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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1278039
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 089
EAN-Nr.:
4013872884346
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970089
Artikelnummer: 3000 970 089
crossreference: BLUE PRINT ADBP300120, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005201, SASIC 5100072, BORG & BECK HK2280, VALEO 826978, Schaeffler LuK 624 3276 09, EXEDY MBS2160, KAWE 962362
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,3x25,4-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 089, 3000970089
Referenznummer(n) OE: 2052 K6, 2052 K7, 2052K6, 2052K7, 2053 10, 205310, 96 631 693 80, 9663169380, MN982279
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1314679
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 099
EAN-Nr.:
4013872897377
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970099
Artikelnummer: 3000 970 099
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Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 099, 3000970099
Referenznummer(n) OE: 000 252 28 05, 000 252 33 11, 000 252 74 05, 000 252 76 05, 0002522805, 0002523311, 0002527405, 0002527605, 017 250 28 01, 017 250 56 01, 0172502801, 0172505601, 018 250 77 01, 0182507701, 019 250 29 01, 019 250 30 01, 0192502901, 0192503001, A 000 252 28 05, A 000 252 33 11, A 000 252 74 05, A 000 252 76 05, A 017 250 28 01, A 017 250 56 01, A 018 250 77 01, A 019 250 29 01, A 019 250 30 01, A0002522805, A0002523311, A0002527405, A0002527605, A0172502801, A0172505601, A0182507701, A0192502901, A0192503001
Produkttyp: Kupplungssatz
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Zähnezahl: 26
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1314680
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 100
EAN-Nr.:
4013872898282
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970100
Artikelnummer: 3000 970 100
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Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,3x26,3-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 100, 3000970100
Referenznummer(n) OE: 1814082, 1866238, 2245751, DV61-7540-DA, DV61-7540-DB, DV61-7540-DC, RMDV61-7540-DC
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1314676
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 095
EAN-Nr.:
4013872889624
Weitere Artikelnummer: 3000970095
Artikelnummer: 3000 970 095
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Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 095, 3000970095
Referenznummer(n) OE: 1 223 612, 1 223 613, 1 223 621, 1 223 687, 1 223 719, 1223612, 1223613, 1223621, 1223687, 1223719, 21 20 1 223 687, 21 20 7 531 843, 21 20 7 531 844, 21 21 1 223 612, 21 21 1 223 613, 21 21 1 223 621, 21 21 1 223 719, 21 21 7 503 389, 21 21 7 505 817, 21 21 7 505 821, 21 21 7 515 141, 21 21 7 515 142, 21 21 7 515 143, 21 21 7 520 050, 21201223687, 21207531843, 21207531844, 21211223612, 21211223613, 21211223621, 21211223719, 21217503389, 21217505817, 21217505821, 21217515141, 21217515142, 21217515143, 21217520050, 7 503 389, 7 505 817, 7 505 821, 7 515 141, 7 515 142, 7 515 143, 7 520 050, 7 531 843, 7 531 844, 7503389, 7505817, 7505821, 7515141, 7515142, 7515143, 7520050, 7531843, 7531844
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1314688
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 111
EAN-Nr.:
4013872911080
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970111
Artikelnummer: 3000 970 111
crossreference: AISIN KE-OP47R, VALEO 832168, AISIN KE-OP54R, Schaeffler LuK 624 3441 09, RYMEC JT1734, MECARM MK10328, BORG & BECK HK2205, BLUE PRINT ADBP300006, MECARM MK10328D, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000937, KAWE 962760, SASIC 5106071, NK 133694
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 111, 3000970111
Referenznummer(n) OE: 55485611, 55567324, 55567325, 55576088, 6 64 284, 6 66 086, 6 66 146, 6 66 358, 66 06 016, 6606016, 664284, 666086, 666146, 666358, 93189385, 93189386, 93190883, 95518829
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1545501
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 128
EAN-Nr.:
4013872957460
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970128
Artikelnummer: 3000 970 128
