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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859481
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 0241 06
EAN-Nr.:
4005108058270
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620024106
Artikelnummer: 620 0241 06
crossreference: SASIC SCL4099, SACHS 3000 169 002, VALEO 003437, AISIN KE-RE25, KAWE 952684, MECARM MK9812, NK 133913, RYMEC JT8469, VALEO 786063, BORG & BECK HK8469
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 0241 06, 620024106
Referenznummer(n) OE: 77 00 513 815, 77 00 531 815, 77 00 563 774, 77 00 564 427, 77 00 575 063, 77 00 586 960, 77 00 689 523, 77 00 692 431, 77 00 720 995, 77 00 721 282, 77 00 721 283, 77 00 733 599, 77 00 738 160, 77 00 739 799, 77 00 748 880, 77 00 852 139, 77 00 858 089, 77 00 863 675, 77 01 348 538, 77 01 349 113, 77 01 463 623, 77 01 469 623, 77 01 472 068, 77 01 721 283, 77 02 068 365, 77 04 001 363, 77 05 863 774, 77 11 134 056, 77 11 134 822, 7700513815, 7700531815, 7700563774, 7700564427, 7700575063, 7700586960, 7700689523, 7700692431, 7700720995, 7700721282, 7700721283, 7700733599, 7700738160, 7700739799, 7700748880, 7700852139, 7700858089, 7700863675, 7701348538, 7701349113, 7701463623, 7701469623, 7701472068, 7701721283, 7702068365, 7704001363, 7705863774, 7711134056, 7711134822
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
859549
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 1609 00
EAN-Nr.:
4005108575302
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620160900
Artikelnummer: 620 1609 00
crossreference: SACHS 3000 601 001, SACHS 3000 440 001, BLUE PRINT ADR163002, KAWE 957321, LUCAS LKCA690006, VALEO 801107, RYMEC JT9761, BORG & BECK HK9761, EXEDY RNK2064, NK 133938, MECARM MK9828, SASIC SCL4109, AISIN KE-RE57
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 1609 00, 620160900
Referenznummer(n) OE: 77 00 104 910, 77 00 725 237, 77 00 744 100, 77 00 749 880, 77 00 852 339, 77 00 857 481, 77 00 869 415, 77 01 466 003, 77 01 466 857, 77 01 470 245, 77 01 473 285, 77 04 001 430, 77 11 134 060, 7700104910, 7700725237, 7700744100, 7700749880, 7700852339, 7700857481, 7700869415, 7701466003, 7701466857, 7701470245, 7701473285, 7704001430, 7711134060, 82 00 438 285, 82 01 069 011, 8200438285, 8201069011
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet DMF
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LuK
Art.Nr.:
859202
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
600 0065 00
EAN-Nr.:
4005108582720
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Führungslager
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Schwungrad
Weitere Artikelnummer: 600006500
Artikelnummer: 600 0065 00
crossreference: KAWE DMF410M
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 600 0065 00, 600006500
Referenznummer(n) OE: 000 252 18 05, 000 252 40 05, 000 252 52 05, 000 252 58 11, 000 254 16 08, 000 254 25 08, 000 254 42 08, 000 254 52 08, 0002521805, 0002524005, 0002525205, 0002525811, 0002541608, 0002542508, 0002544208, 0002545208, 020 250 29 01, 0202502901, 111 030 69 05, 1110306905, 906 250 00 15, 9062500015, A 000 252 18 05, A 000 252 40 05, A 000 252 52 05, A 000 252 58 11, A 000 254 16 08, A 000 254 25 08, A 000 254 42 08, A 000 254 52 08, A 020 250 29 01, A 111 030 69 05, A0002521805, A0002524005, A0002525205, A0002525811, A0002541608, A0002542508, A0002544208, A0002545208, A0202502901, A1110306905
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
745,17 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903687
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 954 028
EAN-Nr.:
4013872481804
Weitere Artikelnummer: 3000954028
Artikelnummer: 3000 954 028
crossreference: RYMEC JT6758, BORG & BECK HK2012, KAVO PARTS CP-6071, VALEO 826424, EXEDY HYK2021, BLUE PRINT ADG03001, KAVO PARTS CP-6023, KAWE 961991, Oyodo 10S0523-OYO, JAPANPARTS KF-H62, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000528, NIPPARTS N2000561
Durchmesser [mm]: 185
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 954 028, 3000954028
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
86,96 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903767
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 014
EAN-Nr.:
4013872442898
alternativer Reparatursatz: 3000 829 101
Weitere Artikelnummer: 3000990014
Artikelnummer: 3000 990 014
crossreference: RYMEC JT7334002, VALEO 834441, BLUE PRINT ADBP300157, BORG & BECK HKT1005, KAWE 960872CSC
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 014, 3000990014
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
