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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861117
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3374 09
EAN-Nr.:
4005108596482
Weitere Artikelnummer: 624337409
Artikelnummer: 624 3374 09
crossreference: JAPANPARTS SF-518, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005207, EXEDY MBS2145, JAPANPARTS SF-535, SACHS 3000 951 955, VALEO 828657, BORG & BECK HK2568, AISIN KM-111R, KAWE 962587, NIPPARTS N2015002
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3374 09, 624337409
Referenznummer(n) OE: 2300A003, 2300A005, MA856985
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861176
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3435 09
EAN-Nr.:
4005108720214
Weitere Artikelnummer: 624343509
Artikelnummer: 624 3435 09
crossreference: SACHS 3000 950 913, EXEDY OPS2136, VALEO 832412, BORG & BECK HK2748
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3435 09, 624343509
Referenznummer(n) OE: 55 578 630, 55569283, 55569285, 55578630, 6 64 138, 664138, 93 179 219, 93179219, 93196711
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
201,69 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861293
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3052 33
EAN-Nr.:
4005108721716
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 626305233
Artikelnummer: 626 3052 33
crossreference: BORG & BECK HKT1345, KAWE 962961CSC, SACHS 3000 990 522
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3052 33, 626305233
Referenznummer(n) OE: JDE 6961, JDE6961, LR0 05809, LR0 14290, LR005809, LR014290, URF 500010, URF 500060, URF500010, URF500060, UUB 000100, UUB000100, XR 832 967, XR 850 065, XR832967, XR850065
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861275
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3033 09
EAN-Nr.:
4005108560513
Weitere Artikelnummer: 626303309
Artikelnummer: 626 3033 09
crossreference: BORG & BECK HK2387, BLUE PRINT ADBP300074, MECARM MK10316D, VALEO 828077, KAWE 962584, SASIC 5100069, AISIN KE-CI06R, EXEDY CTS2030, KAMOKA KC186, SACHS 3000 951 911
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3033 09, 626303309
Referenznummer(n) OE: 16 071 150 80, 1607115080, 2052.H1, 2052.X6, 2052H1, 2052X6, 504088655, 504228201, 504228280, 504308884, 504376635, 5802509911
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316722
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
627 3040 33
EAN-Nr.:
4014870184490
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 627304033
Artikelnummer: 627 3040 33
crossreference: BORG & BECK HKT1556, SACHS 3000 990 515, RYMEC JT18951074, BLUE PRINT ADF1230136
Durchmesser [mm]: 270
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 627 3040 33, 627304033
Referenznummer(n) OE: 1468026, 1512917, 1675978, 1731737, 1732558, 1749121, 1775485, 1824839, 1889306, 2019956, 2214499, 2617327, 4543504, 4C11-7C559-AA, 4C11-7C559-AB, 4C11-7C559-AC, 4C11-7C559-AD, 4C11-7C559-AE, 4C11-7C559-AF, 4C11-7C559-AG, 4C11-7C559-AH, 4C117C559AA, 4C117C559AB, 4C117C559AC, 4C117C559AD, 4C117C559AE, 4C117C559AF, 4C117C559AG, 4C117C559AH, BK31 7540 AB, BK31 7550 AA, BK31 7563 AB, BK31-7C623-AA, BK317540AB, BK317550AA, BK317563AB, BK317C623AA, CC11-7A564-BB, CC117A564BB, EB3G 7540 AA, EB3G7540AA, JB3R-7A564-AA, JB3R-7A564-AB, JB3R-7A564-AC, JB3R7A564AA, JB3R7A564AB, JB3R7A564AC
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1286114
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3710 00
EAN-Nr.:
4014870145897
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623371000
Artikelnummer: 623 3710 00
crossreference: EXEDY SKK2005, VALEO 832271, SACHS 3000 950 757, BORG & BECK HK2821
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 623 3710 00, 623371000
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 P, 02A 141 165 R, 02A141165P, 02A141165R, 03G 141 025 E, 03G 141 031 K, 03G141025E, 03G141031K, 03L 141 015 P, 03L 141 025 K, 03L141015P, 03L141025K
