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VALEO Kupplungssatz KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
2731012
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835268
EAN-Nr.:
3276428352688
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 835268
Ausschubkraft [N]: 6.700
crossreference: Schaeffler LuK 600 0140 00, JAPANPARTS KVPE03MJM, KAWE DMV249M, RYMEC SF1045, Schaeffler LuK 600 0136 00, JAPANPARTS KV-PE03M, AISIN SWCI-001
Gewicht [kg]: 21,49
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,1 x 21,3
Referenznummer(n) OEM: 835268
Referenznummer(n) OE: 0532-N3, 0532-Q5, 0532-Q9, 0532-S7, 0532-T0, 0532-T3, 0532-X7, 0532-X8, 532N3, 532Q5, 532Q9, 532S7, 532T0, 532T3, 532X7, 532X8, 9660745680, 9660900480, 9664362080, 9670688180, 9676364880, 9676914080, 9677060580, 9800982980
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
274,70 €

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VALEO Kupplungssatz UMRUESTSATZ
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1426057
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835077
EAN-Nr.:
3276428350776
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Anzugsdrehmoment [Nm]: 65,00
Artikelnummer: 835077
Ausschubkraft [N]: 5.500
crossreference: AISIN SWN-002R, KAWE DMV297M, BORG & BECK HKF1064, VALEO 845077, MAXGEAR 61-5439, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2011003, Schaeffler LuK 600 0197 00, MECARM MK40019, VAICO V30-4269, JAPANPARTS KV-115M, NK 133965, VALEO 828440, NTY NZS-RE-002, LUCAS LKCA690029F, RYMEC SF1081
Gewicht [kg]: 15,76
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 21,2 x 24,8
Referenznummer(n) OEM: 835077
Referenznummer(n) OE: 123002685R, 123003948R, 123006354R, 12310-00Q0J, 12310-00Q1F, 12310-00Q1L, 12310-00Q3C, 12310-00Q4J, 12310-00Q4K, 1231000Q0J, 1231000Q1F, 1231000Q1L, 1231000Q3C, 1231000Q4J, 1231000Q4K, 123108982R, 6070301205, 6070301405, 6070301505, 7701476621, 7701479061, A6070301205
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
350,19 €

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VALEO Kupplungssatz CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1426090
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835148
EAN-Nr.:
3276428351483
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker, mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, mit Schwungrad
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 239
Anzugsdrehmoment [Nm]: 160,00
Artikelnummer: 835148
crossreference: VALEO 828553, VALEO 845147, EXEDY OPS2103, MECARM MK40039, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2018000, NTY NZS-PL-002, LUCAS LKCA630069F, VALEO 845283, RYMEC SF1067, MAXGEAR 61-5442, Schaeffler LuK 600 0158 00, BORG & BECK HKF1050, AISIN SCKE-OP55R, KAWE DMV325M, NK 133686
Gewicht [kg]: 17,7
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20,2 x 23,1
Referenznummer(n) OEM: 835148
Referenznummer(n) OE: 12621-79J51, 1262179J51, 55570197, 5616007, 5616009, 616040, 616235, 93178364, 93184878, 93185496
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
332,19 €

