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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861234
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3044 00
EAN-Nr.:
4005108586285
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625304400
Artikelnummer: 625 3044 00
crossreference: AISIN KE-FO16, KAWE 962849, JAPANPARTS KF3003JM, JAPANPARTS KF-3002, RYMEC JT1815, SACHS 3000 950 740, BORG & BECK HK2420, JAPANPARTS KF-3003, MECARM MK10211
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3044 00, 625304400
Referenznummer(n) OE: 1387201, 1387202, 1444555, 1458551, 1477855, 1530440, 1530441, 1544677, 1726484, 1801226, 3C11 7548 AA, 3C117548AA, 4142070, 4412070, 6164967, 6C11 7540 DB, 6C11 7540 DC, 6C11 7540 DD, 6C11 7540 DE, 6C11 7540 EA, 6C11 7550 DB, 6C11 7550 DC, 6C11 7550 DD, 6C11 7550 EA, 6C11 7563 DB, 6C117540DB, 6C117540DC, 6C117540DD, 6C117540DE, 6C117540EA, 6C117550DB, 6C117550DC, 6C117550DD, 6C117550EA, 6C117563DB, 88BB 7548 AA, 88BB7548AA, 88BX-7548A-2A, 88BX7548A2A, AB39 7540 DA, AB39 7550 DA, AB397540DA, AB397550DA, ECB135, L566-16-490, L56616490, L570-16-490, L57016490, RM 6C 11754 0DE, RM6C117540DE, U218-16-490, U21816490
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
949831
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
619 3122 00
EAN-Nr.:
4005108819055
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 619312200
Artikelnummer: 619 3122 00
crossreference: KAVO PARTS CP-1173, JAPANPARTS KF2108JM, VALEO 832297, NK 139971, SACHS 3000 951 441, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002379, EXEDY TYK2253, MECARM MK10163, NIPPARTS N2002254, KAWE 962611, AISIN KT-322C, JAPANPARTS KF-2108, BORG & BECK HK2482, BLUE PRINT ADT330265
Durchmesser [mm]: 190
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 619 3122 00, 619312200
Referenznummer(n) OE: 16 115 348 80, 16 123 472 80, 1611534880, 1612347280, 2041.78, 204178, 2052 76, 2052 77, 2052.Y5, 205276, 205277, 2052Y5, 31210-70010, 31210-70011, 31210-70020, 3121070010, 3121070011, 3121070020, 31230-0H010, 31230-52040, 312300H010, 3123052040, 31250-70010, 31250-79015, 31250-79016, 31250-79055, 3125070010, 3125079015, 3125079016, 3125079055
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
161,10 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1238686
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 970 069
EAN-Nr.:
4013872850914
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000970069
Artikelnummer: 3000 970 069
crossreference: VALEO 832608, NK 1347170, KAWE 962887, BORG & BECK HK2828, BLUE PRINT ADV1830129, MECARM MK10299, EXEDY VWK2132, Schaeffler LuK 623 3560 00, RYMEC JT1791, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000822, AISIN KE-VW35
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 970 069, 3000970069
Referenznummer(n) OE: 04L 141 015 B, 04L 141 015 D, 04L 141 015 DX, 04L 141 015 J, 04L 141 015 JX, 04L 141 015 S, 04L141015B, 04L141015D, 04L141015DX, 04L141015J, 04L141015JX, 04L141015S
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
156,21 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1125695
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 552
EAN-Nr.:
4013872827060
Weitere Artikelnummer: 3000951552
Artikelnummer: 3000 951 552
crossreference: NK 139957, VALEO 832570, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000804, BORG & BECK HK2633, RYMEC JT1769, AISIN KE-FI08, KAWE 962940, BLUE PRINT ADL143055
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 552, 3000951552
Referenznummer(n) OE: 6000628455, 6000628459, 6000628460, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771491, 71771492, 71779978
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
998003
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0146 00
EAN-Nr.:
4005108836519
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600014600
Artikelnummer: 600 0146 00
crossreference: AISIN SKE-VG41, VALEO 837096, CORTECO 19036696B, BLUE PRINT ADBP300076, AKRON-MALÒ 821PTF, Borsehung B19279, EXEDY VWK2119DMF
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0146 00, 600014600
Referenznummer(n) OE: 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 03G 141 031 K, 03G141031K, 06J 105 266 AS, 06J 105 266 B, 06J 105 266 J, 06J 105 266 K, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 H, 06J 141 025 B, 06J 141 031, 06J105266AS, 06J105266B, 06J105266J, 06J105266K, 06J141015, 06J141015B, 06J141015H, 06J141025B, 06J141031, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K141015, 06K141015F
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
550,36 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
958962
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0139 00
EAN-Nr.:
4005108826237
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Führungslager, mit Montagewerkzeug
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600013900
Artikelnummer: 600 0139 00
crossreference: SACHS 2290 601 098
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0139 00, 600013900
