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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro
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LuK
Art.Nr.:
859638
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
620 3114 33
EAN-Nr.:
4005108480101
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Weitere Artikelnummer: 620311433
Artikelnummer: 620 3114 33
crossreference: VALEO 834608, AISIN CKE-OP33R, TOPRAN 205 265, RYMEC JT6628026, JP GROUP 1230404410, VALEO 834427, EXEDY OPK2167, BORG & BECK HKT1096, BLUE PRINT ADZ93062, LUCAS LKCA670045C
Durchmesser [mm]: 200
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 620 3114 33, 620311433
Referenznummer(n) OE: 16 06 486, 1606486, 24 424 957, 24422061, 24424957, 55488870, 55498116, 55579530, 56 79 304, 56 79 331, 56 79 332, 56 79 333, 56 79 335, 5679304, 5679331, 5679332, 5679333, 5679335, 6 64 058, 6 64 170, 6 64 185, 6 64 188, 6 64 191, 6 64 209, 6 64 212, 6 64 244, 6 64 269, 6 64 270, 6 66 007, 6 66 042, 6 66 108, 6 66 178, 6 79 057, 6 79 344, 664058, 664170, 664185, 664188, 664191, 664209, 664212, 664244, 664269, 664270, 666007, 666042, 666108, 666178, 679057, 679344, 90 470 874, 90 523 765, 90288067, 90288068, 90288421, 90305624, 90345124, 90345909, 90375715, 90444451, 90465719, 90470874, 90523765, 90540725, 90540755, 90541306, 90578328, 91 18 210, 91 18 211, 91 26 238, 91 26 725, 9118210, 9118211, 9126238, 9126725, 93172628, 93175922, R90375715
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
195,15 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK SAC
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LuK
Art.Nr.:
860083
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
622 3157 00
EAN-Nr.:
4005108614896
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 622315700
Artikelnummer: 622 3157 00
crossreference: BORG & BECK HK2696, VALEO 832618, SACHS 3000 950 709
Durchmesser [mm]: 220
Kupplung: für Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
Referenznummer(n) OEM: 622 3157 00, 622315700
Referenznummer(n) OE: 2 283 821, 2 284 034, 21 21 2 283 821, 21 21 2 284 034, 21 51 7 548 396, 21212283821, 21212284034, 21517548396, 2283821, 2284034, 7 548 396, 7548396
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
195,43 €