179,26 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1427025
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837001
EAN-Nr.:
3276428370019
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzugsdrehmoment [Nm]: 30,00
Artikelnummer: 837001
crossreference: SACHS 2290 601 132, Schaeffler LuK 600 0058 00, KAWE DMF273M
Gewicht [kg]: 18,57
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 837001
Referenznummer(n) OE: 55185864, 55192805, 55204192, 55209116, 55209138, 55216285
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
364,10 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1426134
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
006757
EAN-Nr.:
3276420067573
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 242
Artikelnummer: 006757
crossreference: BORG & BECK HK9701, SACHS 3000 434 001, KAWE 956381, DT Spare Parts 7.90589, MECARM MK9194
Gewicht [kg]: 7,92
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 29 x 23
Referenznummer(n) OEM: 006757, 6757
Referenznummer(n) OE: 1903913, 1904794, 1905318, 1908522, 2994039, 2995585, 2995969, 8589468, 93811557
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
200,57 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
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VALEO
Art.Nr.:
1425342
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834295
EAN-Nr.:
3276428342955
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 230
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 3
Artikelnummer: 834295
crossreference: KAWE 962107CSC, Schaeffler LuK 623 3111 33, NK 143605, RYMEC JT7820016
Gewicht [kg]: 5,59
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,8 x 21,2
Referenznummer(n) OEM: 834295
Referenznummer(n) OE: 302054848R, 7701472769, 7701473583, 7701475961, 7711135078, 8200116791, 8200116799, 8200846748
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
151,24 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) mit hocheffizienter Kupplung
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VALEO
Art.Nr.:
1425347
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834466
EAN-Nr.:
3276428344669
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 241
Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 1
Artikelnummer: 834466
crossreference: Schaeffler LuK 624 3256 33, RYMEC JT1728049, KAWE 962348CSC, NK 134845, BORG & BECK HKT1289
Gewicht [kg]: 6,41
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Aluminium
Nabenprofil: 26 x 23
Referenznummer(n) OEM: 834466
Referenznummer(n) OE: 1368665, 1599267, 1670062, 1684815, 30759158, 30783020, 30783255, 30783257, 31258380, 31367641, 31367642, 3M51-7A56-4DC, 3M51-7A56-4DD, 3M51-7A56-4DE, 3M517A564DC, 3M517A564DD, 3M517A564DE, 8667378, 9M5N-7540-AB, 9M5N7540AB, LR000251, LR016976
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
299,57 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
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VALEO
Art.Nr.:
1425235
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
832022
EAN-Nr.:
3276428320229
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 200
Artikelnummer: 832022
crossreference: Schaeffler LuK 620 3320 00, KAWE 962612
Gewicht [kg]: 4,58
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Referenznummer(n) OEM: 832022
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
182,77 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
1367909
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2002404
EAN-Nr.:
4029416392246
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 216
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2002404
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2002404
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
130,25 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
1316711
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 3753 33
EAN-Nr.:
4005108977175
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 624375333
Artikelnummer: 624 3753 33
crossreference: VALEO 834611, KAWE 963112CSC, RYMEC JT1777017, SACHS 3000 990 592, BORG & BECK HKT1575
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 624 3753 33, 624375333
Referenznummer(n) OE: 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 03L 141 018, 03L 141 026 B, 03L 141 032 C, 03L141018, 03L141026B, 03L141032C, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 Q, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671Q, 0A5141671R
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
297,02 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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