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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1186941
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3157 00
EAN-Nr.:
4005108952950
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619315700
Artikelnummer: 619 3157 00
crossreference: MAXGEAR 61-5025, BORG & BECK HK7836, BLUE PRINT ADV183045, RYMEC JT1118, EXEDY VWK2064, AISIN KE-SK05A, SACHS 3000 950 002, TOPRAN 111 814, KAWE 962130, KAMOKA KC202, MAPCO 10769, LUCAS LKCA600035, NK 1347118, KAMOKA KC197, MECARM MK9925, VALEO 826680, KRAFT AUTOMOTIVE 1610641
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3157 00, 619315700
Referenznummer(n) OE: 02T 141 153 K, 02T 141 165 A, 02T 141 165 B, 02T 141 181 A, 02T 141 719, 02T 141 719 G, 02T141153K, 02T141165A, 02T141165B, 02T141181A, 02T141719, 02T141719G, 038 141 025 G, 038 141 025 GX, 038 141 031 R, 038 141 031 RX, 038141025G, 038141025GX, 038141031R, 038141031RX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1690142
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3772 33
EAN-Nr.:
4014870518417
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623377233
Artikelnummer: 623 3772 33
crossreference: JAPANPARTS KFL01JM, AISIN CKE-LR02R, VALEO 834182, JAPANPARTS KF-L01, SACHS 3000 990 462, BORG & BECK HKT1134, BLUE PRINT ADJ133017
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3772 33, 623377233
Referenznummer(n) OE: STC 4763, STC4763, URB500040, URB500070, UUB 000010, UUB 000070, UUB000010, UUB000070
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
217,69 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860572
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 0833 00
EAN-Nr.:
4005108107879
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624083300
Artikelnummer: 624 0833 00
crossreference: VALEO 821240, KAWE 958041, RYMEC JT1215, RYMEC JT9932, SACHS 3000 387 101, NK 134767, BORG & BECK HK6468, MECARM MK9597
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 0833 00, 624083300
Referenznummer(n) OE: 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E, 012141165A, 012141165B, 012141165C, 012141165D, 012141165E, 013 141 165, 013141165, 01E 141 165 A, 01E 141 165 B, 01E 141 165 D, 01E141165A, 01E141165B, 01E141165D, 034 141 032 L, 034 141 033, 034141032L, 034141033, 078 141 117 A, 078 141 117 F, 078141117A, 078141117F, 0A3 141 165, 0A3141165, 0B1 141 165, 0B1 141 165 G, 0B1141165, 0B1141165G, 0B4 198 165 A, 0B4198165A
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1542758
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3720 33
EAN-Nr.:
4014870213350
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624372033
Artikelnummer: 624 3720 33
crossreference: AISIN CKE-FO12R, SACHS 3000 990 388, BORG & BECK HKT1567, EXEDY FMK2163, VALEO 834651, RYMEC JT19201071, KAWE 962995CSC
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3720 33, 624372033
Referenznummer(n) OE: 1685547, 1686778, 1699539, 1699571, 1706670, 1752942, 1760736, 1777489, 1785392, 1818044, 1838178, 1857807, 1928795, 2002008, 2002011, 2016598, 2028995, 2144822, 2145233, 2208794, 2244624, 2283503, 31325074, 31325267, 31325805, 31325987, 31367377, 31367995, AV61 7540 BC, AV61 7540 BD, AV61 7540 BE, AV61 7540 BF, AV61 7540 BG, AV61 7540 BH, AV61 7550 BB, AV61 7550 BD, AV61 7563 BD, AV61 7563 BH, AV61-7A564-BA, AV61-7A564-BB, AV61-7A564-BC, AV61-7A564-BD, AV61-7A564-BE, AV61-7A564-BF, AV61-7A564-BFS, AV61-7A564-EB, AV61-7A564-EC, AV61-7A564-ED, AV61-7A564-EE, AV61-7C623-CD, AV617540BC, AV617540BD, AV617540BE, AV617540BF, AV617540BG, AV617540BH, AV617550BB, AV617550BD, AV617563BD, AV617563BH, AV617A564BA, AV617A564BB, AV617A564BC, AV617A564BD, AV617A564BE, AV617A564BF, AV617A564BFS, AV617A564EB, AV617A564EC, AV617A564ED, AV617A564EE, AV617C623CD, DG9Z 7A56 B, DG9Z7A56B, RM AV 61754 0BD, RM AV 61754 0BE, RM AV 61754 0BF, RMAV617540BD, RMAV617540BE, RMAV617540BF
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
246,71 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1209543
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3703 09
EAN-Nr.:
4005108941633
Weitere Artikelnummer: 624370309
Artikelnummer: 624 3703 09
crossreference: BORG & BECK HK2774, SACHS 3000 950 746, VALEO 832642, KAWE 962926, BLUE PRINT ADBP300003, EXEDY VWS2125, RYMEC JT1866, MECARM MK10227D
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3703 09, 624370309
Referenznummer(n) OE: 03L 141 016 F, 03L 141 018 F, 03L 141 026 E, 03L 141 032 F, 03L141016F, 03L141018F, 03L141026E, 03L141032F
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
207,88 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
958284
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3100 00
EAN-Nr.:
4005108825674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625310000
Artikelnummer: 625 3100 00
crossreference: BLUE PRINT ADN130141, AISIN KN-205, EXEDY NSK2277, JAPANPARTS KF-1039, KAWE 962066, KAVO PARTS CP-2083, VALEO 828034, BLUE PRINT ADN130253, LUCAS LKCA840022, JAPANPARTS KF-1032, NIPPARTS J2001164, EXEDY NSK2148, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001164, RYMEC JT1670, BORG & BECK HK2144, SACHS 3000 950 786
