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AISIN Kupplungssatz AISIN Clutch Set (2P)
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AISIN
Art.Nr.:
2229196
Hersteller:
AISIN
Teilenummer:
KT-370R
EAN-Nr.:
5411450694674
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager
Artikelnummer: KT-370R
crossreference: VALEO 828007, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002400, RYMEC JT1735, KAVO PARTS CP-1231, KAWE 962072, BLUE PRINT ADT330316, AISIN KT-370R, NIPPARTS N2012010, EXEDY TYS2329
Durchmesser [mm]: 215
Teilehersteller/Anbieter: AISIN
mehrteilig: zweiteilig
Referenznummer(n) OEM: KT-370R
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
105,19 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1316718
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3136 33
EAN-Nr.:
4014870164546
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 625313633
Artikelnummer: 625 3136 33
crossreference: AISIN CKO-042R, RYMEC JT19641041, JAPANPARTS KF-W29, KAWE 963031CSC
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 625 3136 33, 625313633
Referenznummer(n) OE: 25191312, 55565331
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
340,95 €

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NK Kupplungssatz
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NK
Art.Nr.:
2019607
Hersteller:
NK
Teilenummer:
1347163
EAN-Nr.:
5703858967055
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Artikelnummer: 1347163
crossreference: HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000817, BLUE PRINT ADV183083, OSSCA 74458, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000816, BORG & BECK HK2119, BLUE PRINT ADV1830100
Durchmesser [mm]: 228
Herstellereinschränkung: LUK
Teilehersteller/Anbieter: NK
Nettogewicht [kg]: 5,5
Referenznummer(n) OEM: 1347163
Referenznummer(n) OE: 03G 141 015 F, 03G 141 015 G, 03G 141 015 M, 03G 141 015 N, 03G 141 015 NX, 03G141015F, 03G141015G, 03G141015M, 03G141015N, 03G141015NX, 03L 141 015 N, 03L 141 015 P, 03L 141 015 PX, 03L141015N, 03L141015P, 03L141015PX, 06F 141 015 B, 06F 141 015 BX, 06F141015B, 06F141015BX, 3G1 410 15F, 3G1 410 15G, 3G1 410 15M, 3G1 410 15N, 3G1 410 15N X, 3G141015F, 3G141015G, 3G141015M, 3G141015N, 3G141015NX, 3L1 410 15N, 3L1 410 15P, 3L1 410 15P X, 3L141015N, 3L141015P, 3L141015PX, 6F1 410 15B, 6F1 410 15B X, 6F141015B, 6F141015BX
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
137,28 €

