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1 ... 565 566 567 568 569 ... 760
SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1076361
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 309
EAN-Nr.:
4013872808960
alternativer Reparatursatz: 3000 950 725
Weitere Artikelnummer: 3000990309
Artikelnummer: 3000 990 309
crossreference: JAPANPARTS KF-H57, NIPPARTS N2030503, KAWE 962778CSC
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 309, 3000990309
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
294,35 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1235401
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC154-7
EAN-Nr.:
3322937322749
Artikelnummer: MCC154-7
Außendurchmesser [mm]: 150
Dicke/Stärke 1 [mm]: 3,3
Dicke/Stärke 2 [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 139
Gewicht [kg]: 0,45
Innendurchmesser 1 [mm]: 121
Innendurchmesser 2 [mm]: 122,7
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 7
Referenznummer(n) OEM: MCC154-7
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
52,85 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902697
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 696 001
EAN-Nr.:
4013872121748
Weitere Artikelnummer: 3000696001
Artikelnummer: 3000 696 001
crossreference: VALEO 826450, KAWE 962199, RYMEC JT6665, NK 134820, BORG & BECK HK6665
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 696 001, 3000696001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1533844
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 100
EAN-Nr.:
4013872956111
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950100
Artikelnummer: 3000 950 100
crossreference: KAWE 962875, RYMEC JT1757, BORG & BECK HK2592, VALEO 826362, EXEDY VWK2086, Schaeffler LuK 619 3215 00
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 100, 3000950100
Referenznummer(n) OE: 04C 141 015, 04C 141 015 A, 04C 141 015 B, 04C 141 015 D, 04C 141 015 DX, 04C 141 015 Q, 04C 141 016 A, 04C 141 016 C, 04C141015, 04C141015A, 04C141015B, 04C141015D, 04C141015DX, 04C141015Q, 04C141016A, 04C141016C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1267544
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 943
EAN-Nr.:
4013872865864
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950943
Artikelnummer: 3000 950 943
crossreference: VALEO 828026, KAWE 962915, Schaeffler LuK 623 3563 09, NK 1336102, BLUE PRINT ADW1930106, RYMEC JT1835, BORG & BECK HK2770
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 943, 3000950943
Referenznummer(n) OE: 95518831
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
251,08 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903865
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 132
EAN-Nr.:
4013872579983
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben
alternativer Reparatursatz: 3000 951 171
Weitere Artikelnummer: 3000990132
Artikelnummer: 3000 990 132
crossreference: BORG & BECK HKT1489, BLUE PRINT ADL143031, BLUE PRINT ADZ93060, VALEO 834426, Schaeffler LuK 622 3095 33, JAPANPARTS KFOP02JM, JP GROUP 1230407710, JAPANPARTS KF-OP02, RYMEC JT15851083, MECARM MK10037, AISIN CKE-OP65R
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 132, 3000990132
Referenznummer(n) OE: 16 06 588, 1606588, 93185914
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903271
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 294
EAN-Nr.:
4013872479665
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951294
Artikelnummer: 3000 951 294
crossreference: AISIN KE-FO71R, MECARM MK10178D, VALEO 826746, Schaeffler LuK 619 3064 09, BORG & BECK HK2289, KAWE 962746, MAPCO 10608, RYMEC JT1497
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 294, 3000951294
Referenznummer(n) OE: 1094785, 1422565, 97FU7540AA, RMXS61-7540-AB, XS61-7540-AB, XS617540BD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
111,00 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903060
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 032
EAN-Nr.:
4013872555994
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951032
Artikelnummer: 3000 951 032
crossreference: EXEDY VWS2062, BLUE PRINT ADV183026, LUCAS LKCA600025, KAWE 958531, RYMEC JT1220
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 032, 3000951032
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
104,81 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
958964
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0144 00
EAN-Nr.:
4005108826350
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager, mit Montagewerkzeug
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600014400
Artikelnummer: 600 0144 00