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3100 00, 625310000
Referenznummer(n) OE: 30100-2TB0D, 30100-2TB1B, 30100-VK000, 30100-VK008, 30100-VX28A, 301002TB0D, 301002TB1B, 30100VK000, 30100VK008, 30100VX28A, 30210-2TB0A, 30210-2TB1A, 30210-VK000, 30210-VX200, 302102TB0A, 302102TB1A, 30210VK000, 30210VX200, 30502-03E18, 30502-0W718, 30502-1W718, 30502-28E18, 30502-28E19, 30502-56A00, 30502-56A60, 3050203E18, 305020W718, 305021W718, 3050228E18, 3050228E19, 3050256A00, 3050256A60
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
211,89 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz SMARTFIT Solution Kit
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590401
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADP153041
EAN-Nr.:
5057746000608
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADP153041
Außendurchmesser [mm]: 236
crossreference: VALEO 828037, EXEDY CTK2028, BORG & BECK HK2255, KAMOKA KC141, AISIN SWCI-001, VALEO 828045
Gewicht [kg]: 5,52
Kupplung: Ersatz für selbstnachstellende Kupplungsdruckplatte
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADP153041
Referenznummer(n) OE: 16 112 717 80, 1611271780, 2051.N9, 2052.H3, 2052.H4, 2052.L3, 2052.N0, 2052.N3, 2052.N4, 2052.P3, 9467558580, 9467621580, 9667594780
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
84,24 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung
Vergleich
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TRW
Art.Nr.:
1237455
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES363-5
EAN-Nr.:
3322938129941
Artikelnummer: MES363-5
Außendurchmesser [mm]: 115
Dicke/Stärke [mm]: 1,6
Durchmesser [mm]: 94,8
Gewicht [kg]: 0,66
Innendurchmesser [mm]: 86,8
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 5
Referenznummer(n) OEM: MES363-5
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
24,72 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1207878
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834081
EAN-Nr.:
3276428340814
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 834081
crossreference: RYMEC JT7528010, NK 134838, KAWE 959851CSC, EXEDY VLK2028
Gewicht [kg]: 5,63
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 23 x 19
Referenznummer(n) OEM: 834081
Referenznummer(n) OE: 272449, 31259445, 6900012.3, 69000123, 7436900012, 7438667661, 7439181322, 7439463525, 8667661, 8667661.6, 86676616, 9181056, 9181322, 9463525.7, 94635257, MW6900012, MW8667661
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
189,44 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
903533
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 824
EAN-Nr.:
4013872618484
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951824
Artikelnummer: 3000 951 824
crossreference: VALEO 826979, KAWE 962352, BLUE PRINT ADBP300110, EXEDY BZS2066, Schaeffler LuK 626 3026 19, BORG & BECK HK2303
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 26x29-26N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 824, 3000951824
Referenznummer(n) OE: 000 252 80 05, 0002528005, 001 252 61 05, 0012526105, 019 250 48 01, 0192504801, 023 250 82 01, 0232508201, 024 250 76 01, 0242507601, A 000 252 80 05, A 001 252 61 05, A 019 250 48 01, A 023 250 82 01, A 024 250 76 01, A0002528005, A0012526105, A0192504801, A0232508201, A0242507601
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
265,18 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
998006
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0151 00
EAN-Nr.:
4005108836564
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600015100
Artikelnummer: 600 0151 00
crossreference: VALEO 837348, KAWE DMF477M
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0151 00, 600015100
Referenznummer(n) OE: 022 141 015 R, 022 141 031 R, 022141015R, 022141031R, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 06F 105 266 AC, 06F 105 266 Q, 06F 141 015 C, 06F105266AC, 06F105266Q, 06F141015C, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
462,86 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1369091
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600025600
EAN-Nr.:
4014870192044
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600025600
Artikelnummer: 600 0256 00
crossreference: NK 131537, VALEO 837140
Getriebeart: Schaltgetriebe
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0256 00, 600025600
Referenznummer(n) OE: 1 223 624, 1223624, 21 20 7 512 693, 21 21 1 223 624, 21 21 7 500 059, 21 21 7 526 267, 21 21 7 527 666, 21 51 7 521 360, 21207512693, 21211223624, 21217500059, 21217526267, 21217527666, 21517521360, 7 500 059, 7 505 774, 7 505 812, 7 508 627, 7 512 693, 7 515 086, 7 515 090, 7 521 360, 7 526 267, 7 527 666, 7500059, 7505774, 7505812, 7508627, 7512693, 7515086, 7515090, 7521360, 7526267, 7527666
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
489,22 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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