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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2140850
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1271
EAN-Nr.:
5056147808080
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT1271
crossreference: BORG & BECK HK2081, AISIN KE-MB01R
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 26.5x29
Referenznummer(n) OEM: JT1271
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
95,81 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
2896099
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832210
EAN-Nr.:
3276428322100
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832210
crossreference: RYMEC JT1922, SACHS 3000 951 548, EXEDY FMS2222, BORG & BECK HK2637
Gewicht [kg]: 5,95
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26 x 23
Referenznummer(n) OEM: 832210
Referenznummer(n) OE: 1752943, 1798779, 1838482, 31256745, 31325857, 31367635, 31437306, 32240152
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
162,69 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1918763
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3744 33
EAN-Nr.:
4014870571597
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624374433
Artikelnummer: 624 3744 33
crossreference: JAPANPARTS KF-AR02, JAPANPARTS KFAR02JM, KAWE 962246CSC, VALEO 834070, EXEDY ARK2015, BORG & BECK HKT1256, BLUE PRINT ADBP300102, AISIN CKE-FC32R, VALEO 826705
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3744 33, 624374433
Referenznummer(n) OE: 55195393, 55197680, 55202417, 55202418, 55558917, 55558918
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
224,02 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860672
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 2059 00
EAN-Nr.:
4005108002365
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624205900
Artikelnummer: 624 2059 00
crossreference: SACHS 3000 730 001, RYMEC JT6625, BORG & BECK HK6625, VALEO 826775, KAWE 961461
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 2059 00, 624205900
Referenznummer(n) OE: 16 06 141, 1606141, 6 60 018, 6 64 083, 6 64 221, 6 68 335, 6 97 354, 660018, 664083, 664221, 668335, 697354, 91148016, 91148194, 91163030, 93171694, 97020923, 97162745
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
186,68 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860749
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3027 00
EAN-Nr.:
4005108182159
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624302700
Artikelnummer: 624 3027 00
crossreference: RYMEC JT1160, EXEDY NSK2090, KAVO PARTS CP-2067, SACHS 3000 951 179, NIPPARTS J2001140, AISIN KN-242, VALEO 826389, BORG & BECK HK7869, KAWE 961794, BLUE PRINT ADN130128, JAPANPARTS KF-175
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3027 00, 624302700
Referenznummer(n) OE: 30100-BN800, 30100BN800, 30210-BN800, 30210BN800, 30502-03E20, 30502-0W720, 30502-0W722, 30502-1W720, 30502-28E20, 30502-28E21, 30502-7F000, 3050203E20, 305020W720, 305020W722, 305021W720, 3050228E20, 3050228E21, 305027F000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
142,60 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861080
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3343 33
EAN-Nr.:
4005108565563
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624334333
Artikelnummer: 624 3343 33
crossreference: VALEO 834164, SACHS 3000 990 233, BORG & BECK HKT1320, RYMEC JT1831054, VALEO 834165
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3343 33, 624334333
Referenznummer(n) OE: 1226832, 1232035, 1352356, 1388070, 1418659, 1472108, 3M51-7A564-BC, 3M51-7A564-BD, 3M51-7A564-BE, 3M51-7A564-BF, 3M51-7A564-BG, 3M517A564BC, 3M517A564BD, 3M517A564BE, 3M517A564BF, 3M517A564BG, 6G91-7540A-2B, 6G917540A2B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
278,90 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859393
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 1698 60
EAN-Nr.:
4005108216809
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619169860
Artikelnummer: 619 1698 60
crossreference: LUCAS LKCA820001, EXEDY MZK2014, BLUE PRINT ADM53035, NK 133219, NIPPARTS J2003064, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003088, LUCAS LKCA820011, SACHS 3000 356 002, JAPANPARTS KF-325, MECARM MK9128, MAXGEAR 61-5018, KAWE 954944, RYMEC JT9672, KAVO PARTS CP-5016, VALEO 801508, BORG & BECK HK9672
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 1698 60, 619169860
Referenznummer(n) OE: B301-16-510, B301-16-510A, B30116510, B30116510A, B311-16-510, B31116510, B315-16-510, B31516510, B504-16-460, B504-16-460A, B504-16-460B, B504-16-460D, B50416460, B50416460A, B50416460B, B50416460D, B505-16-410, B505-16-410C, B50516410, B50516410C, B5Y1-16-460, B5Y116460, B605-16-410A, B60516410A, B621-16-460, B62116460, B628-16-460A, B62816460A, B672-16-460, B67216460, D504-16-460A, D50416460A, FP01-16-510, FP0116510
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
69,84 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2140697
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1635
EAN-Nr.:
5056147810076
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: JT1635
crossreference: BORG & BECK HK2204
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 16.7x18.7
Referenznummer(n) OEM: JT1635
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
111,20 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2141176
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
SF1000
EAN-Nr.:
5056147816603
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 252
Artikelnummer: SF1000
crossreference: BORG & BECK HKF1001
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: vierteilig
Nabenprofil: 23.1x26.1
Referenznummer(n) OEM: SF1000
Referenznummer(n) OE: 1479557
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
181,97 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2141033
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1271019
EAN-Nr.:
5056147808097
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT1271019
crossreference: BLUE PRINT ADU173025, BORG & BECK HKT1091
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 26.5x29
Referenznummer(n) OEM: JT1271019
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
110,51 €

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
2906238
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1829
EAN-Nr.:
5056147852823
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT1829
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 23.1x26.1
Referenznummer(n) OEM: JT1829
Referenznummer(n) OE: 4805572, 4805573, 4810465, 4813839, 96437215, 96625638, 96625639, 96852697, 96879395, 96933671
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
123,21 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P)
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AISIN
Art.Nr.:
2199755
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KK-021A
EAN-Nr.:
5411450693899
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KK-021A
crossreference: KAVO PARTS CP-1536, BLUE PRINT ADG030194, JAPANPARTS KF-K36, AISIN KK-021A, NIPPARTS N2010300, VALEO 828658, KAWE 962494, Schaeffler LuK 628 3133 00
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KK-021A
Referenznummer(n) OE: 41200-49920
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
315,85 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.