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VALEO Kupplungssatz KIT3P with High Efficiency Clutch
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VALEO
Art.Nr.:
1424829
Hersteller:
VALEO
Teilenummer:
826729
EAN-Nr.:
3276428267296
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage nicht notwendig
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 228
Artikelnummer: 826729
Ausschubkraft [N]: 5.550
Betätigungsart: Druckbetätigung
crossreference: EXEDY VWK2172, BLUE PRINT ADV183083, AISIN KE-VG47, Schaeffler LuK 623 3094 00, LUCAS LKCA600114, CORTECO 19135456, NK 1347163, KAWE 962193, Oyodo 10S9033-OYO, AISIN KE-VW14, BORG & BECK HK2119, RYMEC JT1689, KRAFT AUTOMOTIVE 1610625, EXEDY VWK2094, SACHS 3000 951 120, KAWE 7213503, TRISCAN 8550 29013, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000816, EXEDY VWK2054, MAXGEAR 61-5353, MECARM MK10094, CORTECO 19134554, VALEO 786080, TRISCAN 8550 29005
für Schwungradhersteller: LUK
für Schwungradtiefe [mm]: 17,6
Gewicht [kg]: 5,07
Kupplung: für Fahrzeuge mit druckbetätigter Kupplung
Teilehersteller/Anbieter: VALEO
Nabenprofil: 22,2 x 20,3
Referenznummer(n) OEM: 826729
Referenznummer(n) OE: 02A141165M, 03G141015F, 03G141015G, 03G141015M, 03G141015N, 03G141015NX, 03L141015N, 03L141025Q, 03L141032G, 2A141165M, 3G141015F, 3G141015G, 3G141015M, 3G141015N, 3G141015NX, 3L141015N, 3L141025Q, 3L141032G
Produkttyp: Kupplungssatz
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 28
142,32 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
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LuK
Art.Nr.:
949814
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
625 3097 00
EAN-Nr.:
4005108819772
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 625309700
Artikelnummer: 625 3097 00
crossreference: NIPPARTS J2001123, KAVO PARTS CP-2059, JAPANPARTS KF-160, EXEDY NSK2102, VALEO 826390, AISIN KN-121A, AISIN KN-243, BLUE PRINT ADN130108, KAWE 960851, RYMEC JT1420, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2001123, BORG & BECK HK2145
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 625 3097 00, 625309700
Referenznummer(n) OE: 30100-2S400, 30100-2S404, 301002S400, 301002S404, 30210-07P00, 30210-07P01, 30210-0W800, 30210-21P00, 30210-21P01, 3021007P00, 3021007P01, 302100W800, 3021021P00, 3021021P01, 30502-03E24, 30502-0W724, 30502-1W724, 30502-28E14, 30502-28E24, 3050203E24, 305020W724, 305021W724, 3050228E14, 3050228E24
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902873
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 840 001
EAN-Nr.:
4013872176854
Weitere Artikelnummer: 3000840001
Artikelnummer: 3000 840 001
crossreference: NIPPARTS J2004068, KAWE 960533, BORG & BECK HK7472, BLUE PRINT ADH23065, KAVO PARTS CP-8035, RYMEC JT1253, VALEO 828911
Durchmesser [mm]: 225
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 840 001, 3000840001
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 24
152,33 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
1372952
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 950 681
EAN-Nr.:
4013872940042
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000950681
Artikelnummer: 3000 950 681
crossreference: VALEO 828583, SASIC 5100064, EXEDY PGS2079, Schaeffler LuK 625 3228 09, VALEO 832404, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002515, MECARM MK10355D
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 950 681, 3000950681
Referenznummer(n) OE: 16 165 171 80, 16 165 173 80, 1616517180, 1616517380, SU001-A4878
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 21
275,94 €

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SACHS Kupplungssatz ZMS Modul XTend
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SACHS
Art.Nr.:
2691636
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
2290 601 173
EAN-Nr.:
4059923045151
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
Weitere Artikelnummer: 2290601173
Artikelnummer: 2290 601 173
crossreference: Schaeffler LuK 600 0187 00
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Montageart: nicht vormontiert
Referenznummer(n) OEM: 2290 601 173, 2290601173
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz für Kupplung
Zähnezahl: 10
573,38 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
1188246
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3400 700 632
EAN-Nr.:
4013872846498
Weitere Artikelnummer: 3400700632
Artikelnummer: 3400 700 632
crossreference: Schaeffler LuK 628 3361 00, VALEO 827192, KAWE 7227505
Durchmesser [mm]: 280
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3400 700 632, 3400700632
Referenznummer(n) OE: 74 20 811 639, 74 20 811 654, 74 20 811 713, 7420811639, 7420811654, 7420811713
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 10
529,52 €

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SACHS Kupplungssatz XTend Kit plus CSC
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SACHS
Art.Nr.:
903929
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 990 201
EAN-Nr.:
4013872688104
Weitere Artikelnummer: 3000990201
Artikelnummer: 3000 990 201
crossreference: VALEO 834149, MECARM MK10320, Schaeffler LuK 623 3224 34, KAWE 962426CSC
Durchmesser [mm]: 230
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 990 201, 3000990201
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 20
303,17 €

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SACHS Kupplungssatz XTend
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SACHS
Art.Nr.:
903672
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 951 984
EAN-Nr.:
4013872754311
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000951984
Artikelnummer: 3000 951 984
crossreference: EXEDY FMK2111, Schaeffler LuK 625 3068 00, RYMEC JT1750, BLUE PRINT ADF1230125, KAWE 962692, BORG & BECK HK2433
Durchmesser [mm]: 250
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 951 984, 3000951984
Referenznummer(n) OE: 1387200, 1432310, 1506812, 1524565, 6C11-7540-CB, 6C11-7540-CC, 6C11-7540-CD, RM6C11-7540-CD
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
314,61 €

