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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1425281
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832195
EAN-Nr.:
3276428321950
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 241
Artikelnummer: 832195
Ausschubkraft [N]: 6.200
crossreference: BLUE PRINT ADV183051, BORG & BECK HK7560, DT Spare Parts 11.17051, KAWE 960981
Gewicht [kg]: 4,97
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832195
Referenznummer(n) OE: 000141165, 074141025FX, 074141025MX, 074141032B, 141165, 74141025FX, 74141025MX, 74141032B
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
160,50 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
1918781
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3931 09
EAN-Nr.:
4014870547646
Weitere Artikelnummer: 624393109
Artikelnummer: 624 3931 09
crossreference: SACHS 3000 970 012, SACHS 3000 970 013, KAWE 962296, VALEO 828563, BLUE PRINT ADF1230137, BORG & BECK HK2265, BORG & BECK HK2264, AISIN KE-FO29R, RYMEC JT1693, NK 1325132
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3931 09, 624393109
Referenznummer(n) OE: 1352894, 1352895, 1352896, 1364232, 1364233, 1364234, 1364236, 1376342, 1383695, 1383696, 1387086, 1387087, 1405847, 1405848, 1405849, 1405850, 1423914, 1430430, 1430431, 1447101, 1447105, 1447107, 1447112, 1456069, 1456071, 1456072, 1468699, 1495801, 1495802, 1498312, 1498315, 1516688, 1524558, 1524559, 1672435, 1677271, 1677272, 1692280, 1692281, 3M51-7540L-1B, 3M51-7540L-1C, 3M51-7540L-1D, 3M51-7540L-1E, 3M51-7540L-1F, 3M51-7540L-2B, 3M51-7540L-2D, 3M51-7540L-3D, 3M517540L1B, 3M517540L1C, 3M517540L1D, 3M517540L1E, 3M517540L1F, 3M517540L2B, 3M517540L2D, 3M517540L3D, 6G91-7540B-1B, 6G91-7540B-1C, 6G91-7540B-1D, 6G91-7540B-1E, 6G91-7540B-1F, 6G91-7540B-1G, 6G91-7540B-2C, 6G91-7540D-1C, 6G91-7540D-1D, 6G91-7540D-1E, 6G91-7540D-1F, 6G91-7540D-1G, 6G91-7540D-1H, 6G91-7540D-2C, 6G91-7540D-2E, 6G91-7550-D1A, 6G91-7550-D1C, 6G91-7550-D1D, 6G91-7550-D1E, 6G91-7550-D1F, 6G91-7563-BB, 6G91-7563-BD, 6G917540B1B, 6G917540B1C, 6G917540B1D, 6G917540B1E, 6G917540B1F, 6G917540B1G, 6G917540B2C, 6G917540D1C, 6G917540D1D, 6G917540D1E, 6G917540D1F, 6G917540D1G, 6G917540D1H, 6G917540D2C, 6G917540D2E, 6G917550D1A, 6G917550D1C, 6G917550D1D, 6G917550D1E, 6G917550D1F, 6G917563BB, 6G917563BD, RM 3M 51754 0LD, RM 3M 51754 0LE, RM 3M 51754 0LF, RM 6G 91754 0BE, RM 6G 91754 0BF, RM 6G 91754 0BG, RM 6G 91754 0DF, RM 6G 91754 0DG, RM 6G 91754 0DH, RM3M517540LD, RM3M517540LE, RM3M517540LF, RM6G917540BE, RM6G917540BF, RM6G917540BG, RM6G917540DF, RM6G917540DG, RM6G917540DH
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
191,98 €

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VALEO Kupplungssatz VALEO CLASSIC 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1423997
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
786033
EAN-Nr.:
3276427860337
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 182
Artikelnummer: 786033
Ausschubkraft [N]: 3.300
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BORG & BECK HK8051, SASIC SCL4106, NK 133906, MAPCO 10101, RYMEC JT8051, AISIN KE-RE04B, KAWE 957011, VALEO 826314, BLUE PRINT ADR163001, Schaeffler LuK 618 0740 00
Gewicht [kg]: 3,45
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 786033
Referenznummer(n) OE: 7701349766, 7701349884, 7701349909, 7701462088, 7701465179, 7711130002, 7711134044, 7711134826
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
50,08 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2019233
Hersteller:
NK
Teilenummer:
132259
EAN-Nr.:
5703858005092
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Artikelnummer: 132259
crossreference: BORG & BECK HKT1175, BLUE PRINT ADN130204
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 4,5
Referenznummer(n) OEM: 132259
Referenznummer(n) OE: 30100 ED800, 30100ED800, 30210 ED800, 30210 JX00C, 30210ED800, 30210JX00C, 30620 00Q0A, 30620 00Q0E, 30620 00Q0J, 30620 00QAB, 30620 BN700, 30620 BN710, 3062000Q0A, 3062000Q0E, 3062000Q0J, 3062000QAB, 30620BN700, 30620BN710
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
148,38 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2740673
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 985
EAN-Nr.:
4059923054191
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950985
Antriebsart: Heckantrieb
Artikelnummer: 3000 950 985
crossreference: EXEDY VWS2167
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 985, 3000950985
Referenznummer(n) OE: 03L 141 031 R, 03L141031R, 04L 141 015 T, 04L 141 015 TX, 04L 141 025 J, 04L141015T, 04L141015TX, 04L141025J, 65.30300-6001, 65.30300-9001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
411,69 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860322
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3014 09
EAN-Nr.:
4005108155856
Weitere Artikelnummer: 623301409
Artikelnummer: 623 3014 09
crossreference: KAWE 959731, BORG & BECK HK7349, SACHS 3000 835 201, EXEDY SBS2013, RYMEC JT7349, NK 134126, VALEO 826460
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3014 09, 623301409
Referenznummer(n) OE: 53 37 563, 5337563, 54 48 428, 5448428, 87 46 711, 87 48 857, 87 81 890, 8746711, 8748857, 8781890
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
121,96 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1554988
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3462 00
EAN-Nr.:
4014870478100
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622346200
Artikelnummer: 622 3462 00
crossreference: KAVO PARTS CP-8074, EXEDY HCK2070, VALEO 832298
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3462 00, 622346200
Referenznummer(n) OE: 22200-RH0-003, 22200RH0003, 22300-RH0-003, 22300RH0003, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
360,62 €