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1233525
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3748 09
EAN-Nr.:
4005108964557
Weitere Artikelnummer: 624374809
Artikelnummer: 624 3748 09
crossreference: VALEO 832644, SACHS 3000 950 747, BORG & BECK HK2775, SASIC 5100046, KAWE 963167
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3748 09, 624374809
Referenznummer(n) OE: 2053.05, 205305, 96 722 098 80, 96 722 100 80, 96 722 123 80, 9672209880, 9672210080, 9672212380
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1278306
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3798 09
EAN-Nr.:
4014870131449
Weitere Artikelnummer: 624379809
Artikelnummer: 624 3798 09
crossreference: JAPANPARTS KF-926, SACHS 3000 970 042, JAPANPARTS SF-915, VALEO 832649, BORG & BECK HK2825
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3798 09, 624379809
Referenznummer(n) OE: 05106055AA, 05106056AA, 05106058AA, 5106 058AA, 5106058AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
375,12 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
861256
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3074 33
EAN-Nr.:
4005108800138
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 625307433
Artikelnummer: 625 3074 33
crossreference: KAWE 962751CSC, RYMEC JT1683049, SACHS 3000 990 291, BORG & BECK HKT1487
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3074 33, 625307433
Referenznummer(n) OE: LR0 00251, LR0 04322, LR0 08556, LR0 16976, LR000251, LR004322, LR008556, LR016976
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
217,97 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861255
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3072 00
EAN-Nr.:
4005108720191
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625307200
Artikelnummer: 625 3072 00
crossreference: KAVO PARTS CP-5081, BLUE PRINT ADM530123, BORG & BECK HK2535, SACHS 3000 950 920, VALEO 832063, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003081, RYMEC JT1772, NIPPARTS N2003133, EXEDY MZK2138, AISIN KZ-125, JAPANPARTS KF-368, KAWE 962599
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3072 00, 625307200
Referenznummer(n) OE: FE62-16-510, FE62-16-510B, FE62-16-510C, FE6216510, FE6216510B, FE6216510C, FE82-16-510A, FE8216510A, G561-16-510, G561-16-510A, G561-16-510B, G561-16-510C, G56116510, G56116510A, G56116510B, G56116510C, L304-16-410B, L304-16-410C, L30416410B, L30416410C, LF01-16-510, LF0116510, R2A1-16-460, R2A116460, RF30-16-460B, RF3016460B, SE03-16-510, SE03-16-510A, SE0316510, SE0316510A, WLA1-16-510, WLA116510
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861246
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3061 09
EAN-Nr.:
4005108607263
Weitere Artikelnummer: 625306109
Artikelnummer: 625 3061 09
crossreference: VALEO 834682, BLUE PRINT ADBP300151, VALEO 832138, BORG & BECK HK2401, RYMEC JT1694, KAWE 962563, SACHS 3000 951 979, EXEDY FMS2108
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3061 09, 625306109
Referenznummer(n) OE: 1517988, 1526467, 1788699, 6C11 7563 CC, 6C117563CC, 8C11 7540 CA, 8C11 7540 CB, 8C11 7550 CA, 8C11 7550 CB, 8C117540CA, 8C117540CB, 8C117550CA, 8C117550CB, RM 8C 11754 0CB, RM8C117540CB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
1372946
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 564
EAN-Nr.:
4013872937059
Weitere Artikelnummer: 3000950564
Artikelnummer: 3000 950 564
crossreference: Schaeffler LuK 624 4027 00, RYMEC JT1695, BLUE PRINT ADG030208, JAPANPARTS KF-H51, NK 133506, VALEO 832160, KAWE 962669, BORG & BECK HK2210, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000596
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 564, 3000950564
Referenznummer(n) OE: 41100-23580, 41100-23586, 41300-23560, 41300-23566, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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