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SACHS Kupplungssatz
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SACHS
Art.Nr.:
902867
Hersteller:
SACHS
Teilenummer:
3000 838 801
EAN-Nr.:
4013872177240
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager
Weitere Artikelnummer: 3000838801
Artikelnummer: 3000 838 801
crossreference: VALEO 786021, AISIN KE-OP49R, MAPCO 10728, MAXGEAR 61-5069, VALEO 821303, AISIN KE-OP23R, BORG & BECK HK7742, Oyodo 10S9051-OYO, LUCAS LKCA670013, NK 133653, Schaeffler LuK 621 3027 09, MECARM MK9915D, MAPCO 10702/0, RYMEC JT7361, BLUE PRINT ADW193008, KAWE 961433
Durchmesser [mm]: 205
Teilehersteller/Anbieter: SACHS
Referenznummer(n) OEM: 3000 838 801, 3000838801
Referenznummer(n) OE: 16 06 205, 16 06 511, 1606205, 1606511, 93175342, 93188080
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
Zähnezahl: 14
79,51 €

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Schaeffler LuK Kupplungssatz LuK RepSet
Vergleich
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LuK
Art.Nr.:
860726
Hersteller:
LuK
Teilenummer:
624 2410 09
EAN-Nr.:
4005108120014
Weitere Artikelnummer: 624241009
Artikelnummer: 624 2410 09
crossreference: VALEO 826509, RYMEC JT1109, KAWE 960961, BORG & BECK HK7566, NK 1347111, SACHS 3000 844 901, BLUE PRINT ADBP300114
Durchmesser [mm]: 240
Teilehersteller/Anbieter: LuK
Referenznummer(n) OEM: 624 2410 09, 624241009
Referenznummer(n) OE: 074 141 025 L, 074 141 032 D, 074141025L, 074141032D
Produkttyp: Kupplungssatz
SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Vergleichsnummer: Kupplungsset, Reparatursatz, Kupplung
99,38 €

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Der Kupplungssatz

In jedem Fahrzeug bildet der Kupplungssatz eine entscheidende Verbindung zwischen Motor und Getriebe. Es ermöglicht dem Fahrer, seinen PKW zum Rollen zu bringen, zu beschleunigen und die Geschwindigkeit durch das Wechseln der Gänge anzupassen. Eine funktionierender Kupplungssatz ist ein zentraler Stützpunkt für die Fahrzeugleistung, die Sicherheit des Fahrers und die Lebensdauer des Fahrzeugs. Von der Kupplungsscheibe über die Druckplatte und bis hin zum Ausrücklager erhalten Sie die Information über die entscheidenden Bestandteile und über die Funktion.

Funktionsweise einer Kupplung

Ein Kupplungssatz besteht aus einer Kupplungsscheibe, einer Druckplatte und einem Ausrücklager. Sie bilden die Hauptkomponente. Die Hauptrolle spielt die Kupplungsscheibe, die dafür sorgt, dass die Antriebskraft des Motors auf das Getriebe übertragen wird. Sie besteht aus einer runden Platte, die mit Reibmaterial überdeckt ist. Die Druckplatte hingegen übt den Druck auf die Scheibe aus und drückt sie gegen die Schwungscheibe des Motors. Die Schwungscheibe dient dazu, die ungleichförmige Bewegung des Motors auszugleichen. Sobald die Pedale der Kupplung betätigt ist, nimmt der Druck der Druckplatte ab, welches die Kupplungsscheibe freigibt und die Verbindung zu dem Motor und dem Getriebe unterbricht. Das Ausrücklager, oder auch Zentralausrücklager genannt, ist eine mechanische oder hydraulische Komponente, die dafür verantwortlich ist, die Trennung der Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durchzuführen. Die Federn werden gegen die Druckplatte gedrückt, dadurch wird die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe getrennt.

