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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1946436
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 778
EAN-Nr.:
4013872996698
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950778
Artikelnummer: 3000 950 778
crossreference: JAPANPARTS KF931JM, JAPANPARTS KF-931, Schaeffler LuK 622 3344 09, VALEO 832591
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 778, 3000950778
Referenznummer(n) OE: 55250896, 55254780, 55254794, 55260211, 55264774, 55264781, 55265249, K68267896AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902310
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 002 008
EAN-Nr.:
4013872006212
Weitere Artikelnummer: 3000002008
Artikelnummer: 3000 002 008
crossreference: RYMEC JT1554, NK 131514, NK 131503, VALEO 801199, KAWE 953771
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 002 008, 3000002008
Referenznummer(n) OE: 1 225 040, 1 225 383, 1 225 591, 1 225 599, 1225040, 1225383, 1225591, 1225599, 21 20 1 225 040, 21 20 1 225 383, 21 20 1 225 591, 21 20 1 225 599, 21 20 9 056 382, 21201225040, 21201225383, 21201225591, 21201225599, 21209056382, 9 056 382, 9056382
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
193,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1571469
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3191 00
EAN-Nr.:
4014870377656
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619319100
Artikelnummer: 619 3191 00
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005200, RYMEC JT1919, KAWE 963199, VALEO 832708, NK 133037, JAPANPARTS KF-5021, EXEDY MBK2170, KAVO PARTS CP-10005, AISIN KM-115
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3191 00, 619319100
Referenznummer(n) OE: 2301A091, 2304A041, 2317A007
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
2740664
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 617
EAN-Nr.:
4059923058809
alternativer Reparatursatz: 3000 951 657
Weitere Artikelnummer: 3000990617
Artikelnummer: 3000 990 617
crossreference: AISIN CKE-FI31R
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 617, 3000990617
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902748
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 774 001
EAN-Nr.:
4013872126347
Weitere Artikelnummer: 3000774001
Artikelnummer: 3000 774 001
crossreference: AISIN KE-FC28, VALEO 826334, NK 132344, VALEO 801831, BORG & BECK HK6585, KAWE 954887, Schaeffler LuK 623 1844 00, MAXGEAR 61-5305, RYMEC JT6585
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 774 001, 3000774001
Referenznummer(n) OE: 1325028080, 1328124080, 5894389, 71736698
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903374
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 418
EAN-Nr.:
4013872612956
Weitere Artikelnummer: 3000951418
Artikelnummer: 3000 951 418
crossreference: KAVO PARTS CP-7029, JAPANPARTS KF-631, RYMEC JT1373, NIPPARTS N2006050, KAVO PARTS CP-7027, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2006046, VALEO 826601, NIPPARTS J2006046, MECARM MK10065, JAPANPARTS KF-640, BLUE PRINT ADD63041, AISIN KD-037, BORG & BECK HK2126, EXEDY DHK2046, KAWE 962214
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 418, 3000951418
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1578648
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3448 00
EAN-Nr.:
4014870525736
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620344800
Artikelnummer: 620 3448 00
crossreference: KAVO PARTS CP-1141, RYMEC JT1353, JAPANPARTS KF-2090
Durchmesser [mm]: 201
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3448 00, 620344800
Referenznummer(n) OE: 31210-02040, 31210-02040-A, 31210-02040-B, 31210-0W010, 31210-12100, 31210-12180, 31210-12210, 31210-16100, 31210-16101, 31210-20200, 31210-23010, 31210-23011, 31210-23012, 31210-27010, 31210-27011, 31210-28010, 3121002040, 3121002040A, 3121002040B, 312100W010, 3121012100, 3121012180, 3121012210, 3121016100, 3121016101, 3121020200, 3121023010, 3121023011, 3121023012, 3121027010, 3121027011, 3121028010, 31230-01030, 31230-01070, 31230-10060, 31230-10061, 31230-12040, 31230-12100, 31230-12110, 31230-12111, 31230-12130, 31230-12140, 31230-16060, 31230-16061, 31230-16081, 31230-16081-A, 31230-52010, 31230-52011, 3123001030, 3123001070, 3123010060, 3123010061, 3123012040, 3123012100, 3123012110, 3123012111, 3123012130, 3123012140, 3123016060, 3123016061, 3123016081, 3123016081A, 3123052010, 3123052011, 31250-0D030, 31250-0D060, 312500D030, 312500D060
