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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
1918794
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0320 00
EAN-Nr.:
4014870565077
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad, mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 600032000
Artikelnummer: 600 0320 00
crossreference: AISIN SKT-342A
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0320 00, 600032000
Referenznummer(n) OE: 13450-0R010, 134500R010, 31001-05070, 31001-05080, 31001-05090, 31001-05100, 31001-05120, 31001-05130, 31001-05140, 31001-05150, 31001-0R010, 31001-42090, 3100105070, 3100105080, 3100105090, 3100105100, 3100105120, 3100105130, 3100105140, 3100105150, 310010R010, 3100142090, 31210-05180, 3121005180, 31230-20200, 3123020200, 31250-05210, 3125005210
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
552,58 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
861119
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3375 09
EAN-Nr.:
4005108587435
Weitere Artikelnummer: 624337509
Artikelnummer: 624 3375 09
crossreference: BORG & BECK HK2265, SACHS 3000 970 013, BLUE PRINT ADF1230137, VALEO 828563, RYMEC JT1693, KAWE 962296, NK 1325132, MECARM MK10189D, EXEDY FMS2177
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3375 09, 624337509
Referenznummer(n) OE: 1383695, 1383696, 1405849, 1405850, 1430430, 1430431, 1447105, 1447107, 1456069, 1456071, 1498315, 1524559, 1677272, 1692281, 6G91-7540D-1C, 6G91-7540D-1D, 6G91-7540D-1E, 6G91-7540D-1F, 6G91-7540D-1G, 6G91-7540D-1H, 6G91-7540D-2C, 6G91-7540D-2E, 6G917540D1C, 6G917540D1D, 6G917540D1E, 6G917540D1F, 6G917540D1G, 6G917540D1H, 6G917540D2C, 6G917540D2E, RM 6G 91754 0DG, RM 6G 91754 0DH, RM6G917540DG, RM6G917540DH
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
187,11 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1689979
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3470 00
EAN-Nr.:
4014870546540
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622347000
Artikelnummer: 622 3470 00
crossreference: BLUE PRINT ADG030213, SACHS 3000 951 461, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000324, RYMEC JT1912, VALEO 832563, SACHS 3000 951 485
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3470 00, 622347000
Referenznummer(n) OE: 41100-23130, 41100-23135, 41100-23136, 41100-23138, 41100-26010, 41100-26021, 41100-26030, 41100-26040, 41100-26080, 4110023130, 4110023135, 4110023136, 4110023138, 4110026010, 4110026021, 4110026030, 4110026040, 4110026080, 41300-26021, 4130026021, 41421-23010, 41421-23020, 41421-32000, 4142123010, 4142123020, 4142132000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
126,15 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903031
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 920
EAN-Nr.:
4013872765133
Weitere Artikelnummer: 3000950920
Artikelnummer: 3000 950 920
crossreference: EXEDY MZK2138, RYMEC JT1772, BORG & BECK HK2535, Schaeffler LuK 625 3072 00, VALEO 832063, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003081, KAVO PARTS CP-5081, SNR BAC370.07, SNR BAC370.05, Oyodo 10S3004-OYO, BLUE PRINT ADM530123, JAPANPARTS KF-368, KAWE 962599, NIPPARTS N2003133
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 23,12x26,18-23N
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 920, 3000950920
Referenznummer(n) OE: L304-16-410, L304-16-410A, L304-16-410B, L304-16-410C, LF01-16-510, R2A1-16-460, RF30-16-460A, RF30-16-460B
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 23
222,22 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1425306
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832270
EAN-Nr.:
3276428322704
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 218
Artikelnummer: 832270
crossreference: AISIN KE-FC13R, SACHS 3000 950 688
Gewicht [kg]: 5,67
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832270
Referenznummer(n) OE: 1616342480, 55261925
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
94,36 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1353169
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3423 33
EAN-Nr.:
4014870166878
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620342333
Artikelnummer: 620 3423 33
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002355, MAXGEAR 61-5474, BLUE PRINT ADT330297, VALEO 834388, JAPANPARTS KF-2105, RYMEC JT16231032, VALEO 834541, AISIN CKT-619RB, EXEDY TYK2254, AISIN CKT-420R, BORG & BECK HKT1458, KAWE 962879CSC
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3423 33, 620342333
