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BLUE PRINT Kupplungssatz
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BLUE PRINT
Art.Nr.:
973038
Hersteller:
BLUE PRINT
Teilenummer:
ADM530107
EAN-Nr.:
5050063633498
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Artikelnummer: ADM530107
Außendurchmesser [mm]: 226
crossreference: EXEDY MZK2116, AISIN KZ-124, NIPPARTS N2003131, VALEO 832017, KAVO PARTS CP-5109, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2003090, AISIN DZ-939, AISIN CZ-959, JAPANPARTS KF-377, BORG & BECK HK2347
Gewicht [kg]: 6,2
Teilehersteller/Anbieter: BLUE PRINT
mehrteilig: dreiteilig
Referenznummer(n) OEM: ADM530107
Referenznummer(n) OE: FE62-16-510C, FE62-16-510C S9, FE62-16-510CS9, G561-16-510C, G561-16-510C S13, G561-16-510CS13, LF01-16-510, LF01-16-510 S14, LF01-16-510S14, LF04-16-410, LF04-16-410 S1, LF04-16-410A, LF04-16-410A S1, LF04-16-410AS1, LF04-16-410S1, LF05-16-460, LF05-16-460 S1, LF05-16-460A, LF05-16-460A S1, LF05-16-460AS1, LF05-16-460S1, WLA1-16-510, WLA1-16-510 S7, WLA1-16-510S7
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 22
181,88 €

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Kupplungssatz
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Herth+Buss Jakoparts
Art.Nr.:
2735677
Hersteller:
Herth+Buss Jakoparts
Teilenummer:
J2002010
EAN-Nr.:
4029416431884
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Reibbelag-Außendurchmesser [mm]: 215
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Artikelnummer: J2002010
crossreference: BLUE PRINT ADT330232, RYMEC JT1226
Teilehersteller/Anbieter: Herth+Buss Jakoparts
Referenznummer(n) OEM: J2002010
Referenznummer(n) OE: 0001611268180, 0009464400580, 1611268180, 2050 J3, 2050 S2, 2050G6, 2050J3, 2050S1, 2050S2, 2051 C9, 205169, 2051C9, 2052 V0, 2052V0, 9464400580, 9464866480, 9467623480
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
52,87 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902590
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 471 002
EAN-Nr.:
4013872099429
Weitere Artikelnummer: 3000471002
Artikelnummer: 3000 471 002
crossreference: VALEO 006809, LUCAS LKCA630003, MECARM MK9019, KAWE 957662, RYMEC JT9174, MECARM MK9426, NK 132341, Schaeffler LuK 620 0471 00, MECARM MK9435, MAXGEAR 61-5064
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 471 002, 3000471002
Referenznummer(n) OE: 5888408
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
103,66 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1006880
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 475
EAN-Nr.:
4013872802371
Weitere Artikelnummer: 3400700475
Artikelnummer: 3400 700 475
crossreference: VALEO 827260, Schaeffler LuK 636 3030 00, KAWE 6523505, RYMEC 362231400
Durchmesser [mm]: 362
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 31,02x38,55-10N
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 475, 3400700475
Referenznummer(n) OE: 2996516, 2996517
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
763,76 €

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SACHS Kupplungssatz Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903840
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 098
EAN-Nr.:
4013872497515
alternativer Reparatursatz: 3000 859 901
Weitere Artikelnummer: 3000990098
Artikelnummer: 3000 990 098
crossreference: KAWE 963104CSC, EXEDY OPK2082, BLUE PRINT ADW193062, VALEO 834025, RYMEC JT7362026, RYMEC JT1120026, BORG & BECK HKT1060
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 098, 3000990098
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
155,13 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903355
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 393
EAN-Nr.:
4013872752980
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951393
Artikelnummer: 3000 951 393
crossreference: BLUE PRINT ADG030209, VALEO 826999, KAWE 962787, BLUE PRINT ADG030160C, JAPANPARTS SF-S02, BORG & BECK HK2363, AISIN KO-040R, Schaeffler LuK 624 3712 09, NIPPARTS N2000404
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Nabenprofil: 25,4x28,5-25N
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 393, 3000951393
Referenznummer(n) OE: 30A0009400, 30A0009410, 30A0009411, 30A0009412, 30A0009413, 30A0021400, 30A0021410, 30A0021411, 30A0021412
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 25
213,80 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
903367
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 410
EAN-Nr.:
4013872561629
Weitere Artikelnummer: 3000951410
Artikelnummer: 3000 951 410
crossreference: VALEO 828597, BLUE PRINT ADT330132, EXEDY TYK2193, BORG & BECK HK2693, KAWE 961840, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002174, NIPPARTS N2002268, AISIN KT-230B
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 410, 3000951410
Referenznummer(n) OE: 30100-26230, 30210-26170, 30230-14042
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 21
219,42 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
953629
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622322334
EAN-Nr.:
4005108826336
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 622322334
Artikelnummer: 622 3223 34
crossreference: BLUE PRINT ADR163032, EXEDY RNK2068, NK 133978, BORG & BECK HKT1146, SACHS 3000 990 387, KAWE 961800CSC, LUCAS LKCA690009C, MECARM MK9995A, LUCAS LKCA691007, RYMEC JT1192042, VALEO 834095, MAXGEAR 61-5471, AISIN CKN-974R, PartsTec PTA204-0184
Durchmesser [mm]: 220
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 622 3223 34, 622322334
Referenznummer(n) OE: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 092 22R, 30 62 095 36R, 306202313R, 306202760R, 306209222R, 306209536R, 77 01 112 979, 77 01 474 518, 77 01 475 721, 77 01 475 839, 77 01 476 001, 77 01 476 934, 77 11 497 431, 7701112979, 7701474518, 7701475721, 7701475839, 7701476001, 7701476934, 7711497431, 82 00 046 102, 82 00 121 360, 82 00 183 704, 82 00 202 571, 82 00 359 020, 82 00 365 663, 82 00 419 940, 82 00 509 419, 82 00 855 816, 8200046102, 8200121360, 8200183704, 8200202571, 8200359020, 8200365663, 8200419940, 8200509419, 8200855816
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
133,79 €

