VALEO 837568
Getriebeart: nicht für Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0350 00, 600035000
Referenznummer(n) OE: 12 30 098 02R, 12 31 063 37R, 123009802R, 12310-00Q4D, 1231000Q4D, 123106337R, 30 10 115 62R, 30 10 131 79R, 30 10 175 77R, 30 20 520 24R, 30 20 523 02R, 30 20 523 05R, 30 20 545 43R, 30 20 561 14R, 30 20 566 00R, 30 20 571 16R, 30 21 867 86R, 30001-00Q3C, 30001-00Q3K, 30001-00Q4E, 3000100Q3C, 3000100Q3K, 3000100Q4E, 301011562R, 301013179R, 301017577R, 30205-2305R, 302052024R, 302052302R, 302052305R, 302054543R, 302056114R, 302056600R, 302057116R, 302186786R, 30570-00Q0C, 30570-00Q0F, 30570-00Q0J, 30570-00Q1C, 30570-00Q1D, 30570-00Q1G, 30570-00Q1J, 30570-00QAB, 30570-00QAD, 3057000Q0C, 3057000Q0F, 3057000Q0J, 3057000Q1C, 3057000Q1D, 3057000Q1G, 3057000Q1J, 3057000QAB, 3057000QAD, 44 15 505, 44 16 385, 44 17 575, 44 20 990, 44 21 631, 44 22 034, 44 23 228, 44 32 435, 44 32 835, 44 35 231, 44 49 752, 44 52 962, 4415505, 4416385, 4417575, 4420990, 4421631, 4422034, 4423228, 4432435, 4432835, 4435231, 4449752, 4452962, 45 02 842, 4502842, 82 00 157 765, 82 00 420 721, 82 00 629 060, 82 00 654 808, 82 00 680 860, 82 00 785 483, 82 00 790 630, 82 00 820 219, 82 00 828 530, 82 00 846 744, 82 00 846 753, 82 00 882 533, 82 00 882 534, 82 00 902 784, 82 00 902 797, 82 01 290 863, 82 01 290 864, 8200157765, 8200420721, 8200629060, 8200654808, 8200680860, 8200785483, 8200790630, 8200820219, 8200828530, 8200846744, 8200846753, 8200882533, 8200882534, 8200902784, 8200902797, 8201290863, 8201290864, 93 198 663, 93161983, 93168735, 93187200, 93196118, 93198488, 93198663, 93198874, 93813379, 95 507 609, 95507609, 95515928, 95518050, 95518927, 95521321
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
582,45 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P with High Efficiency Clutch
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1425149
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828565
EAN-Nr.:
3276428285658
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 828565
Ausschubkraft [N]: 6.900
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: RYMEC JT1793, SACHS 3000 951 844, BORG & BECK HK2297, AISIN KE-VW45, EXEDY AUK2014, BORG & BECK HK2522, NK 1347177, BLUE PRINT ADV1830146, BLUE PRINT ADV1830128, EXEDY AUK2025
Gewicht [kg]: 6,04
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,8 x 24,2
Referenznummer(n) OEM: 828565
Referenznummer(n) OE: 01E141165D, 038141117L, 038198141GX, 038198141KX, 03G141031P, 1E141165D, 38141117L, 38198141GX, 38198141KX, 3G141031P
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
176,55 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860939
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3229 33
EAN-Nr.:
4005108529220
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624322933
Artikelnummer: 624 3229 33
crossreference: KAWE 962441CSC, SACHS 3000 990 205, NK 1325118, BORG & BECK HKT1218, BLUE PRINT ADBP300121, VALEO 834385
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3229 33, 624322933
Referenznummer(n) OE: 1425814, 1480083, 1674914, 1C15 7550 GA, 1C157550GA, 3C11 7540 BA, 3C11 7540 BB, 3C11 7550 BA, 3C11 7563 BA, 3C11-7A564-AA, 3C11-7A564-AB, 3C11-7A564-AC, 3C11-7A564-AD, 3C117540BA, 3C117540BB, 3C117550BA, 3C117563BA, 3C117A564AA, 3C117A564AB, 3C117A564AC, 3C117A564AD, 4145182, 4411103, 4478297, 4486736, 4489022, 4502327
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
197,01 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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