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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902422
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 181 001
EAN-Nr.:
4013872006519
Weitere Artikelnummer: 3000181001
Artikelnummer: 3000 181 001
crossreference: BLUE PRINT ADV183033, MECARM MK9236, BORG & BECK HK9454, VALEO 826259, MECARM MK9219, KAWE 955674, RYMEC JT9453, NK 134748, MAXGEAR 61-5252
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 181 001, 3000181001
Referenznummer(n) OE: 053 198 141 X, 053198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902425
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 193 001
EAN-Nr.:
4013872005147
Weitere Artikelnummer: 3000193001
Artikelnummer: 3000 193 001
crossreference: KAWE 953254, NK 133309, BLUE PRINT ADU173007, MECARM MK9715, RYMEC JT1364, MECARM MK9709, MECARM MK9716, Schaeffler LuK 622 0062 06
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 193 001, 3000193001
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902432
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 207 001
EAN-Nr.:
4013872010226
Weitere Artikelnummer: 3000207001
Artikelnummer: 3000 207 001
crossreference: VALEO 821314, Schaeffler LuK 624 0792 00, AISIN KE-BM22, KAWE 957221, SASIC SCL6439, RYMEC JT6168, NK 131522, BORG & BECK HK6168
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 207 001, 3000207001
Referenznummer(n) OE: 1 223 031, 1 223 135, 1223031, 1223135, 21 21 1 223 031, 21 21 1 223 135, 21211223031, 21211223135
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902447
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 231 001
EAN-Nr.:
4013872012008
Weitere Artikelnummer: 3000231001
Artikelnummer: 3000 231 001
crossreference: Schaeffler LuK 619 0482 00, MECARM MK9425, MECARM MK9442, SASIC SCL6400, RYMEC JT9810, VALEO 006804, NK 132317, EXEDY FIK2006, LUCAS LKCA630010, BORG & BECK HK9810, KAWE 957681, BLUE PRINT ADL143005
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 231 001, 3000231001
Referenznummer(n) OE: 5888451, 5888517, 5888789, 5888809, 5892004, 5894047
Produkttyp: Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902489
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 286 002
EAN-Nr.:
4013872116768
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000286002
Artikelnummer: 3000 286 002
crossreference: PartsTec PTA204-0088, BLUE PRINT ADV183009, MECARM MK9474, MAXGEAR 61-5017, KAWE 958522, Schaeffler LuK 620 2295 09, NK 139950, KAMOKA KC077, LUCAS LKCA600021, BORG & BECK HK6409, Schaeffler LuK 619 1687 09, VALEO 801436, RYMEC JT9025, RYMEC JT6409, SASIC SCL6423
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 286 002, 3000286002
Referenznummer(n) OE: 1L0 198 004, 1L0198004
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
902522
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 327 002
EAN-Nr.:
4013872006656
Weitere Artikelnummer: 3000327002
Artikelnummer: 3000 327 002
crossreference: BLUE PRINT ADV183031, VALEO 801937, RYMEC JT9914, KAWE 957522, NK 134760, Schaeffler LuK 623 0815 00, MECARM MK9875, SASIC SCL6458, VALEO 801700, BORG & BECK HK9914
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 327 002, 3000327002
Referenznummer(n) OE: 044 198 141 AX, 044 198 141 X, 044198141AX, 044198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
902608
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 505 003
EAN-Nr.:
4013872145072
Weitere Artikelnummer: 3000505003
Artikelnummer: 3000 505 003
crossreference: BORG & BECK HK8936, SASIC SCL0191
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 505 003, 3000505003
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
902682
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 650 001
EAN-Nr.:
4013872118489
Weitere Artikelnummer: 3000650001
Artikelnummer: 3000 650 001
