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1 ... 656 657 658 659 660 ... 749
VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1427070
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837344
EAN-Nr.:
3276428373447
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sicherungsschraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 241
Artikelnummer: 837344
Ausschubkraft [N]: 8.200
crossreference: SACHS 2290 601 070, KAWE DMF463M, SACHS 2290 601 103, Schaeffler LuK 600 0215 00, vika 31410036801
Gewicht [kg]: 18,84
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837344
Referenznummer(n) OE: 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03L141018A, 04L141015R, 05A141671A, 05A141671F, 070 141 015 TX, 070105266H, 070105266P, 070141015N, 070141015Q, 070141015S, 070141015T, 070141015TX, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M141671, 2M141671A, 2M141671B, 2M21-7580-AA, 2M217580AA, 3L141018A, 4L141015R, 5A141671A, 5A141671F, 70105266H, 70105266P, 70141015N, 70141015Q, 70141015S, 70141015T, 70141015TX, A5141671, A5141671A, A5141671D, A5141671E, A5141671F, A5141671K, A5141671M, A5141671P, A5141671R, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB, YM217580AA, YM217580AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
478,12 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590201
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADF123019
EAN-Nr.:
5050063295450
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADF123019
Außendurchmesser [mm]: 220
crossreference: VALEO 821259, AISIN KE-FO03A, KAMOKA KC079
Gewicht [kg]: 4,88
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADF123019
Referenznummer(n) OE: 1 007 375, 1 009 135, 1 057 578, 1007375, 1009135, 1057578, 95AX7L596AA, 95AX7L596CA, R95AX7L596CA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
80,07 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424110
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801322
EAN-Nr.:
3276428013220
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 801322
crossreference: MAXGEAR 61-5315, SASIC SCL6455, NK 133324, KAMOKA KC109, NK 133322, RYMEC JT9476, Schaeffler LuK 623 0559 00, SACHS 3000 317 001, AISIN KE-MB36, KAWE 957331, BORG & BECK HK9476, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.23.148
Gewicht [kg]: 6,58
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 801322
Referenznummer(n) OE: 1242500101, A0012502415, A0012507215, A0022500515, A0022502515, A0042506504, A0132504803, A1242500101
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
275,40 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903764
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 010
EAN-Nr.:
4013872442812
alternativer Reparatursatz: 3000 834 001
Weitere Artikelnummer: 3000990010
Artikelnummer: 3000 990 010
crossreference: RYMEC JT7345008
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 010, 3000990010
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
195,09 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2019307
Hersteller:
NK
Teilenummer:
132530
EAN-Nr.:
5703858252267
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 132530
crossreference: AISIN KE-FO05, BORG & BECK HK9412, Schaeffler LuK 619 0711 00, PartsTec PTA204-0043, BLUE PRINT ADF123002, VALEO 801293, MECARM MK9086
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nabenprofil: 19,8x16,8-17N
Nettogewicht [kg]: 3,83
Referenznummer(n) OEM: 132530
Referenznummer(n) OE: 5024279, 5026005, 5027443, 90AX7L596BA, R90AX7L596BA
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
61,48 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
1076358
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 303
EAN-Nr.:
4013872798179
alternativer Reparatursatz: 3000 970 055
Weitere Artikelnummer: 3000990303
Artikelnummer: 3000 990 303
crossreference: BORG & BECK HKT1590, RYMEC JT17661048, KAWE 962538CSC, Schaeffler LuK 624 4002 33, BLUE PRINT ADW1930110
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 303, 3000990303
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
301,09 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1372983
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 116
EAN-Nr.:
4013872916634
Weitere Artikelnummer: 3000970116
Artikelnummer: 3000 970 116
crossreference: NK 133724, Schaeffler LuK 626 3075 00, BORG & BECK HK2590, VALEO 832769, VALEO 832419, VALEO 832730, AISIN KE-PE25, BLUE PRINT ADP153066, SASIC 5100066, RYMEC JT1774, KAWE 962693, SASIC 5100037
Durchmesser [mm]: 260
