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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
860766
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3050 34
EAN-Nr.:
4005108597229
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624305034
Artikelnummer: 624 3050 34
crossreference: EXEDY VWK2072, JP GROUP 1130412210, RYMEC JT1150017, BORG & BECK HKT1250, VALEO 834047, LUCAS LKCA600032C, AISIN CKE-VG03R, VALEO 834088, KAWE 961051CSC, PartsTec PTA204-0186, SACHS 3000 990 043, BLUE PRINT ADV183018
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3050 34, 624305034
Referenznummer(n) OE: 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 141 025 R, 038 141 031 G, 038 141 032 G, 038 198 141 BX, 038141025R, 038141031G, 038141032G, 038198141BX, 03L 141 031 P, 03L141031P, 04E 141 015 C, 04E 141 025 C, 04E141015C, 04E141025C, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 Q, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671Q, 0A5141671R, 1131841, 1214516, 1254745, 1424515, 2M21 7580 AA, 2M217580AA, 6M21 7580 AA, 6M217580AA, YM21 7540 CA, YM21 7563 CA, YM217540CA, YM217563CA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902310
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 002 008
EAN-Nr.:
4013872006212
Weitere Artikelnummer: 3000002008
Artikelnummer: 3000 002 008
crossreference: RYMEC JT1554, NK 131514, NK 131503, VALEO 801199, KAWE 953771
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 002 008, 3000002008
Referenznummer(n) OE: 1 225 040, 1 225 383, 1 225 591, 1 225 599, 1225040, 1225383, 1225591, 1225599, 21 20 1 225 040, 21 20 1 225 383, 21 20 1 225 591, 21 20 1 225 599, 21 20 9 056 382, 21201225040, 21201225383, 21201225591, 21201225599, 21209056382, 9 056 382, 9056382
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
3241735
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3446 09
EAN-Nr.:
4014870708344
Weitere Artikelnummer: 622344609
Artikelnummer: 622 3446 09
crossreference: RYMEC JT1869, AISIN KE-RE13R
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3446 09, 622344609
Referenznummer(n) OE: 30 10 122 18R, 30 10 124 26R, 30 20 525 15R, 30 20 533 02R, 30 21 008 45R, 30 21 012 21R, 30101-2218R, 301012218R, 301012426R, 30205-00Q0H, 3020500Q0H, 302052515R, 302053302R, 30210-1221R, 302100845R, 302101221R, 453 250 03 00, 453 250 04 00, 4532500300, 4532500400, A 453 250 03 00, A 453 250 04 00, A4532500300, A4532500400
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1314677
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 096
EAN-Nr.:
4013872897056
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970096
Artikelnummer: 3000 970 096
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 096, 3000970096
Referenznummer(n) OE: 06K 141 015 E, 06K 141 015 H, 06K 141 015 Q, 06K141015E, 06K141015H, 06K141015Q
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
3195320
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
618 3154 00
EAN-Nr.:
4014870736866
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618315400
Artikelnummer: 618 3154 00
crossreference: RYMEC JT1742, AISIN KK-029
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3154 00, 618315400
Referenznummer(n) OE: 41100-02890, 4110002890, 41300-02890, 4130002890, 41421-02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902580
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 457 001
EAN-Nr.:
4013872099047
Weitere Artikelnummer: 3000457001
Artikelnummer: 3000 457 001
crossreference: KAWE 954822, NK 131514, RYMEC JT9166, BORG & BECK HK6567
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 457 001, 3000457001
Referenznummer(n) OE: 2 225 902, 2 226 555, 2 226 854, 21 20 2 225 902, 21 20 2 226 555, 21 21 2 226 854, 21202225902, 21202226555, 21212226854, 2225902, 2226555, 2226854
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1125697
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 328
EAN-Nr.:
4013872835294
alternativer Reparatursatz: 3000 970 062
Weitere Artikelnummer: 3000990328
Artikelnummer: 3000 990 328
crossreference: Schaeffler LuK 624 3976 35, BORG & BECK HKT1578, RYMEC JT18371068, EXEDY VWK2181, BLUE PRINT ADV1830131, KAWE 962808CSC, AISIN CKE-VW20R, Schaeffler LuK 624 3731 33, VALEO 834085
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 328, 3000990328
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
199,79 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859216
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0084 00
EAN-Nr.:
4005108739681
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600008400
Artikelnummer: 600 0084 00
crossreference: VALEO 835071, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, NK 131957, KAWE DMF255M, VALEO 837162, BLUE PRINT ADBP300140, AISIN SKE-PE10, AISIN SWPS-010, RYMEC DF3030, LUCAS LKCA620046F, JAPANPARTS KV-PE04M, JAPANPARTS KVPE04MJM, SACHS 2290 601 002
Teilehersteller/Anbieter: LuK
nur in Verbindung mit: OE# 6912.J3
Referenznummer(n) OEM: 600 0084 00, 600008400