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VALEO Kupplungssatz 4KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1426012
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
835008
EAN-Nr.:
3276428350080
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Einmassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 835008
crossreference: MAXGEAR 61-5374, AISIN SWPS-002, MAPCO 10323, Schaeffler LuK 600 0050 00, KAMOKA KC156, NK 131948, KAWE DMV190M, AISIN SKE-PS20, VALEO 826874, BORG & BECK HKF1019, NTY NZS-CT-003, RYMEC SF1027, LUCAS LKCA620087F
Gewicht [kg]: 20,84
Kupplung: Umrüstung von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad, für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24 x 21,4
Referenznummer(n) OEM: 835008
Referenznummer(n) OE: 0532-L5, 0532J5, 532J5, 532L5, 9644814280
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
369,40 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902700
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 703 001
EAN-Nr.:
4013872122721
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000703001
Artikelnummer: 3000 703 001
crossreference: VALEO 786011, CORTECO 19135706, TRISCAN 8550 29021, CORTECO 19135720, MAPCO 10778, BORG & BECK HK6537, KAWE 958521, SASIC SCL6434, NK 134796, NK 139951, KRAFT AUTOMOTIVE 1610650, AISIN KE-VW27R, RYMEC JT6404, TRISCAN 8550 29015, VALEO 801439, MECARM MK9830, MECARM MK9492, Schaeffler LuK 620 1137 09
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 703 001, 3000703001
Referenznummer(n) OE: 032 198 025 AX, 032 198 141 AX, 032198025AX, 032198141AX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
81,82 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902778
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 822 701
EAN-Nr.:
4013872133895
Weitere Artikelnummer: 3000822701
Artikelnummer: 3000 822 701
crossreference: KAWE 957483, BORG & BECK HK6857, BLUE PRINT ADV183029, RYMEC JT6713, NK 1347117, VALEO 821799, KRAFT AUTOMOTIVE 1610019, EXEDY VWK2067, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.137, MAPCO 10755, VALEO 786050, KAMOKA KC023, AISIN KE-VW32, OSSCA 12488
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 822 701, 3000822701
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
154,32 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902790
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 824 202
EAN-Nr.:
4013872139606
Weitere Artikelnummer: 3000824202
Artikelnummer: 3000 824 202
crossreference: BORG & BECK HK6776, RYMEC JT6776, KAWE 961411, NK 133343, Schaeffler LuK 624 2157 00, RYMEC JT1213, VALEO 821221, MAXGEAR 61-5294, LUCAS LKCA660018, AISIN KE-MB39, MECARM MK9666, Schaeffler LuK 624 2158 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 824 202, 3000824202
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
120,85 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424226
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801700
EAN-Nr.:
3276428017006
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 801700
Ausschubkraft [N]: 4.600
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BLUE PRINT ADV183031, Oyodo 10S9021-OYO, SASIC SCL6458, KAWE 957491, MAPCO 10760, BLUE PRINT ADV183006, Schaeffler LuK 623 0803 00, CORTECO 19135706, VALEO 786047, TRISCAN 8550 29015, MECARM MK9875, RYMEC JT9488, BLUE PRINT ADV183094, LUCAS LKCA600018, MECARM MK9535, KRAFT AUTOMOTIVE 1610310, NK 134764, AISIN KE-VW06, SACHS 3000 332 001, BORG & BECK HK6549
Gewicht [kg]: 5,52
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,2 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 801700
Referenznummer(n) OE: 021141025F, 021141031C, 021198141X, 027141025F, 02A141165G, 02A141165M, 037141032L, 037141032LX, 037198141BX, 037198141DX, 044141031T, 068141035D, 074141025B, 074141025BX, 21141025F, 21141031C, 21198141X, 27141025F, 2A141165G, 2A141165M, 37141032L, 37141032LX, 37198141BX, 37198141DX, 44141031T, 68141035D, 74141025B, 74141025BX
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
114,40 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
1267527
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 075
EAN-Nr.:
4013872857852
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950075
Artikelnummer: 3000 950 075
crossreference: KAWE 963065, NK 1325136, AISIN KE-FO23R, VALEO 832568, RYMEC JT1732, BLUE PRINT ADF1230117, BORG & BECK HK2780, MECARM MK10259D, BORG & BECK HK2840, Schaeffler LuK 623 3741 09
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 17x20-17N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 075, 3000950075
Referenznummer(n) OE: 1780185, 1791456, 1802718, 1802722, 1843122, 1843971, 1882853, 1882854, 2115663, 2115665, 2140939, 2183452, 2277270, 2353387, 2682617, C1BG-7540-CA, C1BG-7540-CC, C1BG-7540-CD, C1BG-7540-CE, C1BG-7540-DA, C1BG-7540-DB, C1BG-7540-DC, C1BG-7540-DD, C1BG-7540-DE, CM5G-7540-JG, CM5G-7540-MA, CM5G-7540-NA, CM5G-7540-NB, CM5G-7540-NC, RMC1BG-7540-DA, RMC1BG-7540-DD, RMCM5G-7540-MA, RMCM5G-7540-NA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
108,07 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
905544
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 433
EAN-Nr.:
4013872495153
Weitere Artikelnummer: 3400700433
Artikelnummer: 3400 700 433
crossreference: Oyodo 10S9020-OYO, KAWE 962497, BORG & BECK HK2538, SASIC 5106009, VALEO 827154, RYMEC JT1807, EXEDY IVK2007, BORG & BECK HK9423, BLUE PRINT ADF1230108, Schaeffler LuK 624 1313 00
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,1x29,2x10N
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 433, 3400700433
Referenznummer(n) OE: 2992474, 2994017, 2994069, 504059764, 504061486, 504080319
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
210,51 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
902432
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 207 001
EAN-Nr.:
4013872010226
Weitere Artikelnummer: 3000207001
Artikelnummer: 3000 207 001
crossreference: VALEO 821314, Schaeffler LuK 624 0792 00, AISIN KE-BM22, KAWE 957221, SASIC SCL6439, RYMEC JT6168, NK 131522, BORG & BECK HK6168
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 207 001, 3000207001
Referenznummer(n) OE: 1 223 031, 1 223 135, 1223031, 1223135, 21 21 1 223 031, 21 21 1 223 135, 21211223031, 21211223135
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
146,80 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
1314659
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 675
EAN-Nr.:
4013872905379
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950675
Artikelnummer: 3000 950 675
crossreference: SASIC 5100051, VALEO 828583, KAWE 963086, AISIN KT-441R, Schaeffler LuK 625 3203 09, EXEDY PGS2072, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001310
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 675, 3000950675
Referenznummer(n) OE: 16 090 633 80, 16 090 718 80, 1609063380, 1609071880, SU001-A3069
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
223,76 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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