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1 ... 708 709 710 711 712 ... 719
VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
2906818
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834139
EAN-Nr.:
3276428341392
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 215
Artikelnummer: 834139
crossreference: RYMEC JT17841035, Schaeffler LuK 622 3132 36, BORG & BECK HKT1596, KAWE 963133CSC, NK 139956, AISIN CKE-FC17R
Gewicht [kg]: 4,79
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 834139
Referenznummer(n) OE: 1629025, 55210246, 55213766, 55213882, 55214650, 55219388, 55231613, 55235562, 55236159, 55238614, 55240573, 55243919, 55243921
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
199,23 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
3210559
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
DF3035
EAN-Nr.:
5056147853530
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 275
Artikelnummer: DF3035
crossreference: AISIN SCKE-OP47R
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: vierteilig
Nabenprofil: 23.3x26.3
Nachstellung: ohne automatische Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: DF3035
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
484,04 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P with Self Adjusting Technology
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1425151
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828577
EAN-Nr.:
3276428285771
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 828577
Ausschubkraft [N]: 7.650
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: KAWE 962895, AISIN KO-047R, SACHS 3000 950 669, EXEDY OPS2152, SASIC 5106070
Gewicht [kg]: 6,37
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 20 x 23,1
Referenznummer(n) OEM: 828577
Referenznummer(n) OE: 55485507, 55513162, 55574452, 55574453, 55576344, 664299
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
190,16 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1953886
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834491
EAN-Nr.:
3276428344911
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 241
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834491
Bohrung-Ø [mm]: 31
crossreference: KAWE 962744CSC, RYMEC JT1781017, BORG & BECK HKT1520, NK 1347178, EXEDY VWK2122
Gewicht [kg]: 6,12
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29 x 26
Referenznummer(n) OEM: 834491
Referenznummer(n) OE: 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03L141015B, 03L141015E, 03L141031F, 05A141671A, 05A141671F, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M141671, 2M141671A, 2M141671B, 2M21-7580-AA, 2M217580AA, 3L141015B, 3L141015E, 3L141031F, 5A141671A, 5A141671F, A5141671, A5141671A, A5141671D, A5141671E, A5141671F, A5141671K, A5141671M, A5141671P, A5141671R, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB, YM217580AA, YM217580AB
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
173,53 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1953866
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834376
EAN-Nr.:
3276428343761
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 834376
crossreference: EXEDY FMK2153, AISIN CKE-FO94R, NK 1325137, BORG & BECK HKT1200, RYMEC JT1686055, LuK 622 3151 33, BLUE PRINT ADF1230114, LUCAS LKCA640150C
Gewicht [kg]: 5,7
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22 x 20
Referenznummer(n) OEM: 834376
Referenznummer(n) OE: 1327853, 1327854, 1327855, 1349428, 1349429, 1349430, 1385822, 1385825, 1385829, 1423913, 1434878, 1457641, 1480708, 1495872, 1508667, 1508668, 1508669, 1524556, 1548409, 30259883, 31256055, 31256199, 31259635, 3M51-7540-H1A, 3M51-7540-H1B, 3M51-7540-H1C, 3M51-7540-H1D, 3M51-7540-H2A, 3M51-7540-H2B, 3M51-7540-H2C, 3M51-7540-H3A, 3M51-7540-H3B, 3M51-7540-H3C, 3M51-7A56-4AG, 3M51-7A56-4AH, 3M517540H1A, 3M517540H1B, 3M517540H1C, 3M517540H1D, 3M517540H2A, 3M517540H2B, 3M517540H2C, 3M517540H3A, 3M517540H3B, 3M517540H3C, 3M517A564AG, 3M517A564AH, 7G91-7A564-AA, 7G91-7A564-AB, 7G91-7A564-AC, 7G917A564AA, 7G917A564AB, 7G917A564AC, RM3M51-7540-HC, RM3M51-7540-HD, RM3M517540HC, RM3M517540HD
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 26
153,81 €

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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
1590184
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADF1230100
EAN-Nr.:
5057746010768
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett
Artikelnummer: ADF1230100
Außendurchmesser [mm]: 228
crossreference: BORG & BECK HKT1263
Gewicht [kg]: 4,36
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADF1230100
Referenznummer(n) OE: 1 119 146, 1 119 146 S1, 1 147 427, 1 147 427 S1, 1 255 577, 1 255 577 S1, 1 255 578, 1 255 578 S1, 1 255 579, 1 255 579 S1, 1 385 369, 1 385 369 S1, 1 385 810, 1 385 810 S1, 1 385 812, 1 385 812 S1, 1 423 903, 1 423 903 S1, 1 772 147, 1 772 147 S1, 1119146, 1119146S1, 1147427, 1147427S1, 1255577, 1255577S1, 1255578, 1255578S1, 1255579, 1255579S1, 1385369, 1385369S1, 1385810, 1385810S1, 1385812, 1385812S1, 1423903, 1423903S1, 1772147, 1772147S1, 1S71 7540 BA, 1S71 7540 BA S1, 1S717540BA, 1S717540BAS1, 2S71 7540 CA, 2S71 7540 CA S1, 2S717540CA, 2S717540CAS1, 30681125, 30681125 S1, 30681125S1, 30759484, 30759484 S1, 30759484S1, 3M51 7540 B1C, 3M51 7540 B1C S1, 3M51 7540 B1D, 3M51 7540 B1D S1, 3M51 7540 B2C, 3M51 7540 B2C S1, 3M51 7540 B2D, 3M51 7540 B2D S1, 3M51 7540 B3C, 3M51 7540 B3C S1, 3M51 7540 B3D, 3M51 7540 B3D S1, 3M517540B1C, 3M517540B1CS1, 3M517540B1D, 3M517540B1DS1, 3M517540B2C, 3M517540B2CS1, 3M517540B2D, 3M517540B2DS1, 3M517540B3C, 3M517540B3CS1, 3M517540B3D, 3M517540B3DS1, RM3M517540B1D, RM3M517540B1D S1, RM3M517540B1DS1
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
141,24 €