Zweimassenschwungrad

Das Zweimassenschwungrad ist ein Rad mit Drehschwingungsdämpfer. Das ZMS wurde hergestellt, um die Vibrationen von unregelmäßigen Bewegungen in der Rotation zu dämpfen. Diese werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie besitzt, wie der Name schon verrät, ein Schwungrad mit zwei Massen. Dies führt zu einem ruhigeren Motorlauf und weniger Vibrationen im Innenraum. Das Zweimassenschwungrad erweist auch einige Vorteile. Der Fahrkomfort verbessert sich, es sorgt für ein ruhigeres und angenehmeres Fahrerlebnis. Es verbessert den Kraftstoffverbrauch, was nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schont. Durch die regelmäßige Übertragung des Drehmoments, kann der Motor effizienter und effektiver arbeiten, was zu einer besseren Motorleistung führt.

Verschleißsymptome

Ein Pkw ist eine vielfältige Maschine mit unterschiedlichen Ersatzteilen, die im Laufe des Prozesses einen natürlichen Verschleiß nachweist. Doch wie erkennt man, dass eine Kupplungsscheibe ihren Geist aufgibt? Hier sind die wichtigsten Anzeichen für einen Verschleiß:

1. Schwierigkeiten beim Schalten

2. Vibrationen im Pedal

3. Schleifgeräusche

4. Ein brennender Geruch

5. Ruckeln beim Anfahren und Beschleunigen

6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch

Das führt dazu, dass der Kraftschluss zwischen dem Motor und dem Getriebe nicht mehr hergestellt werden kann. Dadurch steigt die Drehzahl des Motors, ohne dass das Fahrzeug weiterhin beschleunigt. Beim Auftreten eines oder mehrerer Symptome bei einer Kupplung, sollten Sie Ihr Fahrzeug zu einer Werkstatt bringen, um dies zu überprüfen. Denn ein frühzeitiger Austausch verhindert teurere Schäden am Getriebe, am Kupplungssatz oder an anderen Verschleißteilen am Fahrzeug.

Ersatz und Erneuerung

Abgenutzte Kupplungssätze können die Fahrperformance deutlich beeinträchtigen. Ein rechtzeitiger Ersatz sorgt dafür, dass der Fahrer ein optimales Fahrgefühl erhält. Zusätzlich lassen sich enorme Reparaturkosten bei einer Inspektion und einem Austausch von Fachkräften vermeiden. Kosten bei einer Eigenreparatur zu sparen, klingt zwar verlockend, könnte aber nach hinten losgehen. Eine Installation von einem nicht fachgerechten Monteur könnte die Lebensdauer einer Kupplung verkürzen und Schäden an anderen Fahrzeugkomponenten anrichten. Eine sachgemäße Montage eines Fachmannes gewährleistet nicht nur die Langlebigkeit des neuen Kupplungssatzes, sondern sorgt auch für die bestmögliche Leistung und Sicherheit Ihres Pkws. Bei Anzeichen von Verschleiß sollten Sie nicht zögern und eine Werkstatt aufsuchen.

Selbsttest Kupplung

Um einen Selbsttest an der Kupplung durchzuführen, sollten Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche abstellen und den Motor abschalten. Setzen Sie den Schalthebel in den dritten Gang, ohne die Handbremse zu betätigen. Beginnen Sie, die Kupplung langsam kommen zu lassen. Bei einer funktionierenden Kupplung sollte der Vorgang dazu führen, dass Ihr Auto abstirbt. Wenn das Fahrzeug dennoch in Bewegung bleibt, deutet dies darauf hin, dass ein Verschleiß vorliegt. Jedoch sollte größte Vorsicht geboten und sichergestellt werden, dass sich in der Nähe keine weiteren Gegenstände bzw. keine anderen Personen im Umfeld befinden.

Was macht den Kupplungswechsel so schwierig ?