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RYMEC Kupplungssatz
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RYMEC
Art.Nr.:
2140680
Hersteller:
RYMEC
Teilenummer:
JT1585
EAN-Nr.:
5056147800695
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 220
Artikelnummer: JT1585
crossreference: BLUE PRINT ADZ93052, BORG & BECK HK2105
Teilehersteller/Anbieter: RYMEC
mehrteilig: zweiteilig
Nabenprofil: 15.7x18.7
Referenznummer(n) OEM: JT1585
Referenznummer(n) OE: 6606008, 93190223
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 14
69,91 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
1324648
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3315 09
EAN-Nr.:
4005108972019
Weitere Artikelnummer: 620331509
Artikelnummer: 620 3315 09
crossreference: NK 1325105, EXEDY FMS2102, VALEO 832568, SACHS 3000 951 080, VALEO 832002, LUCAS LKCA640136, Oyodo 10S9031-OYO, MECARM MK10208D, AISIN KE-FO28R, BORG & BECK HK2390, VALEO 828139, KAWE 962747, BLUE PRINT ADF123085, RYMEC JT1650
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3315 09, 620331509
Referenznummer(n) OE: 1520091, 1521288, 1521291, 1531230, 1539669, 1539670, 1546359, 1546367, 1690994, 1732733, 1772148, 4N21 7563 AB, 4N21-7540-A1B, 4N21-7550A-1B, 4N217540A1B, 4N217550A1B, 4N217563AB, 5556 8853, 55568853, 8V21 7540 AA, 8V21 7540 AC, 8V21 7550 AB, 8V21 7563 AB, 8V21 7563 AC, 8V21-7540-A1B, 8V21-7540-A1C, 8V21-7540-A1D, 8V21-7540-A1E, 8V21-7550A-1A, 8V21-7550A-1B, 8V21-7550A-2B, 8V217540A1B, 8V217540A1C, 8V217540A1D, 8V217540A1E, 8V217540AA, 8V217540AC, 8V217550A1A, 8V217550A1B, 8V217550A2B, 8V217550AB, 8V217563AB, 8V217563AC, RM8V217540A1E
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
70,01 €

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VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF
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VALEO
Art.Nr.:
1953983
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
837162
EAN-Nr.:
3276428371627
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, mit Schraubensatz
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 235
Anzugsdrehmoment [Nm]: 60,00
Artikelnummer: 837162
Ausschubkraft [N]: 5.450
crossreference: NK 131961, NK 139964, SACHS 2290 601 002, RYMEC DF3030, VALEO 836162, AISIN SKE-PE10, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2408013, Schaeffler LuK 600 0084 00, KAWE DMF255M, DT Spare Parts 12.32053
für Schwungradhersteller: VALEO
Gewicht [kg]: 18,2
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Referenznummer(n) OEM: 837162
Referenznummer(n) OE: 0532-N5, 0532-P2, 0532-P3, 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 0532P5, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-R8, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532N5, 532P2, 532P3, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96258128, 9625812880, 9633922480, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9683498080, 9683518880, 9686038280, 9688226180, 9805958080, 9812748580, 9846799580
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 18
274,34 €

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JAPANPARTS Kupplungssatz
Vergleich
Merkzettel
JAPANPARTS
Art.Nr.:
1400810
Hersteller:
JAPANPARTS
Teilenummer:
KF-1045
EAN-Nr.:
8033001671933
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 25
Artikelnummer: KF-1045
crossreference: NIPPARTS N2001172, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001160, BORG & BECK HK2252, BLUE PRINT ADN130130, BLUE PRINT ADN130205, KAVO PARTS CP-2076
Durchmesser [mm]: 240
Einbaudurchmesser [mm]: 300
Innendurchmesser [mm]: 156
Teilehersteller/Anbieter: JAPANPARTS
Referenznummer(n) OEM: KF-1045
Referenznummer(n) OE: 30100AU600, 30100EQ000, 30100EQ00A, 30100EQ010, 30210AU600, 30210AW400, 30210AW405, 30210EQ000, 30210EQ010, 3050203E16, 305020W716, 305020W718, 305021W716, 305021W718, 3050228E16, 3050228E17, 3050256A00, 3050256A60
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 24
96,13 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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