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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1008950
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADD63035
EAN-Nr.:
5050063630350
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADD63035
Außendurchmesser [mm]: 181
crossreference: JAPANPARTS KF645JM, AISIN KD-031, KAVO PARTS CP-7020, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2006049, JAPANPARTS KF-645, BORG & BECK HK6708
Gewicht [kg]: 3,16
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADD63035
Referenznummer(n) OE: 31230-B1010, 31230-B1010 S1, 31230-B1010 S8, 31230-B1010S1, 31230-B1010S8, 493089, 493089 S1, 493089S1, 493145, 493145 S1, 493145S1, 493329
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
80,61 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
861808
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
636 3025 09
EAN-Nr.:
4005108523259
Weitere Artikelnummer: 636302509
Artikelnummer: 636 3025 09
crossreference: VALEO 827362, RYMEC 362221149, BORG & BECK HK32830, SACHS 3400 700 303, FEBI BILSTEIN 105159
Durchmesser [mm]: 360
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 636 3025 09, 636302509
Referenznummer(n) OE: 81.30301-0450, 81.30301-0453, 81.30301-0468, 81.30301-0469, 81.30301-0470, 81.30301-0490, 81.30301-0491, 81.30301-0492, 81.30301-0519, 81.30301-0520, 81.30301-0529, 81.30301-0556, 81.30301-9491, 81.30301-9492, 81.30301-9520, 81.30301-9529, 81.30301-9556, 81.30305-0206, 81.30305-0209, 81.30305-0224, 81.30305-0232, 81.30305-9206, 81.30305-9232, 81303010450, 81303010453, 81303010468, 81303010469, 81303010470, 81303010490, 81303010491, 81303010492, 81303010519, 81303010520, 81303010529, 81303010556, 81303019491, 81303019492, 81303019520, 81303019529, 81303019556, 81303050206, 81303050209, 81303050224, 81303050232, 81303059206, 81303059232
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
491,48 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859776
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
621 3059 00
EAN-Nr.:
4005108596956
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 621305900
Artikelnummer: 621 3059 00
crossreference: MECARM MK9927, BLUE PRINT ADK83036, VALEO 821326, NIPPARTS J2008040, SACHS 3000 951 368, BORG & BECK HK7631, AISIN KS-025, NK 135217, KAVO PARTS CP-9029, RYMEC JT1618, JAPANPARTS KF-848, KAWE 961822
Durchmesser [mm]: 210
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 621 3059 00, 621305900
Referenznummer(n) OE: 09269-33003, 09269-33004, 09269-35004, 0926933003, 0926933004, 0926935004, 22100-84CA0, 2210084CA0, 22400-86CB0, 2240086CB0, 23265-70C00, 23265-77D00, 2326570C00, 2326577D00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
145,39 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902642
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 561 001
EAN-Nr.:
4013872104666
Weitere Artikelnummer: 3000561001
Artikelnummer: 3000 561 001
crossreference: VALEO 826360, MECARM MK9823, NK 139923, MECARM MK9469, KAMOKA KC253, VALEO 801258, SASIC SCL0195, MECARM MK9665, MAXGEAR 61-5034, TRISCAN 8550 28001, BORG & BECK HK6216, CORTECO 19134762, RYMEC JT6560, LUCAS LKCA620003, VALEO 801290, KAMOKA KC056, RYMEC JT1347, KAWE 953674, RYMEC JT6214, BLUE PRINT ADP153006, SASIC SCL0193, NK 131918, MAPCO 10304, Schaeffler LuK 620 1150 00, VALEO 786006, VALEO 786064, RYMEC JT6216, CORTECO 19134761, LUCAS LKCA620002, AISIN KE-CI05, AISIN KE-PE20, BORG & BECK HK6214, SASIC SCL0207
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 561 001, 3000561001
Referenznummer(n) OE: 2004 96, 2004 F4, 2004 F7, 200496, 2004F4, 2004F7, 2050 13, 2050 14, 2050 G5, 2050 W3, 2050 W4, 205013, 205014, 2050G5, 2050W3, 2050W4, 2051 12, 2051 13, 2051 16, 2051 S7, 205112, 205113, 205116, 2051S7, 2052 A0, 2052 W9, 2052A0, 2052W9, 95 658 462, 95 661 742, 95 661 743, 95 661 921, 95 666 912, 95 666 915, 95658462, 95661742, 95661743, 95661921, 95666912, 95666915
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
972266
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADG030115
EAN-Nr.:
5050063618150
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADG030115
Außendurchmesser [mm]: 225
crossreference: VALEO 821386, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000338, JAPANPARTS KF-H10, NIPPARTS J2000515, KAVO PARTS CP-1510
Gewicht [kg]: 5,89
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADG030115
Referenznummer(n) OE: 41100-M2010, 41100-M2010 S1, 41100-M2010S1, 41300-M2010, 41300-M2010 S1, 41300-M2010S1, 41421-21300, 41421-21300 S1, 41421-21300S1, 41421-36000, 41421-36000 S1, 41421-36000 S5, 41421-36000S1, 41421-36000S5
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1103994