crossreference: RYMEC JT6157, VALEO 801142, MECARM MK9667, EXEDY BMK2006, KAWE 957191, RYMEC JT1244, BORG & BECK HK9518, SASIC SCL6438, CORTECO 19135450, Schaeffler LuK 622 0654 00, AISIN KE-BM13, TRISCAN 8550 11002, NK 131512, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.23.128, CORTECO 19135321, NK 131517, BORG & BECK HK6157
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 650 001, 3000650001
Referenznummer(n) OE: 1 223 093, 1 223 331, 1 223 571, 1 223 576, 1 226 137, 1223093, 1223331, 1223571, 1223576, 1226137, 21 21 1 223 093, 21 21 1 223 331, 21 21 1 223 571, 21 21 1 223 576, 21 21 1 226 137, 21211223093, 21211223331, 21211223571, 21211223576, 21211226137
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1267531
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 085
EAN-Nr.:
4013872867059
Weitere Artikelnummer: 3000950085
Artikelnummer: 3000 950 085
crossreference: MECARM MK9523, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001253, RYMEC JT7713, MAXGEAR 61-5031, NK 133944, KAWE 960251, BORG & BECK HK7713, Schaeffler LuK 620 1080 00, EXEDY RNK2058, VALEO 821071, VALEO 786015, LUCAS LKCA690013, BLUE PRINT ADR163013, AISIN KE-RE06A, JAPANPARTS KF-030, KAMOKA KC231, MAPCO 10111, JAPANPARTS KF030JM, SASIC 5104010
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 085, 3000950085
Referenznummer(n) OE: 30 20 522 23R, 30001-00Q0F, 302052223R, 60 01 548 020, 6001548020, 77 01 468 831, 77 01 470 987, 77 11 134 823, 7701468831, 7701470987, 7711134823
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1593192
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 116
EAN-Nr.:
4013872983643
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950116
Artikelnummer: 3000 950 116
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 116, 3000950116
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1533846
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 551
EAN-Nr.:
4013872949427
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950551
Artikelnummer: 3000 950 551
crossreference: NK 133974, Schaeffler LuK 624 3476 09, BLUE PRINT ADR163078, SASIC 5104002, RYMEC JT1629, KAWE 962491, JAPANPARTS KF-1022, NK 133964, VALEO 826816, JAPANPARTS KF1022JM, BORG & BECK HK2841, BORG & BECK HK2046
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,3x24,1-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 551, 3000950551
Referenznummer(n) OE: 30001-00Q1A, 30001-00Q1C, 30001-00Q1D, 30001-00Q1K, 30001-00Q2A, 30001-00Q4D, 30001-00QA5, 30001-00QAD, 44 03 848, 44 15 391, 44 15 392, 44 15 826, 44 15 884, 44 16 025, 44 16 563, 44 17 187, 44 18 142, 44 23 519, 44 33 935, 44 35 190, 44 49 206, 4403848, 4415391, 4415392, 4415826, 4415884, 4416025, 4416563, 4417187, 4418142, 4423519, 4433935, 4435190, 4449206, 77 01 473 764, 77 01 475 389, 77 01 475 606, 77 01 475 971, 77 01 476 328, 77 01 477 033, 77 01 477 379, 77 01 478 108, 77 01 478 109, 77 01 478 110, 77 01 478 553, 77 01 478 556, 77 01 479 080, 77 01 479 173, 7701473764, 7701475389, 7701475606, 7701475971, 7701476328, 7701477033, 7701477379, 7701478108, 7701478109, 7701478110, 7701478553, 7701478556, 7701479080, 7701479173, 82 00 369 837, 82 00 375 199, 82 01 516 550, 8200369837, 8200375199, 8201516550, 9111848, 93181036, 93181037, 93183376, 93183687, 93184671, 93188685, 93190017, 93192601, 93198214, 93198480, 93198584, 93198910
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Art.Nr.:
903008
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SACHS
Teilenummer:
3000 950 621
EAN-Nr.:
4013872438839
Weitere Artikelnummer: 3000950621
Artikelnummer: 3000 950 621
crossreference: RYMEC JT7511, RYMEC JT7942, SASIC SCL0537, VALEO 826027, KAWE 961859, AISIN KE-PS06, NK 131944, BORG & BECK HK7941, NK 131941, BLUE PRINT ADP153045
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 621, 3000950621
Referenznummer(n) OE: 2050 F5, 2050 F9, 2050 K3, 2050F5, 2050F9, 2050K3, 2051 C3, 2051 J2, 2051C3, 2051J2, 2052 A3, 2052 C5, 2052A3, 2052C5
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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