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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
3026712
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2000830
EAN-Nr.:
4029416463427
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 220
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2000830
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000830
Referenznummer(n) OE: 036 198 141 CX, 036198141CX, 04E 141 015 A, 04E 141 016 D, 04E141015A, 04E141016D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
125,36 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
3026699
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2000811
EAN-Nr.:
4029416453947
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 240
Anzahl Teile [tlg.]: 2
Artikelnummer: J2000811
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000811
Referenznummer(n) OE: 6606003
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
118,60 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903873
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 141
EAN-Nr.:
4013872601509
Weitere Artikelnummer: 3000990141
Artikelnummer: 3000 990 141
crossreference: KAMOKA KC033, KAWE 962086CSC, MAXGEAR 61-5469, BORG & BECK HKT1013, VALEO 834245, BORG & BECK HKT1361, BLUE PRINT ADW1930117, EXEDY OPK2168
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 141, 3000990141
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Zähnezahl: 14
206,66 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
2689818
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
626 3147 09
EAN-Nr.:
4014870610982
Weitere Artikelnummer: 626314709
Artikelnummer: 626 3147 09
crossreference: EXEDY RNS2116, SACHS 3000 950 986
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 626 3147 09, 626314709
Referenznummer(n) OE: 30 10 188 64R, 30 20 508 65R, 30 20 592 39R, 30 21 028 26R, 301018864R, 302050865R, 302059239R, 302102826R, 6000640173, C0210-00Q0F, C021000Q0F
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
136,00 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1314681
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 101
EAN-Nr.:
4013872901630
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970101
Artikelnummer: 3000 970 101
crossreference: VALEO 832674, KAWE 962974, Schaeffler LuK 623 3616 00
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,3x22,10-28N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 101, 3000970101
Referenznummer(n) OE: 04E 141 015 B, 04E 141 015 BX, 04E 141 015 L, 04E 141 015 LX, 04E 141 016 F, 04E 141 016 FX, 04E 141 016 H, 04E 141 016 HX, 04E141015B, 04E141015BX, 04E141015L, 04E141015LX, 04E141016F, 04E141016FX, 04E141016H, 04E141016HX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
166,19 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859971
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 2414 33
EAN-Nr.:
4005108290120
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622241433
Artikelnummer: 622 2414 33
crossreference: MAXGEAR 61-5243, BORG & BECK HKT1137, AISIN CKZ-232R, JAPANPARTS KF-FO02, JAPANPARTS KFFO02JM, KAMOKA KC102, MAPCO 10607, BLUE PRINT ADF123027, EXEDY FMK2091, JP GROUP 1530405510, KRAFT AUTOMOTIVE 1612423, LUCAS LKCA640013C, KAWE 962971CSC, VALEO 834009, MECARM MK9616, BLUE PRINT ADF123016, NK 1325122, RYMEC JT7427011, NK 1325107, SACHS 3000 990 022, EXEDY FMK2092
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 2414 33, 622241433
Referenznummer(n) OE: 1061862, 1061863, 1075776, 1077989, 1077990, 1077991, 1077992, 1122236, 1130218, 1252272, 1354396, 1689223, 1715642, 1838043, 3S41-7540B-1A, 3S41-7550B-1A, 3S417540B1A, 3S417550B1A, AN21-7A564-AA, AN21-7A564-AB, AN21-7A564-AC, AN217A564AA, AN217A564AB, AN217A564AC, PX S4 17540 B1B, PX S4 17540 B1C, PX S4 17540 B1D, PX S4 17540 B2B, PX S4 17540 B2C, PXS417540B1B, PXS417540B1C, PXS417540B1D, PXS417540B2B, PXS417540B2C, RM3S417540B1A, RPXS4J7540B1C, XS41 7563 BB, XS41 7563 BC, XS41-7540S-1C, XS41-7540S-2C, XS41-7550C-1B, XS41-7550C-1C, XS41-7550C-2B, XS41-7A564-EA, XS417540S1C, XS417540S2C, XS417550C1B, XS417550C1C, XS417550C2B, XS417563BB, XS417563BC, XS417A564EA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
121,99 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859949
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 2205 33
EAN-Nr.:
4005108290045
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622220533
Artikelnummer: 622 2205 33
crossreference: Oyodo 10S9055-OYO, AISIN CKE-VG90R, SACHS 3000 990 003, BORG & BECK HKT1068, BLUE PRINT ADV183075, VALEO 834437, KAWE 960951CSC, RYMEC JT7339013
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 2205 33, 622220533
Referenznummer(n) OE: 02F 141 671 A, 02F 141 671 B, 02F141671A, 02F141671B, 074 141 025 K, 074 141 031 Q, 074 141 031 R, 074 198 141 AX, 074141025K, 074141031Q, 074141031R, 074198141AX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