crossreference: KAWE 962986, NK 139969, Schaeffler LuK 624 3352 09, BLUE PRINT ADG030195C, BORG & BECK HK2424, RYMEC JT1687
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 128, 3000970128
Referenznummer(n) OE: 41200-24720, 41200-24730
Produkttyp: Kupplungssatz
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Art.Nr.:
1545174
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 129
EAN-Nr.:
4013872961122
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970129
Artikelnummer: 3000 970 129
crossreference: BORG & BECK HK2588, RYMEC JT1898, AISIN KE-PS03R, MECARM MK10344D, MECARM MK10344, Oyodo 10S9053-OYO, BORG & BECK HK2851, KAWE 962823, EXEDY CTS2043, SASIC 5100052, Schaeffler LuK 623 3721 09
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 129, 3000970129
Referenznummer(n) OE: 16 093 481 80, 1609348180, 2051 S2, 2051S2, 2052 Q2, 2052Q2, 2053 08, 205308, 96 716 755 80, 96 750 206 80, 96 750 260 80, 96 774 289 80, 9671675580, 9675020680, 9675026080, 9677428980, 98 057 049 80, 98 136 721 80, 9805704980, 9813672180
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Art.Nr.:
1533858
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 123
EAN-Nr.:
4013872946020
Weitere Artikelnummer: 3000970123
Artikelnummer: 3000 970 123
crossreference: BLUE PRINT ADP153063, NK 133727, VALEO 832020, BORG & BECK HK2528, SASIC 5100058, KAWE 962792, RYMEC JT1754, Schaeffler LuK 624 3417 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,5x24,6-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 123, 3000970123
Referenznummer(n) OE: 16 112 718 80, 1611271880, 2051 P6, 2051 R4, 2051P6, 2051R4, 2052 P6, 2052P6, 71724645, 71795481, 9467638080, SU001-A0722, SU001-A5408
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Art.Nr.:
1533860
Hersteller:
SACHS
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3000 970 125
EAN-Nr.:
4013872951499
Weitere Artikelnummer: 3000970125
Artikelnummer: 3000 970 125
crossreference: SASIC 5100035, NK 139963, BLUE PRINT ADP153083, BORG & BECK HK2386, VALEO 828560, RYMEC JT1840, Schaeffler LuK 624 3303 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,4x23,7-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 125, 3000970125
Referenznummer(n) OE: 16 112 720 80, 1611272080, 2051 N5, 2051 N6, 2051 X7, 2051N5, 2051N6, 2051X7, 2052 G7, 2052 G8, 2052 W1, 2052G7, 2052G8, 2052W1, 71724594, 71724717, 9467558480, 9467624280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Art.Nr.:
1545519
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 131
EAN-Nr.:
4013872966189
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970131
Artikelnummer: 3000 970 131
crossreference: SASIC 5100065, SASIC 5100053, KAWE 963252
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 131, 3000970131
Referenznummer(n) OE: 16 124 796 80, 16 300 643 80, 16 455 033 80, 1612479680, 1630064380, 1645503380, 3556089, 3645773, 98 096 738 80, 98 104 396 80, 98 114 608 80, 98 137 543 80, 98 245 983 80, 98 313 868 80, 98 313 870 80, 9809673880, 9810439680, 9811460880, 9813754380, 9824598380, 9831386880, 9831387080
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz XTend
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Art.Nr.:
2339846
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 142
EAN-Nr.:
4059923016564
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970142
Artikelnummer: 3000 970 142
crossreference: EXEDY BZS2083, MECARM MK10346D
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 142, 3000970142
Referenznummer(n) OE: 000 250 05 00, 000 250 09 00, 000 250 09 00 80, 0002500500, 0002500900, 000250090080, A 000 250 05 00, A 000 250 09 00, A 000 250 09 00 80, A0002500500, A0002500900, A000250090080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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Art.Nr.:
903796
Hersteller:
SACHS
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3000 990 049
EAN-Nr.:
4013872443802
Weitere Artikelnummer: 3000990049
Artikelnummer: 3000 990 049
crossreference: VALEO 834405, EXEDY BZK2059, RYMEC JT1185009, Schaeffler LuK 620 2520 33, KAMOKA KC145, AISIN CKE-MB05R, KAWE 961503CSC, BORG & BECK HKT1073
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 049, 3000990049
Produkttyp: Kupplungssatz
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Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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