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EXEDY Kupplungssatz
Vergleich
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EXEDY
Art.Nr.:
2759319
Hersteller:
EXEDY
Teilenummer:
NSK2078
EAN-Nr.:
5055167128314
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: NSK2078
Außendurchmesser [mm]: 190
crossreference: RYMEC JT1360, RYMEC JT9429, BLUE PRINT ADN130118, AISIN KN-034, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001112, JAPANPARTS KF-149, AISIN KN-175, BLUE PRINT ADN13031
Lochkreis-Ø [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: EXEDY
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: NSK2078
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
145,39 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1235529
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC442-9
EAN-Nr.:
3322937223183
Artikelnummer: MCC442-9
Außendurchmesser [mm]: 148
Dicke/Stärke [mm]: 3
Durchmesser [mm]: 134
Gewicht [kg]: 0,57
Innendurchmesser [mm]: 112,5
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 9
Referenznummer(n) OEM: MCC442-9
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
50,57 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
2339961
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 704
EAN-Nr.:
4059923022084
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zwischenring
Weitere Artikelnummer: 3400700704
Artikelnummer: 3400 700 704
crossreference: RYMEC 400132173, FEBI BILSTEIN 105164, VALEO 827272, VALEO 827273
Durchmesser [mm]: 400
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 704, 3400700704
Referenznummer(n) OE: 85000773, 85013892
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
1621,31 €

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Oyodo Kupplungssatz
Vergleich
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Oyodo
Art.Nr.:
2915092
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S9021-OYO
EAN-Nr.:
5904270192029
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: 10S9021-OYO
crossreference: BLUE PRINT ADV183082, BLUE PRINT ADBP300184, BLUE PRINT ADV1830120, BLUE PRINT ADV183017, BLUE PRINT ADBP300182, BLUE PRINT ADV183089, BLUE PRINT ADV183006, BLUE PRINT ADV183029, BLUE PRINT ADV183014, BLUE PRINT ADBP300201, BLUE PRINT ADV183002, BLUE PRINT ADBP300037, BLUE PRINT ADV183053, BLUE PRINT ADV1830116, FEBI BILSTEIN 26524, BLUE PRINT ADBP300204, SWAG 30 92 6524, BLUE PRINT ADV1830118, BLUE PRINT ADBP300040, BLUE PRINT ADBP300138, BLUE PRINT ADBP300076, BLUE PRINT ADV183303, BLUE PRINT ADV183031, BLUE PRINT ADV183039, BLUE PRINT ADV183083, BLUE PRINT ADV1830100, Oyodo 10S9021-OYO
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S9021-OYO
Referenznummer(n) OE: 021 141 025 E, 021 141 025 F, 021 198 141, 021 198 141 X, 021141025E, 021141025F, 021198141, 021198141X, 02A 141 165 A, 02A 141 165 B, 02A 141 165 D, 02A 141 165 E, 02A 141 165 G, 02A 141 165 M, 02A141165A, 02A141165B, 02A141165D, 02A141165E, 02A141165G, 02A141165M, 074 141 031 E, 074 141 031 EX, 074 141 031 F, 074 141 031 L, 074 141 031 N, 074141031E, 074141031EX, 074141031F, 074141031L, 074141031N
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
92,28 €

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Oyodo Kupplungssatz
Vergleich
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Oyodo
Art.Nr.:
2915096
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S9028-OYO
EAN-Nr.:
5904270192098
Artikelnummer: 10S9028-OYO
crossreference: Oyodo 10S9028-OYO, BLUE PRINT ADP153058
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S9028-OYO
Referenznummer(n) OE: 205266, 205271
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
91,35 €

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Oyodo Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
Oyodo
Art.Nr.:
2915098
Hersteller:
Oyodo
Teilenummer:
10S9031-OYO
EAN-Nr.:
5904270192128
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Artikelnummer: 10S9031-OYO
crossreference: Oyodo 10S9031-OYO, BLUE PRINT ADF123099, BLUE PRINT ADF123085
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: Oyodo
Referenznummer(n) OEM: 10S9031-OYO
Referenznummer(n) OE: 1520091, 1531230, 1539669, 1546359, 1690994, 1732733, 1772148, 4N21-7540-A1B, 8V21-7540-A1B, 8V21-7540-A1C, 8V21-7540-A1D, 8V21-7540-A1E, 8V21-7540-AA, 8V21-7540-AC, RM8V21-7540-A1E
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 17
60,35 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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