Unabhängig, ob das Ausrücklager, die Kupplungsscheibe oder die Druckplatte verschlissen oder sogar beschädigt sind, eines steht fest, der Austausch wird nicht einfach. Die Kupplung gilt als ein sensibles Verbindungsteil. Um den Ausbau fachgerecht durchzuführen, ist es unbedingt erforderlich, eine Hebebühne und geeignetes Spezialwerkzeug zu verwenden. Das Entfernen und Ersetzen der Kupplung macht den Wechsel deshalb so schwierig, weil es für den Vorgang spezielle Werkzeuge und Fachwissen erfordert. Es beinhaltet das Lösen von Verbindungen, Teilen und das Auseinandernehmen von dem Getriebe. Bei nicht präziser Handarbeit kann ein Fehler oder eine Unachtsamkeit zu schweren Schäden am Fahrzeug führen. Insgesamt ist der Wechsel eines Kupplungssatzes eine komplexe und anspruchsvolle Aufgabe, die aufgrund des Fachwissens und deren Herausforderungen einiges an Fachkompetenz erfordert.

Tipps für die richtige Pflege deiner Kupplung

Regelmäßige Wartungen deiner Kupplung sind ein entscheidender Faktor, um die Lebensdauer zu verlängern und um teure Reparaturen zu vermeiden. Einer der wichtigsten Gewohnheiten, die man als Fahrer entwickeln soll, ist ein sanftes Anfahren und Schalten. Um den Verschleiß zu verlangsamen, sollte abruptes Einlegen der Gänge und langes Schleifen lassen der Kupplung verhindert werden. Sie sollten hin und wieder mal ein Auge auf die Kupplung legen, um auf Risse oder Verschleißspuren am Kupplungspedal aufmerksam zu werden. Frühzeitiges Erkennen kann teure Reparaturen verhindern. Der Getriebeölwechsel ist essenziell wichtig, damit die Kupplung reibungslos funktioniert. Sie schmiert die Kupplungsplatten und verhindert die übermäßige Reibung. Je nach Modell und den Fahrbedingungen empfehlen die Hersteller einen Getriebeölwechsel bei einer Fahrleistung von 80.000 bis 100.000 km durchzuführen. Das Ziehen von Anhängern Fahrten oder das Befahren in hügeligem Geländer erfordert äußerste Vorsicht und Aufmerksamkeit. Vor allem bei längeren Fahrten mit schweren Lasten ist es empfohlen, regelmäßige Pausen einzulegen, um Ihrem Fahrzeug die Gelegenheit zu geben, nicht zu überhitzen und die Kupplung zu kühlen. Ebenso sollte das zulässige Gesamtgewicht der Ladung nicht überschritten werden, denn eine Überladung kann den Verschleiß beschleunigen. Durch die Einhaltung dieser Tipps für die korrekte Pflege deiner Kupplung kann die Erhaltbarkeit maximiert werden.

Kupplungskauf, das musst du wissen

Um sicherzustellen, dass Sie das passende Produkt für Ihr Fahrzeug auswählen, ist es von entscheidender Bedeutung, die entsprechenden technischen Daten zur Hand zu haben. Achten Sie dabei auf folgende Informationen, wenn Sie einen Online-Kauf bevorzugen:

Vorerst ist das genaue Fahrzeugmodell und das Baujahr von großer Bedeutung. Die Kupplungssätze können je nach Modell und Baujahr sich unterscheiden. Vor allem sind die Anforderungen der Kupplung und des Getriebes unterschiedlich. Hilfreich wäre es somit Ihr Fahrzeugschein. Ein weiterer Faktor ist der Motorcode oder auch Motortyp. Mithilfe des Codes können Kupplungssätze einfacher zugeordnet werden. Ebenso muss der Getriebetyp des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, wäre es vorteilhaft, die Größe und den Durchmesser Ihrer Kupplungsscheibe zu messen, um die richtige Größe auszuwählen. Am besten wäre es, wenn Sie die Originalteilenummer der bestehenden Kupplung vorhanden haben.

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