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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1918742
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 4058 09
EAN-Nr.:
4014870577025
Weitere Artikelnummer: 624405809
Artikelnummer: 624 4058 09
crossreference: VALEO 828368, BORG & BECK HK2860, SACHS 3000 970 070, AISIN KE-VW23R, BLUE PRINT ADV1830124, RYMEC JT1900, VALEO 828364
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 4058 09, 624405809
Referenznummer(n) OE: 03L 141 015 A, 03L 141 015 C, 03L 141 016 E, 03L 141 016 R, 03L 141 018 D, 03L 141 018 H, 03L 141 028 F, 03L 141 031 Q, 03L141015A, 03L141015C, 03L141016E, 03L141016R, 03L141018D, 03L141018H, 03L141028F, 03L141031Q
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
242,52 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P)
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AISIN
Art.Nr.:
2199820
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KT-273B
EAN-Nr.:
5411450683296
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KT-273B
crossreference: NIPPARTS J2002185, Schaeffler LuK 619 3003 00, BORG & BECK HK2158, KAWE 960641, BORG & BECK HK7468, RYMEC JT1089, SACHS 3000 858 401, JAPANPARTS KF-2044, BLUE PRINT ADT330243, KAVO PARTS CP-1072, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002185, VALEO 826030, EXEDY TYK2273
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KT-273B
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 19
88,39 €

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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Kit (3P)
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AISIN
Art.Nr.:
3039839
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KE-RE11
EAN-Nr.:
5411450741453
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Artikelnummer: KE-RE11
crossreference: VALEO 786019, Schaeffler LuK 618 3091 00, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001251, EXEDY RNK2056, VALEO 826577, LUCAS LKCA690005, BLUE PRINT ADR163006, NK 133971, Oyodo 10S9014-OYO, RYMEC JT6498, BORG & BECK HK6265
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: KE-RE11
Referenznummer(n) OE: 302052727R, 7701468828, 7701475725, 7701477133, 7701478190, 7711134839, 7711497182, 7711497220
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 26
63,18 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK DFC
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LuK
Art.Nr.:
858154
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
417 0020 10
EAN-Nr.:
4005108189042
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 10
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 417002010
Artikelnummer: 417 0020 10
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 417 0020 10, 417002010
Referenznummer(n) OE: 071 105 264 D, 071105264D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
484,46 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2674635
Hersteller:
NK
Teilenummer:
132261
EAN-Nr.:
5703858009625
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Artikelnummer: 132261
crossreference: BLUE PRINT ADN130250
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 5,5
Referenznummer(n) OEM: 132261
Referenznummer(n) OE: 3010 01K C0A, 30100 1KC0A, 30100 4BB0A, 301001KC0A, 301004BB0A, 3021 01K C0B, 30210 1KC0A, 30210 1KC0B, 30210 1KC0C, 30210 3RC0A, 30210 4BB0A, 302101KC0A, 302101KC0B, 302101KC0C, 302103RC0A, 302104BB0A, 3062 014 73R, 3062 059 74R, 3062 062 99R, 3062 066 27R, 3062 068 22R, 30620 00Q0H, 30620 00Q1G, 30620 5974R, 3062000Q0H, 3062000Q1G, 306201473R, 306205974R, 306206299R, 306206627R, 306206822R, 306A 0JA 60B, 306A 0JA 60C, 306A 0JA 60D, 306A0 JA60B, 306A0 JA60C, 306A0 JA60D, 306A0 JA60E, 306A0JA60B, 306A0JA60C, 306A0JA60D, 306A0JA60E, 32150 00QAA, 32150 00QAB, 32150 00QAC, 3215000QAA, 3215000QAB, 3215000QAC, 8200 213 679, 8200 764 616, 8200 764 617, 8200 805 652, 8200 842 575, 8200213679, 8200764616, 8200764617, 8200805652, 8200842575
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
146,50 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1424392
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
821313
EAN-Nr.:
3276428213132
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 821313
Ausschubkraft [N]: 5.400
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: NK 131533, KAWE 961211, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.23.118, RYMEC JT7340, EXEDY BMK2048, BLUE PRINT ADB113014, CORTECO 19135321, Schaeffler LuK 623 3230 00, MECARM MK10248, BLUE PRINT ADB113005, BORG & BECK HK7634, SACHS 3000 842 201, TRISCAN 8550 11002, RYMEC JT1197
Gewicht [kg]: 6,05
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29 x 23
Referenznummer(n) OEM: 821313
Referenznummer(n) OE: 21 21 1 223 459, 21 21 1 223 591, 21 21 1 223 639, 21 21 1 223 649, 21 21 1 223 688, 21 21 7 500 065, 21 21 7 505 811, 21 21 7 515 140, 21 21 7 523 205, 21 21 7 523 620, 21 51 7 521 471, 21211223459, 21211223591, 21211223639, 21211223649, 21211223688, 21217500065, 21217505811, 21217515140, 21217523205, 21217523620, 21517521471
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
128,96 €