crossreference: VALEO 836626, AISIN SKE-VG60, SACHS 2290 601 098, KAWE DMF427M
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0144 00, 600014400
Referenznummer(n) OE: 0B1 105 266 AB, 0B1 105 266 AE, 0B1 105 266 AG, 0B1 105 266 AH, 0B1 105 266 AK, 0B1 105 266 AN, 0B1 105 266 D, 0B1 105 266 M, 0B1 105 266 R, 0B1 141 031 F, 0B1 141 031 L, 0B1 198 141 C, 0B1105266AB, 0B1105266AE, 0B1105266AG, 0B1105266AH, 0B1105266AK, 0B1105266AN, 0B1105266D, 0B1105266M, 0B1105266R, 0B1141031F, 0B1141031L, 0B1198141C, 0B2 141 031 A, 0B2 141 117 A, 0B2 141 117 D, 0B2 141 117 F, 0B2141031A, 0B2141117A, 0B2141117D, 0B2141117F, 0B4 141 165, 0B4 141 181, 0B4 198 165, 0B4141165, 0B4141181, 0B4198165
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
499,35 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1125605
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0197 00
EAN-Nr.:
4005108948076
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 7
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600019700
Artikelnummer: 600 0197 00
crossreference: AISIN SCKE-RE20R, VALEO 837432, JAPANPARTS KV-115M, EXEDY NSK2279DMF, VALEO 845077, JAPANPARTS KV-106, SACHS 2290 601 143, MAXGEAR 61-5454, RYMEC DF3003, KAWE DMF407M
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 600 0197 00, 600019700
Referenznummer(n) OE: 12 30 026 85R, 12 30 039 48R, 12 30 063 54R, 12 30 075 17R, 12 31 048 07R, 12 31 082 71R, 12 31 089 82R, 12300-6354R, 123002685R, 123003948R, 123006354R, 123007517R, 12310-00Q0J, 12310-00Q1F, 12310-00Q3C, 12310-00Q4J, 12310-00Q4K, 1231000Q0J, 1231000Q1F, 1231000Q3C, 1231000Q4J, 1231000Q4K, 123104807R, 123108271R, 123108982R, 23354-00QAF, 23354-00QAL, 2335400QAF, 2335400QAL, 30 10 100 07R, 30 10 105 97R, 30 10 136 44R, 30 10 141 16R, 30 10 169 48R, 30 10 187 87R, 30 20 504 18R, 30 20 513 64R, 30 20 516 74R, 30 20 523 16R, 30 20 525 61R, 30 20 530 62R, 30 20 539 31R, 30 20 560 60R, 30 20 561 72R, 30 20 575 05R, 30 20 582 86R, 30 21 004 95R, 30 21 034 64R, 30 21 042 89R, 30 21 043 74R, 30 21 075 71R, 30 21 076 37R, 30 21 095 55R, 30 57 037 21R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 068 22R, 30 6A 0JA 60A, 30 6A 0JA 60B, 30 6A 0JA 60C, 30 6A 0JA 60D, 30101-0007R, 30101-3644R, 30101-6948R, 301010007R, 301010597R, 301013644R, 301014116R, 301016948R, 301018787R, 302050418R, 302051364R, 302051674R, 302052316R, 302052561R, 302053062R, 302053931R, 302056060R, 302056172R, 302057505R, 302058286R, 30210-0495R, 30210-1572R, 30210-3451R, 30210-3464R, 30210-7571R, 302100495R, 302101572R, 302103451R, 302103464R, 302104289R, 302104374R, 302107571R, 302107637R, 302109555R, 305703721R, 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 30620-00Q1R, 30620-5974R, 3062000Q0H, 3062000Q1G, 3062000Q1R, 306205974R, 306206299R, 306206822R, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 306A0JA60A, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 306A0JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 3215000QAA, 3215000QAB, 3215000QAC, 77 01 476 621, 77 01 476 804, 77 01 478 585, 77 01 479 061, 77 01 479 062, 7701476621, 7701476804, 7701478585, 7701479061, 7701479062, 82 00 213 679, 82 00 450 217, 82 00 450 219, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 842 575, 82 00 889 320, 82 00 889 321, 8200213679, 8200450217, 8200450219, 8200764616, 8200764617, 8200805652, 8200842575, 8200889320, 8200889321, C0210-00QAB, C0210-00QAE, C021000QAB, C021000QAE
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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NK Kupplungssatz
Vergleich
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NK
Art.Nr.:
2019191
Hersteller:
NK
Teilenummer:
131935
EAN-Nr.:
5703858713331
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 131935
crossreference: OSSCA 74330, BLUE PRINT ADP153048, VALEO 821226
Durchmesser [mm]: 235
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 24,1x21,4-21N
Nettogewicht [kg]: 6,59
Referenznummer(n) OEM: 131935
Referenznummer(n) OE: 2050 15, 2050 16, 2050 V1, 2050 V2, 205015, 205016, 2050V1, 2050V2, 2051 40, 2051 96, 2051 X5, 205140, 205196, 2051X5, 2052 V9, 2052V9
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2339178
Hersteller:
NK
Teilenummer:
133421
EAN-Nr.:
5703858008338
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
Artikelnummer: 133421
crossreference: BORG & BECK HK2339
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 4,5
Referenznummer(n) OEM: 133421
Referenznummer(n) OE: 41100 02710, 41100 02730, 4110002710, 4110002730, 41300 02710, 4130002710, 41421 02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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