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1 ... 599 600 601 602 603 ... 760
RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
3048698
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1935
EAN-Nr.:
5056147853721
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: JT1935
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 20.3x22.1
Referenznummer(n) OEM: JT1935
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 28
148,81 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
3048686
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1959
EAN-Nr.:
5056147853905
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 258
Artikelnummer: JT1959
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 23.3x26.3
Referenznummer(n) OEM: JT1959
Referenznummer(n) OE: 1528774, 1788692, 7C11-7540-BB, RM7C11-7540-BB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
157,27 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
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RYMEC
Art.Nr.:
3048687
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
DF3033
EAN-Nr.:
5056147853516
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: DF3033
crossreference: BLUE PRINT ADBP300129
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: vierteilig
Nabenprofil: 21.9x24.2
Nachstellung: ohne automatische Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: DF3033
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
446,59 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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RYMEC Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
RYMEC
Art.Nr.:
3048720
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1809019
EAN-Nr.:
5056147852694
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: JT1809019
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: dreiteilig
Nabenprofil: 26.6x28.9
Referenznummer(n) OEM: JT1809019
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
180,46 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
860126
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 0273 06
EAN-Nr.:
4005108078797
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623027306
Artikelnummer: 623 0273 06
crossreference: SASIC SCL6461, SACHS 3000 085 003, RYMEC JT8712, VALEO 801199, BORG & BECK HK9166, NK 131507, KAWE 955701
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 0273 06, 623027306
Referenznummer(n) OE: 0 670 024, 0 670 025, 0670024, 0670025, 1 203 996, 1 203 996.2, 1 204 034.9, 1 204 419, 1 204 419.4, 1 207 275, 1 207 321, 1 207 341, 1 207 454, 1 207 540, 1 207 545, 1 208 423, 1 223 041, 1 223 052, 1 223 097, 1 223 098, 1 223 101, 1 223 168, 1 223 171.9, 1 223 171.A, 1 223 174, 1 223 175, 1 223 366, 1 223 671, 1 223 958, 1 225 203, 1 225 562, 1 225 563, 1 225 706, 1 225 707, 1 225 709, 1 225 710, 1 225 820, 1 225 852, 1 225 854, 1 226 123, 12 11 6 012 022, 1203996, 1203996.2, 12039962, 1204034.9, 12040349, 1204419, 1204419.4, 12044194, 1207275, 1207321, 1207341, 1207454, 1207540, 1207545, 1208423, 12116012022, 1223041, 1223052, 1223097, 1223098, 1223101, 1223168, 1223171.9, 1223171.A, 12231719, 1223171A, 1223174, 1223175, 1223366, 1223671, 1223958, 1225203, 1225562, 1225563, 1225706, 1225707, 1225709, 1225710, 1225820, 1225852, 1225854, 1226123, 2 225 619, 21 21 0 670 024, 21 21 0 670 025, 21 21 1 203 996, 21 21 1 207 321, 21 21 1 207 341, 21 21 1 207 454, 21 21 1 207 540, 21 21 1 207 545, 21 21 1 223 041, 21 21 1 223 052, 21 21 1 223 097, 21 21 1 223 098, 21 21 1 223 101, 21 21 1 223 174, 21 21 1 223 175, 21 21 1 223 671, 21 21 1 223 958, 21 21 1 225 562, 21 21 1 225 563, 21 21 1 225 706, 21 21 1 225 707, 21 21 1 225 709, 21 21 1 225 710, 21 21 1 225 852, 21 21 1 225 854, 21 51 1 204 419, 21 51 1 207 275, 21 51 1 208 423, 21 51 1 223 168, 21 51 1 223 366, 21 51 1 225 203, 21 51 2 225 619, 21 51 7 521 471, 21210670024, 21210670025, 21211203996, 21211207321, 21211207341, 21211207454, 21211207540, 21211207545, 21211223041, 21211223052, 21211223097, 21211223098, 21211223101, 21211223174, 21211223175, 21211223671, 21211223958, 21211225562, 21211225563, 21211225706, 21211225707, 21211225709, 21211225710, 21211225852, 21211225854, 21511204419, 21511207275, 21511208423, 21511223168, 21511223366, 21511225203, 21512225619, 21517521471, 2225619, 6 012 022, 6012022, 7 521 471, 7521471
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
120,67 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
860940
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3230 09
EAN-Nr.:
4005108505415
Weitere Artikelnummer: 624323009
Artikelnummer: 624 3230 09
crossreference: SACHS 3000 970 004, RYMEC JT1837, BORG & BECK HK2161, Oyodo 10S9044-OYO, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000801, VALEO 826715, MECARM MK10031D, AISIN KE-VG21R, AISIN KE-VW20R, LUCAS LKCA600059, BLUE PRINT ADV183080, NK 1347164, LUCAS LKCA600109S, SASIC 5106005, KAWE 962231