181,94 €

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TRW Stahllamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1752333
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MES600-6
EAN-Nr.:
3322938448066
Artikelnummer: MES600-6
Außendurchmesser 1 [mm]: 139
Außendurchmesser 2 [mm]: 110,4
Dicke/Stärke [mm]: 2
Innendurchmesser 1 [mm]: 104
Innendurchmesser 2 [mm]: 121
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Material: Stahl
Menge: 6
Referenznummer(n) OEM: MES600-6
Produkttyp: Stahllamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
27,67 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1425032
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828037
EAN-Nr.:
3276428280370
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Artikelnummer: 828037
Ausschubkraft [N]: 6.900
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: MECARM MK10084, SASIC 5100026, EXEDY CTK2028, AISIN KE-CI10, BORG & BECK HK2255, SACHS 3000 951 837, LUCAS LKCA620074S, RYMEC JT1692, AISIN KE-PS25, KAWE 962341, BLUE PRINT ADP153041
Gewicht [kg]: 5,55
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,147 x 21,379
Referenznummer(n) OEM: 828037
Referenznummer(n) OE: 1611271480, 1611271780, 2051-N9, 2051N9, 2052-H3, 2052-H4, 2052-L3, 2052-N0, 2052-N3, 2052-N4, 2052-P3, 2052H3, 2052H4, 2052L3, 2052N0, 2052N3, 2052N4, 2052P3, 9467558580, 9467621580, 9667594780
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
116,29 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
998005
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0149 00
EAN-Nr.:
4005108837783
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600014900
Artikelnummer: 600 0149 00
crossreference: CORTECO 20036190B, CORTECO 19035345B, TRISCAN 8550 10058, VALEO 837454, KAWE DMF431M, BLUE PRINT ADF1230102, EXEDY FMK2113DMF, AISIN SCKE-FO82R, KAMOKA KC214, RYMEC DF3007, SACHS 2290 601 020, KAMOKA KC220, TRISCAN 8550 10041
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0149 00, 600014900
Referenznummer(n) OE: 1231991, 1232791, 1232811, 1251311, 1312354, 1317315, 1377488, 1381794, 1383917, 1405590, 1417695, 1450229, 1468703, 1472110, 1476856, 1508663, 1542335, 1563367, 1590998, 1595916, 1682282, 1786833, 1805268, 1819390, 1827889, 1907329, 30651915, 30681231, 30725166, 30725305, 30725309, 30735153, 30759485, 30759784, 30787968, 31219797, 31219798, 31259444, 31272726, 31367314, 31367652, 3M51 6477 DD, 3M51 6477 DE, 3M51-7A564-EA, 3M516477DD, 3M516477DE, 3M517A564EA, 3S71-7A564-AB, 3S71-7A564-AC, 3S71-7A564-AD, 3S71-7A564-AE, 3S71-7A564-AF, 3S71-7A564-AG, 3S71-7A564-BA, 3S71-7A564-BB, 3S71-7A564-BC, 3S717A564AB, 3S717A564AC, 3S717A564AD, 3S717A564AE, 3S717A564AF, 3S717A564AG, 3S717A564BA, 3S717A564BB, 3S717A564BC, 6G91 6477 CB, 6G91 6477 CC, 6G91-7A564-BA, 6G916477CB, 6G916477CC, 6G917A564BA, 6M51 7550 AA, 6M51 7563 DA, 6M51-7540D-1A, 6M51-7550D-1A, 6M517540D1A, 6M517550AA, 6M517550D1A, 6M517563DA, 7G9N 7540 AA, 7G9N 7540 BA, 7G9N 7540 BB, 7G9N 7540 BC, 7G9N 7563 AA, 7G9N 7563 AB, 7G9N 7563 AC, 7G9N 7563 CA, 7G9N7540AA, 7G9N7540BA, 7G9N7540BB, 7G9N7540BC, 7G9N7563AA, 7G9N7563AB, 7G9N7563AC, 7G9N7563CA, 8V41 6477 DA, 8V41 6477 DB, 8V416477DA, 8V416477DB, 9648776780, DG91-7A564-AB, DG917A564AB, RM 7G 9N754 0BB, RM7G9N7540BB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
439,88 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN CSC Kit (3P)
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AISIN
Art.Nr.:
3203590
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
CKM-118R
EAN-Nr.:
5411450741170
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
Artikelnummer: CKM-118R
crossreference: EXEDY MBK2142, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005203, JAPANPARTS KF-5004, AISIN KM-118R, RYMEC JT18061029, VALEO 834560
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: CKM-118R
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
499,96 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
Vergleich
Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1424896
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826814
EAN-Nr.:
3276428268149
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Artikelnummer: 826814
Ausschubkraft [N]: 6.400
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BORG & BECK HK2258, MECARM MK10089D, SACHS 3000 951 371, KAWE 962406, Schaeffler LuK 624 3347 09, MAXGEAR 61-5382
Gewicht [kg]: 6,1
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 826814
Referenznummer(n) OE: 552124970, 55216285
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
124,46 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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