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VALEO Kupplungssatz KIT2P with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1424930
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826859
EAN-Nr.:
3276428268590
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 240
Artikelnummer: 826859
Ausschubkraft [N]: 5.600
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: Schaeffler LuK 624 3211 09, RYMEC JT1582, LUCAS LKCA690024, SACHS 3000 951 172, SASIC 5104031, MECARM MK10038D, BLUE PRINT ADR163023, AISIN KN-901R, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001236, LUCAS LKCA690048S, EXEDY NSS2274, BORG & BECK HK2283, KAWE 962277
Gewicht [kg]: 5,51
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 24,81 x 21,164
Referenznummer(n) OEM: 826859
Referenznummer(n) OE: 30 20 585 70R, 302053536R, 302057458R, 302058570R, 77 11 497 028, 7701474495, 7701475108, 7701475314, 7701475432, 7701477468, 7701477695, 7711497028, 8200291858
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
126,88 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
860375
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
623 3113 09
EAN-Nr.:
4005108236425
Weitere Artikelnummer: 623311309
Artikelnummer: 623 3113 09
crossreference: MAXGEAR 61-5261, MECARM MK40012, MECARM MK10092D, EXEDY OPS2091, KAWE 962093, VALEO 826772, BORG & BECK HK2114, BLUE PRINT ADW193044, KAMOKA KC226, SACHS 3000 951 264, AISIN KE-OP34R, RYMEC JT1204
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 623 3113 09, 623311309
Referenznummer(n) OE: 09126538, 16 06 210, 1606210, 24436433, 46824046, 6 64 046, 6 64 120, 6 66 057, 664046, 664120, 666057, 71739390, 71739391, 71747677, 71790787, 71790789, 93 171 628, 93171628, 93171629, 93174540, 93175344, R1520101
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
144,43 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
1186946
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3179 09
EAN-Nr.:
4005108943422
Weitere Artikelnummer: 622317909
Artikelnummer: 622 3179 09
crossreference: EXEDY FIS2082, LUCAS LKCA630065, BLUE PRINT ADL143058, SACHS 3000 951 546, BORG & BECK HK2634, RYMEC JT1808, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000812, VALEO 832619, VALEO 832106, MECARM MK10209, AISIN KE-FI05R, KAWE 963056, MECARM MK10209D
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3179 09, 622317909
Referenznummer(n) OE: 55219323, 55219324, 55219325, 55231679, 55231680, 55231681, 71771497
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
115,86 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860101
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3175 00
EAN-Nr.:
4005108739421
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622317500
Artikelnummer: 622 3175 00
crossreference: EXEDY HCK2052, BORG & BECK HK2180, KAVO PARTS CP-8052, JAPANPARTS KF-471, MECARM MK10103, BLUE PRINT ADH23098, AISIN KH-079, EXEDY HCK2057, KAWE 963007, BORG & BECK HK2345, VALEO 828689, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2004040, NIPPARTS N2004099
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3175 00, 622317500
Referenznummer(n) OE: 22200-PRC-003, 22200PRC003, 22300-PRB-003, 22300PRB003, 22810-57A-006, 22810-PPT-003, 22810-RPN-003, 2281057A006, 22810PPT003, 22810RPN003
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
209,12 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
859493
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 0471 00
EAN-Nr.:
4005108077264
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 620047100
Artikelnummer: 620 0471 00
crossreference: VALEO 006809, RYMEC JT9174, MECARM MK9019, LUCAS LKCA630003, MECARM MK9435, KAWE 957662, SACHS 3000 471 002, NK 132341, MAXGEAR 61-5064, MECARM MK9426
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 0471 00, 620047100
Referenznummer(n) OE: 20851, 21211601085, 39628, 41077, 420 5460, 420 9793, 4205460, 4209793, 430 4548, 430 4549, 4304548, 4304549, 432 9671, 432 9672, 4329671, 4329672, 435 2013, 435 2014, 435 2020, 435 3013, 4352013, 4352014, 4352020, 4353013, 439 8660, 439 8662, 439 8702, 4398660, 4398662, 4398702, 441 5179, 4415179, 46821337, 588 1092, 588 2896, 588 8135, 588 8390, 588 8405, 588 8408, 5881092, 5882896, 5888135, 5888390, 5888405, 5888408, 598 4927, 5984927, 60806065, 71738464, 757 6193, 7576193, 762 5184, 762 8856, 7625184, 7628856, 766 7919, 766 7920, 7667919, 7667920, 77138510, 77142500, 77218500, 77218510, 77476510, 77716510, 81729016, 81861222, 82276463, 82278969
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
96,05 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC)
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
1183358
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
834032
EAN-Nr.:
3276428340326
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 834032
crossreference: JP GROUP 1530408410, BLUE PRINT ADF123050, BORG & BECK HKT1006, RYMEC JT7347002, KAWE 961301CSC, AISIN CKE-FO42R, LUCAS LKCA640014C
Gewicht [kg]: 6,8
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 26,5 x 22,9
Referenznummer(n) OEM: 834032
Referenznummer(n) OE: 006141165C, 1027290, 1031127, 1113745, 1478806, 6141165C, 6868822, 7113400, 7313832, 94ZT-7A564-AA, 94ZT-7A564-AB, 94ZT7A564AA, 94ZT7A564AB, C2S19829, C2S46903, F5RZ-7A50-8B, F5RZ7A508B
Produkttyp: Kupplungssatz
Produktart: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 23
178,16 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2942535
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2000937
EAN-Nr.:
4029416453923
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 240
Anzahl Teile [tlg.]: 2
Artikelnummer: J2000937
crossreference: RYMEC JT1734
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2000937
Referenznummer(n) OE: 6606016, 664 284, 664284, 93 189 386, 93189386, 95529029
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 20
107,67 €

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VALEO Kupplungssatz 3KKIT
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
2731078
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
828128
EAN-Nr.:
3276428281285
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 192
Artikelnummer: 828128
crossreference: RYMEC JT9286
Gewicht [kg]: 4,36
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 19,9 x 22,35
Referenznummer(n) OEM: 828128
Referenznummer(n) OE: 22100-60A01, 2210060A01, 22400-60AV0, 2240060AV0, 23265-70C00, 2326570C00
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
94,43 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P+CRC
Vergleich
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VALEO
Art.Nr.:
3211014
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
844116
EAN-Nr.:
3276428441160
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsnehmerzylinder, mit Ausrücklager
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 844116
crossreference: KAWE 963344CSC, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, Schaeffler LuK 623 3241 21
Gewicht [kg]: 4,52
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Material: Kunststoff
Nabenprofil: 21 x 18
Referenznummer(n) OEM: 844116
Referenznummer(n) OE: 1611266780, 2004-EE, 2004EE, 2052-X4, 2052X4, 2055-HP, 2055HP, 2182-89, 2182-95, 218289, 218295
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungssatz, Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 18
148,39 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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