Referenznummer(n) OE: 31210-12282, 31210-52130, 3121012282, 3121052130, 31250-12500, 31250-52120, 31250-52210, 3125012500, 3125052120, 3125052210, 31400-05010, 31400-05011, 31400-05012, 31400-05013, 31400-09000, 31400-09001, 31400-09002, 31400-19005, 31400-59005, 31400-59015, 31400-59025, 3140005010, 3140005011, 3140005012, 3140005013, 3140009000, 3140009001, 3140009002, 3140019005, 3140059005, 3140059015, 3140059025
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
262,84 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860357
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3085 60
EAN-Nr.:
4005108213167
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 623308560
Artikelnummer: 623 3085 60
crossreference: JAPANPARTS KF-830, MAXGEAR 61-5338, NIPPARTS J2008037, OSSCA 50609, BLUE PRINT ADK83034, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2008051, VALEO 826688, SACHS 3000 951 715, EXEDY TYK2108, BORG & BECK HK7906, KAWE 960101, KAVO PARTS CP-9023, MECARM MK9660, RYMEC JT1169, NK 135215
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3085 60, 623308560
Referenznummer(n) OE: 22100-85F00, 2210085F00, 22400-85F00, 22400-85F40, 2240085F00, 2240085F40, 23265-65D00, 2326565D00
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
186,57 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1265630
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
618 3123 00
EAN-Nr.:
4005108971364
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 618312300
Artikelnummer: 618 3123 00
crossreference: RYMEC JT1879, KAVO PARTS CP-6091, JAPANPARTS KF-H71, NK 133417, VALEO 832707, KAWE 962962, EXEDY HYK2123, HERTH+BUSS JAKOPARTS J20005012, BLUE PRINT ADG030255, BORG & BECK HK2787, AISIN KY-124, SACHS 3000 951 487
Durchmesser [mm]: 180
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 618 3123 00, 618312300
Referenznummer(n) OE: 41100-02840, 41100-02870, 4110002840, 4110002870, 41300-02840, 41300-02870, 4130002840, 4130002870, 41421-02000, 4142102000
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
94,67 €

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TRW Belaglamellensatz, Kupplung
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TRW
Art.Nr.:
1235582
Hersteller:
TRW
Teilenummer:
MCC611-8
EAN-Nr.:
3322938008536
Artikelnummer: MCC611-8
Außendurchmesser [mm]: 161
Dicke/Stärke [mm]: 3,7
Durchmesser [mm]: 151
Gewicht [kg]: 0,68
Innendurchmesser [mm]: 129
Teilehersteller/Anbieter: TRW
Menge: 8
Referenznummer(n) OEM: MCC611-8
Produkttyp: Belaglamellensatz, Kupplung
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
66,34 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1183356
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834029
EAN-Nr.:
3276428340296
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834029
crossreference: RYMEC JT7807016, KAWE 962224CSC, RYMEC JT1067016, BLUE PRINT ADZ93031, BORG & BECK HKT1581, BLUE PRINT ADZ93054, SACHS 3000 990 094
Gewicht [kg]: 7,85
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,2 x 21,4
Referenznummer(n) OEM: 834029
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
177,21 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz
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JAPANPARTS
Art.Nr.:
1401143
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-5008
EAN-Nr.:
8033001882490
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 20
Artikelnummer: KF-5008
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2005176, BLUE PRINT ADC430128, VALEO 826987
Durchmesser [mm]: 200
Einbaudurchmesser [mm]: 236
Gewicht [kg]: 4,91
Innendurchmesser [mm]: 131
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-5008
Referenznummer(n) OE: 4512500301, 4542500601, A4512500301, A4542500601, MME61534, MN901011, MN903365
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 17
105,16 €

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VALEO Kupplungssatz 2KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1424679
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826509
EAN-Nr.:
3276428265094
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Artikelnummer: 826509
crossreference: KAWE 960961, Schaeffler LuK 624 2410 09, RYMEC JT1109, SACHS 3000 844 901, BLUE PRINT ADBP300114, BORG & BECK HK7566
Gewicht [kg]: 5,55
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,3 x 21,9
Referenznummer(n) OEM: 826509
Referenznummer(n) OE: 074141025L, 074141032D, 74141025L, 74141032D
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
239,10 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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