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,6x24,7-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 116, 3000970116
Referenznummer(n) OE: 16 068 877 80, 16 068 881 80, 16 112 727 80, 16 141 910 80, 16 141 911 80, 1606887780, 1606888180, 1611272780, 1614191080, 1614191180, 2053 13, 205313, 2058 06, 205806, 96 767 702 80, 9676770280, 98 058 564 80, 9805856480
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
195,87 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859153
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0007 00
EAN-Nr.:
4005108558275
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600000700
Artikelnummer: 600 0007 00
crossreference: Borsehung B19279
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 600 0007 00, 600000700
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 071 105 264 D, 071105264D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
493,01 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859258
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
617 1568 00
EAN-Nr.:
4005108217158
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 617156800
Artikelnummer: 617 1568 00
crossreference: NK 133906, VALEO 786008, AISIN KE-RE24, AISIN KE-RE04B, SASIC SCL4111, VALEO 801415, RYMEC JT8051, MECARM MK9079, KAWE 958431, BLUE PRINT ADR163001, BORG & BECK HK8051, KRAFT AUTOMOTIVE 1615030, LUCAS LKCA690002, SACHS 3000 168 101
Durchmesser [mm]: 170
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 617 1568 00, 617156800
Referenznummer(n) OE: 77 00 725 237, 77 00 859 234, 77 00 859 439, 77 00 869 415, 77 01 467 224, 77 04 001 430, 7700725237, 7700859234, 7700859439, 7700869415, 7701467224, 7704001430
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
68,77 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
2339848
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 149
EAN-Nr.:
4059923025894
Weitere Artikelnummer: 3000970149
Artikelnummer: 3000 970 149
crossreference: Schaeffler LuK 624 3898 00, BORG & BECK HK2815, Schaeffler LuK 624 4094 00, VALEO 828454, AISIN KE-PS27, RYMEC JT1843, KAWE 962776
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 21,4x24,9-21N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 149, 3000970149
Referenznummer(n) OE: 2053 16, 205316, 2058 09, 205809, 9402053160, 9402053163, SU001-A0723
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
217,36 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
903052
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 024
EAN-Nr.:
4013872495139
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951024
Artikelnummer: 3000 951 024
crossreference: SASIC 5106037, JP GROUP 1530410610, AISIN KZ-132R, PartsTec PTA204-0037, AISIN KE-FO51R, MAPCO 10600, BORG & BECK HK2266, VALEO 826055, KRAFT AUTOMOTIVE 1612127, MECARM MK10260D, BORG & BECK HK7427, VALEO 826935, NK 1325102, EXEDY FMS2073, MAXGEAR 61-5223, NK 132562, RYMEC JT7427, KAWE 961371, Oyodo 10S9046-OYO, Schaeffler LuK 622 3226 09, VALEO 786029, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000833, BLUE PRINT ADF123014, LUCAS LKCA640039, BLUE PRINT ADF123094
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 024, 3000951024
Referenznummer(n) OE: 1022236, 1077991, 1077992, 1116674, 1122236, 1252272, 1252273, 1343810, 1343811, 1343812, 1354396, 1354397, 1355806, 1385806, 1385807, 1385808, 1423902, 1432454, 1432483, 1473808, 1473814, 1495800, 1679190, 1716731, 1746881, 1772140, 1772150, 30759970, 30787789, 31325444, 3M51-7540-A1E, 3M51-7540-A1F, 3M51-7540-A1G, 3M51-7540-A1H, 3M51-7540-A1J, 3M51-7540-A1K, 3M51-7540-A2E, 3M51-7540-A2F, 3M51-7540-A2G, 3M51-7540-A2H, 3M51-7540-A3E, 3M51-7540-A3F, 3M51-7540-A7J, 3S41-7540-B1A, 3S41-7540-B2A, 3S41-7540-BZA, 8V21-7540-E1A, PXS41-7540-B1C, PXS41-7540-B2C, RM3M51-7540-A1K, RM3M51-7540-AF, RM3M51-7540-AH, RM3M51-7540-AJ, RM3S41-7540-B1A, RM8V21-7540-E1A, RPXS41-7540-B1D, RPXS4J-7540-B1C
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
80,00 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1918799
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0328 00
EAN-Nr.:
4014870585655
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600032800
Artikelnummer: 600 0328 00
crossreference: VALEO 837614
Getriebeart: Halbautomatik
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0328 00, 600032800
Referenznummer(n) OE: 0532.X6, 0532X6, 2041.85, 2041.98, 2041.A2, 2041.A3, 204185, 204198, 2041A2, 2041A3, 2052.P2, 2052P2
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
430,99 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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