Referenznummer(n) OE: 0532.P5, 0532.Q3, 0532.Q4, 0532.R7, 0532.W9, 0532.X9, 0532P5, 0532Q3, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 16 107 965 80, 16 107 967 80, 16 112 667 80, 16 168 700 80, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041.63, 2041.76, 2041.94, 2041.A7, 204163, 204176, 204194, 2041A7, 2051.H3, 2051.N4, 2051.R8, 2051.Y8, 2051.Z7, 2051H3, 2051N4, 2051R8, 2051Y8, 2051Z7, 2052.78, 2052.F2, 2052.F3, 2052.L1, 2052.P1, 2052.P5, 2052.X4, 2052.X5, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052L1, 2052P1, 2052P5, 2052X4, 2052X5, 2053.03, 2053.14, 205303, 205314, 2058.02, 205802, 96 258 128, 96 258 128 80, 96 339 224, 96 339 224 80, 96 721 243 80, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96 743 431 80, 96 834 980 80, 96 835 188 80, 96 860 382 80, 96 882 261 80, 96258128, 9625812880, 96339224, 9633922480, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9683498080, 9683518880, 9686038280, 9688226180, 98 059 580 80, 9805958080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
279,60 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859591
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3001 60
EAN-Nr.:
4005108162014
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620300160
Artikelnummer: 620 3001 60
crossreference: BLUE PRINT ADM53049, VALEO 821295, JAPANPARTS KF-361, RYMEC JT1320, KAWE 957162, JAPANPARTS KF-349, EXEDY MZK2134, PartsTec PTA204-0158, EXEDY MZK2083, BORG & BECK HK2551, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003134, EXEDY MZK2130, BORG & BECK HK6591, EXEDY MZK2095, NIPPARTS J2003042, SACHS 3000 824 701, LUCAS LKCA820021, AISIN KZ-102B, BLUE PRINT ADM530116, KAVO PARTS CP-5069, KAMOKA KC078, MAXGEAR 61-5073, NK 133243, MECARM MK9141, KAVO PARTS CP-5030
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3001 60, 620300160
Referenznummer(n) OE: B301-16-510, B301-16-510A, B30116510, B30116510A, B311-16-510, B31116510, B315-16-510, B31516510, B618-16-460, B61816460, B619-16-460, B619-16-460A, B61916460, B61916460A, B622-16-410, B62216410, B625-16-410, B62516410, B626-16-410, B626-16-410A, B62616410, B62616410A, B631-16-460, B631-16-460A, B631-16-460B, B63116460, B63116460A, B63116460B, B633-16-460, B633-16-460A, B63316460, B63316460A, FP01-16-410, FP01-16-510, FP0116410, FP0116510, Z501-16-410, Z501-16-460, Z50116410, Z50116460, ZJ01-16-410, ZJ0116410, ZJ02-16-460, ZJ0216460
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424826
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826725
EAN-Nr.:
3276428267258
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: 826725
Ausschubkraft [N]: 4.700
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: NK 1347137, Schaeffler LuK 622 3247 00, JP GROUP 1130412810, MAXGEAR 61-5227, BLUE PRINT ADV183090, LUCAS LKCA600113, EXEDY VWK2084, RYMEC JT1643, BORG & BECK HK2121, AISIN KE-VW33, KRAFT AUTOMOTIVE 1614812, KAMOKA KC185, KAWE 962386, SASIC 5106007, SACHS 3000 951 355, Schaeffler LuK 622 3145 00, MECARM MK10006
Gewicht [kg]: 5,18
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,1 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 826725
Referenznummer(n) OE: 02T141153F, 02T141153K, 02T141165B, 045141025B, 045141025BX, 045141025C, 045141031C, 045141031D, 2T141153F, 2T141153K, 2T141165B, 45141025B, 45141025BX, 45141025C, 45141031C, 45141031D
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1016063
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
618 3089 00
EAN-Nr.:
4005108825094
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618308900
Artikelnummer: 618 3089 00
crossreference: JAPANPARTS KF-CI03, MAPCO 10311, KAWE 952119, AISIN KE-PE02, MECARM MK9582, JAPANPARTS KFCI03JM, RYMEC JT7601, KRAFT AUTOMOTIVE 1615520, JP GROUP 4130402510, EXEDY PGK2048, BORG & BECK HK7601, VALEO 821340, BLUE PRINT ADP153007, SACHS 3000 836 701, SASIC SCL0231, KAMOKA KC200, Oyodo 10S9013-OYO, VALEO 786022, PartsTec PTA204-0051, MAXGEAR 61-5047, NK 131951, LUCAS LKCA620008
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3089 00, 618308900
Referenznummer(n) OE: 16 112 679 80, 1611267980, 2041.50, 2041.64, 204150, 204164, 2050.43, 2050.44, 2050.H2, 2050.H3, 2050.J1, 205043, 205044, 2050H2, 2050H3, 2050J1, 2051.49, 2051.88, 2051.S5, 205149, 205188, 2051S5, 2052.88, 2052.89, 205288, 205289, 96 307 932 80, 9630793280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
69,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
953625
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3043 34
EAN-Nr.:
4005108805416
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 619304334
Artikelnummer: 619 3043 34
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Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3043 34, 619304334
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Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

Kupplungssatz bei Teilando online kaufen

Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langanhaltenden Kupplungssatz sind, sind Sie bei Teilando genau richtig. Den Kauf eines Kupplungssatzes können Sie jederzeit über unseren Shop gemütlich jederzeit tätigen. Investieren Sie in Qualitätsprodukte von den Markenherstellern wie LUK, Sachs, VALEO und viele mehr. Lassen Sie sich von unserem Fachpersonal über unser Sortiment beraten, damit Sie den passenden Kupplungssatz für Ihr Fahrzeug erhalten.