Referenznummer(n) OE: 0B1 105 266 AB, 0B1 105 266 AE, 0B1 105 266 AG, 0B1 105 266 AH, 0B1 105 266 AK, 0B1 105 266 AN, 0B1 105 266 D, 0B1 105 266 M, 0B1 105 266 R, 0B1 141 031 K, 0B1 198 141 BX, 0B1105266AB, 0B1105266AE, 0B1105266AG, 0B1105266AH, 0B1105266AK, 0B1105266AN, 0B1105266D, 0B1105266M, 0B1105266R, 0B1141031K, 0B1198141BX, 0B2 141 117 A, 0B2 141 117 D, 0B2 141 117 F, 0B2141117A, 0B2141117D, 0B2141117F, 0B4 141 165, 0B4 141 181, 0B4 198 165, 0B4141165, 0B4141181, 0B4198165, 0CS 141 031 D, 0CS141031D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
630,42 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859748
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 3027 33
EAN-Nr.:
4005108350084
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 621302733
Artikelnummer: 621 3027 33
crossreference: LUCAS LKCA670013C, Oyodo 10S9045-OYO, MECARM MK9915, NK 1336101, MAPCO 10702, VALEO 834423, EXEDY OPK2098, RYMEC JT7361003, RYMEC JT73621083, AISIN CKE-OP34R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000825, BORG & BECK HKT1421, RYMEC JT1628003, AISIN CKE-OP32R, JP GROUP 1230407210, NK 133689, BLUE PRINT ADW193048, MAPCO 10702/1, KAWE 961432CSC, SACHS 3000 990 118, EXEDY OPK2081, BLUE PRINT ADW193032
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3027 33, 621302733
Referenznummer(n) OE: 16 06 511, 16 06 546, 1606511, 1606546, 24 422 061, 24 423 459, 24 424 957, 24 436 442, 24422061, 24423459, 24424957, 24436441, 24436442, 55 556 349, 55350122, 55488870, 55498116, 55556349, 55556394, 55579530, 56 66 002, 56 66 016, 56 66 017, 56 79 304, 56 79 331, 56 79 332, 56 79 333, 56 79 335, 5666002, 5666016, 5666017, 5679304, 5679331, 5679332, 5679333, 5679335, 6 64 059, 6 64 076, 6 64 077, 6 64 262, 6 66 030, 6 66 107, 6 66 130, 6 79 057, 6 79 344, 664059, 664076, 664077, 664262, 666030, 666107, 666130, 679057, 679344, 90 470 874, 90 523 532, 90 523 765, 90 543 912, 90470874, 90523428, 90523532, 90523765, 90543912, 91 26 238, 9126238, 93172628, 93176087, 93180647, 93180648, 93185899, 93188080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
201,45 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1425197
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828807
EAN-Nr.:
3276428288079
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 250
Artikelnummer: 828807
Ausschubkraft [N]: 6.600
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: KAWE 962672, Schaeffler LuK 625 3106 00, EXEDY MBK2113, LUCAS LKCA830044, BLUE PRINT ADC430125, KAVO PARTS CP-4069, NK 133034, BORG & BECK HK2422, RYMEC JT1746
Gewicht [kg]: 8,52
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 828807
Referenznummer(n) OE: 2301A021, MBK2113, MME61549, MN171120, MN171419
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
154,50 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
Vergleich
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2735671
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2001114
EAN-Nr.:
4029416431587
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 240
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2001114
crossreference: RYMEC JT1629016
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2001114
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
138,23 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
902918
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 846 301
EAN-Nr.:
4013872194391
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000846301
Artikelnummer: 3000 846 301
crossreference: LUCAS LKCA600053, JP GROUP 1130408110, MAXGEAR 61-5232, RYMEC JT6408, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.101, Oyodo 10S9012-OYO, BORG & BECK HK7749, MAPCO 10784/9, KAWE 958535, VALEO 826461, AISIN KE-VG12R, Schaeffler LuK 621 3006 09, RYMEC JT1177, BLUE PRINT ADV183098, MAPCO 10784, NK 1347155, KAMOKA KC083, EXEDY VWS2135
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 846 301, 3000846301
Referenznummer(n) OE: 036 141 015 N, 036141015N
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
102,12 €

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MAXGEAR Kupplungssatz
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2100906
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
61-5465
EAN-Nr.:
5907659341827
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 225
Artikelnummer: 61-5465
Teilehersteller/Anbieter: MAXGEAR
Referenznummer(n) OEM: 61-5465
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
78,77 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424608
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826413
EAN-Nr.:
3276428264134
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 826413
Ausschubkraft [N]: 4.500
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BORG & BECK HK2088, KAWE 962116, RYMEC JT1426, SACHS 3000 951 513
Gewicht [kg]: 3,88
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 16,99
Referenznummer(n) OEM: 826413
Referenznummer(n) OE: UQB000200, URB10034, URF000150, URF000151, UTJ000020
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
110,80 €

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1 ... 669 670 671 672 673 ... 749

Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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