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VALEO Kupplungssatz REMANUFACTURED KIT3P
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VALEO
Art.Nr.:
1560501
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827566
EAN-Nr.:
3276428275666
max. übertragbares Drehmoment der Kupplungsscheibe [Nm]: 2.400
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 827566
crossreference: DT Spare Parts 3.40008, DT Spare Parts 3.40063, DT Spare Parts 4.61432, VALEO 827565, PE Automotive 080.402-00A, PE Automotive 080.200-00A, SACHS 3400 700 669
Gewicht [kg]: 50,1
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 827566
Referenznummer(n) OE: 81.30301.9677, 81303010677, 81303019677, 81303050218, 81324120006
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
830,66 €

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FEBI BILSTEIN Kupplungssatz
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1683153
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
105230
EAN-Nr.:
4054224052303
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett
Artikelnummer: 105230
Außendurchmesser [mm]: 431
crossreference: DT Spare Parts 2.30381, PE Automotive 080.186-00A, DT Spare Parts 2.30298, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.23.035, PE Automotive 080.205-00A
für OE-Nummer: 20484463 S1
Gewicht [kg]: 54,65
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: 105230
Referenznummer(n) OE: 20484463, 20484463 S1, 20484463S1, 20484468, 20484468 S1, 20484468S1, 20525015, 20525015 S3, 20525015S3, 20566389, 20566389 S3, 20566389S3, 20725526, 20725526 S2, 20725526S2, 20806451, 20806451 S5, 20806451S5, 20806454, 20806454 S1, 20806454S1, 20812087, 20812087 S5, 20812087S5, 21320929, 21320929 S5, 21320929S5, 21465235, 21465235 S5, 21465235S5, 21465238, 21465238 S5, 21465238S5, 21539802, 21539802 S3, 21539802S3, 21580956, 21580956 S1, 21580956S1, 21580968, 21580968 S1, 21580968S1, 21580977, 21580977 S1, 21580977S1, 21587809, 21587809 S3, 21587809S3, 21587948, 21587948 S3, 21587948S3, 21587950, 21587950 S3, 21587950S3, 21615194, 21615194 S1, 21615194S1, 21844676, 21844676 S3, 21844676S3, 21844678, 21844678 S3, 21844678S3, 22429963, 22429963 S1, 22429963S1, 22440437, 22440437 S5, 22440437S5, 22809232, 22809232 S1, 22809232S1, 23417523, 23417523 S4, 23417523S4, 23491400, 23491400 S2, 23491400S2, 3191767, 3191767 S3, 3191767S3, 74 20 707 025, 74 20 707 025 S3, 74 20 725 523, 74 20 725 523 S3, 74 20 812 085, 74 20 812 085 S2, 74 20 812 087, 74 20 812 087 S5, 74 20 994 737, 74 20 994 737 S3, 74 21 320 929, 74 21 320 929 S5, 74 21 465 238, 74 21 465 238 S5, 74 21 580 956, 74 21 580 956 S5, 74 21 580 968, 74 21 580 968 S5, 74 21 639 503, 74 21 639 503 S3, 74 22 429 963, 74 22 429 963 S5, 74 23 491 416, 74 23 491 416 S2, 74 85 020 473, 74 85 020 473 S5, 7420707025, 7420707025S3, 7420725523, 7420725523S3, 7420812085, 7420812085S2, 7420812087, 7420812087S5, 7420994737, 7420994737S3, 7421320929, 7421320929S5, 7421465238, 7421465238S5, 7421580956, 7421580956S5, 7421580968, 7421580968S5, 7421639503, 7421639503S3, 7422429963, 7422429963S5, 7423491416, 7423491416S2, 7485020473, 7485020473S5, 8172803, 8172803 S1, 8172803S1, 85000238, 85000238 S3, 85000238S3, 85000240, 85000240 S3, 85000240S3, 85000503, 85000503 S4, 85000503S4, 85000534, 85000534 S1, 85000534S1, 85000537, 85000537 S3, 85000537S3, 85000624, 85000624 S1, 85000624S1, 85000625, 85000625 S3, 85000625S3, 85003685, 85003685 S5, 85003685S5, 85003903, 85003903 S3, 85003903S3, 85013166, 85013166 S2, 85013166S2, 85013334, 85013334 S3, 85013334S3, 85022392, 85022392 S2, 85022392S2, 85026472, 85026472 S1, 85026472S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1752256
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC640-7
EAN-Nr.:
3322938443986
Artikelnummer: MCC640-7
Außendurchmesser 1 [mm]: 184
Außendurchmesser 2 [mm]: 173
Dicke/Stärke [mm]: 3,4
Innendurchmesser 1 [mm]: 143
Innendurchmesser 2 [mm]: 152
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MCC640-7
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
79,02 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1104012
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADN130240
EAN-Nr.:
5050063155150
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADN130240
Außendurchmesser [mm]: 240
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001311, NK 143605, EXEDY NSK2215, BORG & BECK HKT1391
Gewicht [kg]: 6,94
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADN130240
Referenznummer(n) OE: 30100-00Q0J, 30100-00Q0J S3, 30100-00Q0JS3, 30210-00Q0A, 30210-00Q0A S3, 30210-00Q0AS3, 30570-00Q0L, 30570-00Q0L S11, 30570-00Q0LS11, 44 09 897, 44 09 897 S7, 4409897, 4409897S7, 82 00 124 021, 82 00 124 021 S6, 8200124021, 8200124021S6, 93160102, 93160102 S6, 93160102S6
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
