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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859982
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3027 00
EAN-Nr.:
4005108209542
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622302700
Artikelnummer: 622 3027 00
crossreference: EXEDY HYK2008, SACHS 3000 854 701, Oyodo 10S0515-OYO, NIPPARTS J2000512, KAVO PARTS CP-6009, BLUE PRINT ADG03004, JAPANPARTS KF-H04, VALEO 828138, EXEDY HYK2075, NK 133408, KAWE 960431, LUCAS LKCA920006, MECARM MK9561, BORG & BECK HK7481, NIPPARTS N2000350, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000579, JAPANPARTS KF-H29, VALEO 826357, RYMEC JT1123, BORG & BECK HK2078
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3027 00, 622302700
Referenznummer(n) OE: 41100-22710, 41100-22715, 41100-23035, 41100-23040, 41100-28011, 41100-28021, 41100-28050, 4110022710, 4110022715, 4110023035, 4110023040, 4110028011, 4110028021, 4110028050, 41300-22150, 41300-23040, 41300-28050, 4130022150, 4130023040, 4130028050, 41421-22800, 41421-22810, 41421-28000, 4142122800, 4142122810, 4142128000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
81,29 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860933
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3225 19
EAN-Nr.:
4005108518507
Weitere Artikelnummer: 624322519
Artikelnummer: 624 3225 19
crossreference: SACHS 3000 951 199, KAWE 962332, VALEO 826954, BORG & BECK HK2413
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3225 19, 624322519
Referenznummer(n) OE: 55 561 421, 55557001, 55557002, 55561421, 6 62 045, 662045, 93 189 384, 93189384
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
116,22 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2945467
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 688
EAN-Nr.:
4059923077244
Weitere Artikelnummer: 3000951688
Artikelnummer: 3000 951 688
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 688, 3000951688
Referenznummer(n) OE: 16 362 687 80, 1636268780, 2004 AG, 2004 AW, 2004 Y2, 2004AG, 2004AW, 2004Y2, 2050 H4, 2050 N3, 2050 P9, 2050 R4, 2050 R7, 2050H4, 2050N3, 2050P9, 2050R4, 2050R7, 2051 76, 2051 E5, 2051 F1, 2051 F2, 2051 G5, 2051 S9, 205176, 2051E5, 2051F1, 2051F2, 2051G5, 2051S9, 2052 67, 205267, 2053 02, 205302, 2055 AT, 2055 W1, 2055 W5, 2055AT, 2055W1, 2055W5, 9467597280
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
113,33 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
2945464
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 637
EAN-Nr.:
4059923078128
Weitere Artikelnummer: 3000990637
Artikelnummer: 3000 990 637
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 637, 3000990637
Referenznummer(n) OE: 16 06 546, 16 06 556, 1606546, 1606556, 93185899, 93185900
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
129,28 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902990
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 019
EAN-Nr.:
4013872757893
Weitere Artikelnummer: 3000950019
Artikelnummer: 3000 950 019
crossreference: EXEDY VWK2140, BORG & BECK HK2850, KAWE 962580, Oyodo 10S9026-OYO, EXEDY VWK2056, LUCAS LKCA600039, LUCAS LKCA600115, JAPANPARTS KFVW01JM, EXEDY VWK2120, JAPANPARTS KF-VW01, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000807, Schaeffler LuK 622 3336 00, MECARM MK10315, BLUE PRINT ADV183056, RYMEC JT1452, Schaeffler LuK 622 3155 00, VALEO 826326, MECARM MK9977, TOPRAN 115 756, NK 1347129, MECARM MK9982, MAPCO 10751, KAMOKA KC198, EXEDY VWK2095, KAMOKA KC199, MAXGEAR 61-5215, AISIN KE-VW07, JP GROUP 1130410610
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 019, 3000950019
Referenznummer(n) OE: 036 141 015 AB, 036 141 015 AF, 036 141 015 BB, 036 141 026, 036 141 026 G, 036 141 026 GX, 036 141 032 T, 036 141 032 TX, 036 141 033 H, 036 141 033 HX, 036 198 141 AX, 036 198 141 BX, 036 198 141 D, 036 198 141 DX, 036141015AB, 036141015AF, 036141015BB, 036141026, 036141026G, 036141026GX, 036141032T, 036141032TX, 036141033H, 036141033HX, 036198141AX, 036198141BX, 036198141D, 036198141DX, 03C 141 025 K, 03C 141 031 G, 03C141025K, 03C141031G, 03F 141 015, 03F 141 015 A, 03F141015, 03F141015A, 04E 198 141, 04E 198 141 X, 04E198141, 04E198141X
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
98,35 €