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VALEO Kupplungssatz NEW ORIGINAL KIT3P
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1426635
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827190
EAN-Nr.:
3276428271903
max. übertragbares Drehmoment der Kupplungsscheibe [Nm]: 2.900
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 430
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 470
Abgasnorm: Euro4/Euro5
Artikelnummer: 827190
crossreference: FEBI BILSTEIN 105233, Schaeffler LuK 643 3290 00, VALEO 827191, PE Automotive 080.150-00A, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 04.23.034, DT Spare Parts 1.31510, DT Spare Parts 1.31378, SACHS 3400 700 371, KAWE 7181505, RYMEC 430131267
Gewicht [kg]: 50
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 50 x 46
Referenznummer(n) OEM: 827190
Referenznummer(n) OE: 572945, 572950, 574917, 574976
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
732,96 €

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FEBI BILSTEIN Kupplungssatz
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FEBI BILSTEIN
Art.Nr.:
1683069
Hersteller:
FEBI BILSTEIN
Teilenummer:
105142
EAN-Nr.:
4054224051429
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: 105142
Außendurchmesser [mm]: 361
crossreference: PE Automotive 080.151-00A, RYMEC 362221106, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.23.040, DT Spare Parts 4.91323
für OE-Nummer: 025 250 23 01
Gewicht [kg]: 26,85
Teilehersteller/Anbieter: FEBI BILSTEIN
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: 105142
Referenznummer(n) OE: 018 250 94 01, 0182509401, 021 250 34 01, 021 250 35 01, 0212503401, 0212503501, 025 250 23 01, 025 250 24 01, 025 250 25 01, 0252502301, 0252502401, 0252502501, A018 250 94 01, A0182509401, A021 250 34 01, A021 250 35 01, A0212503401, A0212503501, A025 250 23 01, A025 250 24 01, A025 250 25 01, A0252502301, A0252502401, A0252502501
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
284,11 €

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MECARM Kupplungssatz
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MECARM
Art.Nr.:
2369370
Hersteller:
MECARM
Teilenummer:
MK9582
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: MK9582
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: MECARM
Referenznummer(n) OEM: MK9582
Referenznummer(n) OE: 2050-43, 2050-44, 2050-G8, 2050-H2, 2050-H3, 2050-J1, 205043, 205044, 2050G8, 2050H2, 2050H3, 2050J1, 2051-49, 2051-88, 2051-J5, 2051-S5, 205149, 205188, 2051J5, 2051S5, 2052-88, 2052-89, 2052-94, 205288, 205289, 205294
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
58,49 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
Vergleich
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
973749
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADT330271
EAN-Nr.:
5050063079968
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADT330271
Außendurchmesser [mm]: 202
crossreference: BORG & BECK HK2723, AISIN KT-337RB, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2006045, NIPPARTS N2012002, KAVO PARTS CP-1181
Gewicht [kg]: 3,63
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADT330271
Referenznummer(n) OE: 31210-52090, 31210-52090 S1, 31210-52090S1, 31250-52140, 31250-52140 S1, 31250-52140S1, 31250-52141, 31250-52141 S1, 31250-52141S1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
112,12 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
861156
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3403 09
EAN-Nr.:
4005108715166
Weitere Artikelnummer: 624340309
Artikelnummer: 624 3403 09
crossreference: RYMEC JT1723, KAWE 962770, SACHS 3000 951 999, EXEDY OPS2140, VALEO 832514, BLUE PRINT ADBP300103, MECARM MK10326D, AISIN KE-OP17R, VALEO 837444, BORG & BECK HK2515
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3403 09, 624340309
Referenznummer(n) OE: 55214812, 55214813, 55214814, 55564733, 55572221, 55581284, 6 64 276, 6 64 291, 664276, 664291
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
169,07 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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