118,23 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1424424
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821385
EAN-Nr.:
3276428213859
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 821385
crossreference: KAWE 961753, AISIN KY-024, KAVO PARTS CP-6018, JAPANPARTS KF-H11, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005014
Gewicht [kg]: 5,84
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,35 x 19,9
Referenznummer(n) OEM: 821385
Referenznummer(n) OE: 41100-M2001, 41100M2001, 41300-M2021, 41300M2021, MD749998
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
122,58 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424284
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821030
EAN-Nr.:
3276428210308
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 821030
crossreference: RYMEC JT6042, KAWE 958442, KAVO PARTS CP-1163, LUCAS LKCA870006, SACHS 3000 951 726, JAPANPARTS KF-287, JAPANPARTS KF-2054
Gewicht [kg]: 7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 821030
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
181,87 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1425175
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828620
EAN-Nr.:
3276428286204
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 217
Artikelnummer: 828620
crossreference: AISIN KM-016, RYMEC JT8562
Gewicht [kg]: 4,91
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828620
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
175,67 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424785
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826671
EAN-Nr.:
3276428266718
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 230
Artikelnummer: 826671
crossreference: RYMEC JT1196, BORG & BECK HK2169
Gewicht [kg]: 5,94
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22 x 21,05
Referenznummer(n) OEM: 826671
Referenznummer(n) OE: 5337183, 9199447
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
236,48 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1427054
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837306
EAN-Nr.:
3276428373065
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Artikelnummer: 837306
crossreference: RYMEC DF3005, AISIN SCKE-VW99R, KAWE DMF226M, BLUE PRINT ADV1830139, NK 144701
für Schwungradhersteller: SACHS
Gewicht [kg]: 20,5
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837306
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
316,63 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1707847
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826475
EAN-Nr.:
3276428264752
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 826475
crossreference: SACHS 3000 846 101, KAWE 960922, BLUE PRINT ADV183044, RYMEC JT1179, MECARM MK9687, RYMEC JT7858, NK 1347147, AISIN KE-VG42, CORTECO 19135318, Schaeffler LuK 623 3301 00, LUCAS LKCA600064, BORG & BECK HK7855, BLUE PRINT ADV183055, KRAFT AUTOMOTIVE 1610020, MAPCO 10783, TRISCAN 8550 29011
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,2 x 21,9
Referenznummer(n) OEM: 826475
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
106,11 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
2345668
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832641
EAN-Nr.:
3276428326412
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 832641
crossreference: Schaeffler LuK 624 3429 00, BLUE PRINT ADC43097
Gewicht [kg]: 8,19
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832641
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
626,28 €

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FEBI BILSTEIN Kupplungssatz
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1683170
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
105249
EAN-Nr.:
4054224052495
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: 105249
Außendurchmesser [mm]: 430
crossreference: PE Automotive 080.402-00A, PE Automotive 080.198-00A, DT Spare Parts 3.40009, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.23.159
für OE-Nummer: 81.30305.0229 S1
Getriebetyp: ZF AS Tronic, ZF Ecosplit-3, AS-Tronic
Gewicht [kg]: 46,08
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: 105249
Referenznummer(n) OE: 20504343, 81.30301.0526, 81.30301.0526 S1, 81.30301.0526S1, 81.30301.0575, 81.30301.0575 S1, 81.30301.0575S1, 81.30301.0589, 81.30301.0589 S1, 81.30301.0589S1, 81.30301.9575, 81.30301.9575 S1, 81.30301.9575S1, 81.30301.9589, 81.30301.9589 S1, 81.30301.9589S1, 81.30305.0219, 81.30305.0219 S1, 81.30305.0219S1, 81.30305.0229, 81.30305.0229 S1, 81.30305.0229S1, 81.30305.0239, 81.30305.0239 S1, 81.30305.0239S1, 81.30305.0252, 81.30305.0252 S1, 81.30305.0252S1, 81.30305.9219, 81.30305.9219 S1, 81.30305.9219S1, 81.30305.9229, 81.30305.9229 S1, 81.30305.9229S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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