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VALEO Kupplungssatz NEW ORIGINAL KIT3P
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1426740
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827480
EAN-Nr.:
3276428274805
max. übertragbares Drehmoment der Kupplungsscheibe [Nm]: 540
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 280
Artikelnummer: 827480
Ausschubkraft [N]: 7.100
Betätigungsart: Zugbetätigung
crossreference: DT Spare Parts 7.90561, KAWE 963076, SACHS 3400 700 653, DT Spare Parts 7.90563, Schaeffler LuK 627 3051 00
Gewicht [kg]: 11,5
Kupplung: für Fahrzeuge mit zugbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29 x 23
Referenznummer(n) OEM: 827480
Referenznummer(n) OE: 500054879, 500055538, 500086757
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
293,16 €

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VALEO Kupplungssatz NEW KIT3P
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1953903
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
827588
EAN-Nr.:
3276428275888
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 395
Abgasnorm: Euro 6
Artikelnummer: 827588
crossreference: FEBI BILSTEIN 172272, Schaeffler LuK 640 3079 00, DT Spare Parts 5.95032
Gewicht [kg]: 35,65
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 827588
Referenznummer(n) OE: 1843938, 1843938R
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
589,10 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859220
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0125 00
EAN-Nr.:
4005108745606
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600012500
Artikelnummer: 600 0125 00
crossreference: AISIN SCKE-VG23R, TRISCAN 8550 29029, CORTECO 20033872B, RYMEC DF3021, BLUE PRINT ADV1830138, KAWE DMF299M, VALEO 837321, SACHS 2290 601 070, VALEO 845185, EXEDY VWK2100DMF
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0125 00, 600012500
Referenznummer(n) OE: 022 141 025 M, 022141025M, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 070 105 266 G, 070 105 266 Q, 070 141 015 N, 070 141 015 S, 070 141 015 SX, 070 141 031 E, 070105266G, 070105266Q, 070141015N, 070141015S, 070141015SX, 070141031E, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
450,17 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860050
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3127 09
EAN-Nr.:
4005108572509
Weitere Artikelnummer: 622312709
Artikelnummer: 622 3127 09
crossreference: RYMEC JT1762, AISIN KE-RE31R, VALEO 834643, EXEDY RNS2126, SASIC 5104046, NK 133970, BORG & BECK HK2368, SACHS 3000 951 986, BLUE PRINT ADR163044, VALEO 832461, LUCAS LKCA690051, MECARM MK10327D, KAWE 962901
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3127 09, 622312709
Referenznummer(n) OE: 77 01 477 462, 77 01 477 688, 77 01 479 126, 77 01 479 299, 7701477462, 7701477688, 7701479126, 7701479299, 82 00 601 893, 82 00 601 895, 82 00 601 898, 82 00 641 186, 82 00 641 187, 82 00 641 189, 82 00 749 475, 82 00 749 476, 82 00 895 181, 82 00 895 182, 8200601893, 8200601895, 8200601898, 8200641186, 8200641187, 8200641189, 8200749475, 8200749476, 8200895181, 8200895182
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
110,85 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung Powerkit
Vergleich
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TRW
Art.Nr.:
1235589
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC701PK
EAN-Nr.:
3322938008390
Artikelnummer: MCC701PK
Gewicht [kg]: 0,92
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 16
Referenznummer(n) OEM: MCC701PK
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
133,74 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
Vergleich
Merkzettel
SACHS
Art.Nr.:
903736
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 016
EAN-Nr.:
4013872590438
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970016
Artikelnummer: 3000 970 016
crossreference: KAWE 962394, BORG & BECK HK2317, Schaeffler LuK 623 3285 09, VALEO 826991
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 016, 3000970016
Referenznummer(n) OE: 55212335, 71747678
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
186,32 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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