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3230 09, 624323009
Referenznummer(n) OE: 03G 141 015, 03G 141 015 H, 03G 141 015 L, 03G 141 015 LX, 03G 141 025 H, 03G141015, 03G141015H, 03G141015L, 03G141015LX, 03G141025H, 03L 141 015 S, 03L 141 016 A, 03L 141 025 H, 03L 141 031 P, 03L141015S, 03L141016A, 03L141025H, 03L141031P, 06J 141 015 A, 06J 141 015 K, 06J141015A, 06J141015K
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
284,70 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Zur Zeit nicht lieferbar
VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
Merkzettel
VALEO
Art.Nr.:
1953738
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832119
EAN-Nr.:
3276428321196
Artikelnummer: 832119
crossreference: KAWE 962676, BORG & BECK HK2343, JAPANPARTS KF-463, Schaeffler LuK 622 3329 00, RYMEC JT1699
Gewicht [kg]: 5,66
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832119
Referenznummer(n) OE: 22125-RSA-L04, 22125RSAL04, 22200-RNA-003, 22200RNA003, 22300-RNA-003, 22300RNA003, 22810-RPF-003, 22810RPF003
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
114,21 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
902952
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 857 401
EAN-Nr.:
4013872326273
Weitere Artikelnummer: 3000857401
Artikelnummer: 3000 857 401
crossreference: KAWE 961181, EXEDY DHK2044, NIPPARTS J2006040, BLUE PRINT ADD63037, BORG & BECK HK7471, RYMEC JT1141, VALEO 826075, RYMEC JT7471, KAVO PARTS CP-7023
Durchmesser [mm]: 170
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 857 401, 3000857401
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
102,55 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
1946484
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 499
EAN-Nr.:
4059923008408
alternativer Reparatursatz: 3000 950 968
Weitere Artikelnummer: 3000990499
Artikelnummer: 3000 990 499
crossreference: RYMEC JT18941089, NK 1325140, BORG & BECK HKT1602, Schaeffler LuK 625 3191 33
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 499, 3000990499
Referenznummer(n) OE: 1905879, DS7Q-7C623-AB
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
350,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
903436
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 710
EAN-Nr.:
4013872367139
Weitere Artikelnummer: 3000951710
Artikelnummer: 3000 951 710
crossreference: KAWE 962189, BLUE PRINT ADV183051, VALEO 832195, BORG & BECK HK7926, RYMEC JT1101, NK 1347107, LUCAS LKCA600029, MECARM MK9681, BORG & BECK HK7560, Schaeffler LuK 624 3011 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 710, 3000951710
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
243,69 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
949814
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3097 00
EAN-Nr.:
4005108819772
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625309700
Artikelnummer: 625 3097 00
crossreference: NIPPARTS J2001123, KAVO PARTS CP-2059, JAPANPARTS KF-160, EXEDY NSK2102, VALEO 826390, AISIN KN-121A, AISIN KN-243, BLUE PRINT ADN130108, KAWE 960851, RYMEC JT1420, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001123, BORG & BECK HK2145
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3097 00, 625309700
Referenznummer(n) OE: 30100-2S400, 30100-2S404, 301002S400, 301002S404, 30210-07P00, 30210-07P01, 30210-0W800, 30210-21P00, 30210-21P01, 3021007P00, 3021007P01, 302100W800, 3021021P00, 3021021P01, 30502-03E24, 30502-0W724, 30502-1W724, 30502-28E14, 30502-28E24, 3050203E24, 305020W724, 305021W724, 3050228E14, 3050228E24
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
185,83 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
Merkzettel
LuK
Art.Nr.:
1918791
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3709 35
EAN-Nr.:
4014870575052
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 623370935
Artikelnummer: 623 3709 35
crossreference: EXEDY RNK2131, VALEO 834112
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3709 35, 623370935
Referenznummer(n) OE: 30 20 510 60R, 30 20 591 57R, 30 57 027 37R, 30 62 028 99R, 30 62 042 87R, 30 62 056 26R, 30001-00Q3L, 3000100Q3L, 30100-00Q1L, 3010000Q1L, 302051060R, 302059157R, 30210-00Q2B, 3021000Q2B, 305702737R, 30620-00Q1H, 30620-00Q1P, 3062000Q1H, 3062000Q1P, 306202899R, 306204287R, 306205626R, 82 00 987 124, 82 01 012 792, 82 01 012 793, 82 01 551 522, 8200987124, 8201012792, 8201012793, 8201551522
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
238,45 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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1 ... 599 600 601 602 603 ... 760

Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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