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860078
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3153 00
EAN-Nr.:
4005108609120
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622315300
Artikelnummer: 622 3153 00
crossreference: MECARM MK9669, VALEO 832561, SACHS 3000 951 003, VALEO 826474, AISIN KO-045
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3153 00, 622315300
Referenznummer(n) OE: 21233-1601180-00, 21233160118000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1353173
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3945 34
EAN-Nr.:
4014870167493
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624394534
Artikelnummer: 624 3945 34
crossreference: VALEO 834333, RYMEC JT1529016, BORG & BECK HKT1072, KAWE 963095CSC, SACHS 3000 990 408, VALEO 834055
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3945 34, 624394534
Referenznummer(n) OE: 30001-00QAG, 30001-00QAH, 3000100QAG, 3000100QAH, 30570-00Q0D, 30570-00Q0E, 30570-00QAA, 30570-00QAC, 3057000Q0D, 3057000Q0E, 3057000QAA, 3057000QAC, 44 02 133, 44 09 897, 44 13 784, 44 13 842, 44 32 436, 44 33 947, 44 35 223, 44 35 304, 4402133, 4409897, 4413784, 4413842, 4432436, 4433947, 4435223, 4435304, 45 02 299, 4502299, 77 00 110 348, 77 00 111 632, 77 01 476 333, 77 01 478 111, 77 01 478 557, 7700110348, 7700111632, 7701476333, 7701478111, 7701478557, 82 00 124 021, 82 00 283 479, 82 00 609 202, 82 00 654 810, 82 00 846 748, 82 01 313 792, 82001-24021, 8200124021, 8200283479, 8200609202, 8200654810, 8200846748, 8201313792, 91 10 133, 91 62 581, 9110133, 9162581, 93 161 984, 93 198 504, 93160102, 93161268, 93161282, 93161984, 93198221, 93198504, 93198519
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1601379
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3794 33
EAN-Nr.:
4014870551421
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624379433
Artikelnummer: 624 3794 33
crossreference: BORG & BECK HKT1595, EXEDY FMK2215, SACHS 3000 990 583, VALEO 834702, RYMEC JT19231089
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3794 33, 624379433
Referenznummer(n) OE: 1232791, 1232811, 1251311, 1317315, 1377488, 1405590, 1417695, 1472110, 1476856, 1542335, 1590998, 1819390, 1827889, 1873973, 2069605, 2214288, 2499965, 3M51-7A564-EA, 3M517A564EA, 3S71-7A564-AB, 3S71-7A564-AC, 3S71-7A564-AD, 3S71-7A564-AE, 3S71-7A564-AF, 3S71-7A564-AG, 3S71-7A564-BA, 3S71-7A564-BB, 3S71-7A564-BC, 3S717A564AB, 3S717A564AC, 3S717A564AD, 3S717A564AE, 3S717A564AF, 3S717A564AG, 3S717A564BA, 3S717A564BB, 3S717A564BC, 6G91-7A564-BA, 6G917A564BA, 98 086 598 80, 9808659880, DG91-7A564-AB, DG917A564AB, FV4Q 7540 BA, FV4Q 7540 BB, FV4Q 7540 BC, FV4Q 7540 BD, FV4Q 7550 BA, FV4Q 7563 BA, FV4Q 7563 BB, FV4Q 7563 BD, FV4Q7540BA, FV4Q7540BB, FV4Q7540BC, FV4Q7540BD, FV4Q7550BA, FV4Q7563BA, FV4Q7563BB, FV4Q7563BD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
861187
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3513 00
EAN-Nr.:
4005108805034
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624351300
Artikelnummer: 624 3513 00
crossreference: RYMEC JT1256, EXEDY TYK2294, NIPPARTS N2002253, MAXGEAR 61-5281, JAPANPARTS KF-2094, AISIN KT-347, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002388, KAVO PARTS CP-1205, BLUE PRINT ADT330253, BORG & BECK HK2505, VALEO 832054, SACHS 3000 950 787, KAWE 962447
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3513 00, 624351300
Referenznummer(n) OE: 31210-0K020, 31210-0W040, 31210-33042, 31210-35180, 31210-35181, 312100K020, 312100W040, 3121033042, 3121035180, 3121035181, 31230-20160, 31230-20170, 31230-33020, 31230-44010, 31230-44011, 3123020160, 3123020170, 3123033020, 3123044010, 3123044011, 31250-0K020, 31250-0K080, 312500K020, 312500K080, J31 210 351 21, J3121035121
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
216,41 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1317170
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3381 33
EAN-Nr.:
4014870165215
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624338133
Artikelnummer: 624 3381 33
crossreference: VALEO 834515, AISIN CKO-032R, JAPANPARTS KF-W26, JAPANPARTS KFW26JM, EXEDY GMK2019
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3381 33, 624338133
Referenznummer(n) OE: 48 05 569, 48 11 465, 48 17 538, 4805569, 4811465, 4817538, 96625634, 96625636, 96625637, 96865887, 96961189, 96961190
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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