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADH230110
EAN-Nr.:
5050063158816
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADH230110
Außendurchmesser [mm]: 221
Gewicht [kg]: 5,99
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADH230110
Referenznummer(n) OE: 22200-RTW-005, 22200-RTW-005 S1, 22200-RTW-005S1, 22300-RTW-005, 22300-RTW-005 S1, 22300-RTW-005S1, 22810-RPF-003, 22810-RPF-003 S6, 22810-RPF-003S6
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
294,16 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860821
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3119 33
EAN-Nr.:
4005108289827
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624311933
Artikelnummer: 624 3119 33
crossreference: BORG & BECK HKT1051, KAWE 962092CSC, VALEO 834262, SACHS 3000 990 062, RYMEC JT7885014
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 3119 33, 624311933
Referenznummer(n) OE: 09120196, 16 06 476, 1606476, 24422062, 24434939, 55 558 371, 55558371, 56 79 320, 56 79 334, 56 79 340, 56 79 352, 5679320, 5679334, 5679340, 5679352, 6 64 033, 6 66 049, 664033, 666049, 91 20 196, 91 26 100, 91 26 225, 91 96 708, 9120196, 9126100, 9126225, 9196708, 92 00 878, 9200878, 93 172 645, 93172645, 93185873
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
260,55 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902843
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 834 202
EAN-Nr.:
4013872149728
Weitere Artikelnummer: 3000834202
Artikelnummer: 3000 834 202
crossreference: VALEO 826220, BLUE PRINT ADR163016, AISIN KE-RE61, Schaeffler LuK 623 2291 00, LUCAS LKCA690015, KAWE 960351, VALEO 826695, BORG & BECK HK7322, SASIC 5104038, NK 133951, MECARM MK9996, RYMEC JT7322
Durchmesser [mm]: 228
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 834 202, 3000834202
Referenznummer(n) OE: 77 01 205 090, 77 01 205 091, 77 01 471 744, 77 01 475 298, 77 11 134 809, 7701205090, 7701205091, 7701471744, 7701475298, 7711134809
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
131,16 €

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MAXGEAR Kupplungssatz
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MAXGEAR
Art.Nr.:
2092452
Hersteller:
MAXGEAR
Teilenummer:
27-0266
EAN-Nr.:
5901619594681
Artikelnummer: 27-0266
Referenznummer(n) OEM: 2127A4/MG, 27-0266
Referenznummer(n) OE: 1307107080, 2127A4, 7084818
12,76 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
825516
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2004081
EAN-Nr.:
4029416196578
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 190
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2004081
crossreference: BLUE PRINT ADH23085, NIPPARTS N2004087, AISIN KH-064B, KAVO PARTS CP-8043, BLUE PRINT ADH230107
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2004081
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
57,70 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1424211
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
801656
EAN-Nr.:
3276428016566
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 227
Artikelnummer: 801656
Ausschubkraft [N]: 4.200
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: BORG & BECK HK6052, JAPANPARTS KF-704, JAPANPARTS KF-705, EXEDY FJK2019, KAWE 957311, SACHS 3000 684 001, RYMEC JT6052, BLUE PRINT ADS73024, KAVO PARTS CP-8513, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2007036, RYMEC JT1340, AISIN KF-030, JAPANPARTS KF-715, AISIN KF-006B, LUCAS LKCA850001, MECARM MK9309, EXEDY FJK2018
Gewicht [kg]: 6,6
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 801656
Referenznummer(n) OE: 30100-AA550, 30100-AA590, 30100-AA692, 30100AA550, 30100AA590, 30100AA692, 30210-AA510, 30210AA510, 30502-AA051, 30502AA051
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
111,59 €

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SACHS Kupplungssatz
Vergleich
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SACHS
Art.Nr.:
902398
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 162 001
EAN-Nr.:
4013872005048
Weitere Artikelnummer: 3000162001
Artikelnummer: 3000 162 001
crossreference: RYMEC JT9889, BORG & BECK HK9889, BLUE PRINT ADV183025, TOPRAN 109 207, KAWE 954191, VALEO 801459, PartsTec PTA204-0021, AISIN KE-VG31, CORTECO 19136332, Schaeffler LuK 622 0200 06, NK 134726, SASIC SCL6460
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 162 001, 3000162001
Referenznummer(n) OE: 068 198 141, 068 198 141 DX, 068198141, 068198141DX
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
115,53 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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