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SACHS Schraubensatz, Kupplung
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SACHS
Art.Nr.:
1946612
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
1874 000 002
EAN-Nr.:
4013872472499
Weitere Artikelnummer: 1874000002
Artikelnummer: 1874 000 002
crossreference: TOPRAN 117 244
Gewindemaß: 6x M7x14
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 1874 000 002, 1874000002
Referenznummer(n) OE: N 903 207 01, N90 320 701, N90320701
Produkttyp: Schraubensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
2,61 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860640
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 1638 00
EAN-Nr.:
4005108093875
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 624163800
Artikelnummer: 624 1638 00
crossreference: JAPANPARTS KF1008JM, EXEDY NSK2127, AISIN KN-082, RYMEC JT6135, MECARM MK9696, SACHS 3000 744 001, BLUE PRINT ADN13095, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001104, JAPANPARTS KF-1008, BORG & BECK HK6135, KAVO PARTS CP-2049, VALEO 801564, NIPPARTS J2001104, KAWE 958881
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 1638 00, 624163800
Referenznummer(n) OE: 1953888, 30001-0F025, 300010F025, 30100-0F501, 301000F501, 30210-0F502, 302100F502, 30502-0F500, 305020F500
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
291,44 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1946543
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 126
EAN-Nr.:
4059923008224
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601126
Artikelnummer: 2290 601 126
crossreference: VALEO 837440, VALEO 845175, RYMEC DF3025
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 126, 2290601126
Referenznummer(n) OE: 2257503, FM51-7C625-AA
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
377,54 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
2691639
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 176
EAN-Nr.:
4059923036791
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601176
Artikelnummer: 2290 601 176
crossreference: Schaeffler LuK 600 0240 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 176, 2290601176
Referenznummer(n) OE: 16 317 337 80, 16 317 338 80, 1631733780, 1631733880
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
664,52 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1542756
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3198 00
EAN-Nr.:
4014870215606
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrückgabel, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619319800
Artikelnummer: 619 3198 00
crossreference: SACHS 3000 950 093, EXEDY VWK2160, RYMEC JT1885, KAWE 963027
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3198 00, 619319800
Referenznummer(n) OE: 03D 141 025 D, 03D141025D, 04C 141 031 A, 04C 141 031 B, 04C 141 031 D, 04C 141 031 R, 04C 141 031 T, 04C141031A, 04C141031B, 04C141031D, 04C141031R, 04C141031T, 0CT 141 153 C, 0CT141153C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
173,77 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1593200
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 122
EAN-Nr.:
4013872980833
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601122
Artikelnummer: 2290 601 122
crossreference: VALEO 837108, BLUE PRINT ADBP300135, Schaeffler LuK 600 0261 00, NK 131540, NK 131541
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 122, 2290601122
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 22
662,78 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1238531
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
617 3014 00
EAN-Nr.:
4005108844668
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 617301400
Artikelnummer: 617 3014 00
crossreference: VALEO 826237, BORG & BECK HK6623, BLUE PRINT ADK83020, EXEDY SZK2029, SACHS 3000 951 448, KAWE 958781, RYMEC JT6623
Durchmesser [mm]: 170
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 617 3014 00, 617301400
Referenznummer(n) OE: 09269-28006, 0926928006, 22100-53E00, 22100-82092, 2210053E00, 2210082092, 22400-60B00, 2240060B00, 23265-65G00, 2326565G00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
98,23 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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