Anwendung: Zündkerzenwechsel (Schlüsselweite 14 mm) •Doppelsechskant-Profil ermöglicht Betätigung von Zündkerzen mit Sechskant und Doppelsechskant •Kronenfeder für sicheren Halt der Zündkerze •An BMW E90 N 54 Motor 335 i Limousine Bj. 2006 → ∙ 1er (F20) 118i ∙ RENAULT Modus ∙ Twingo ∙ Clio ∙ Kangoo mit 1,2 l 16 V Motor ∙ PEUGEOT 207 ∙ 307 sowie CITROËN C4 mit 1,4 und 1,6 l 16 V Motor ∙ C5 mit 2,0 l HPi-Motor ∙ MERCEDES-BENZ Motor M 156 ∙ Motor M 276 ∙ NISSAN Micra ∙ Note ∙ MINI 1,2 – 1,4 l 4-Zylinder Bj. 2007 → ∙ FORD 1,0 EcoBoost Motor ∙ ALFA ROMEO 1,8 TBI Motor ∙ KIA ∙ PORSCHE 911 GT3 Bj. 2014 → ∙ 2,9 l ∙ 3 l ∙ 4 l ∙ AUDI 3 l TFSI ∙ VW 3 l TSI •Antrieb mit Kugelrille •Made in Germany •Antrieb: 3/8 Zoll (10 mm) Vierkant hohl •Abtrieb: Außen Doppelsechskant Profil •Schlüsselweite: 14 mm •Abmessungen / Länge: 64 mm •Durchmesser d1 (am Abtrieb): 18 mm •Durchmesser d2 (am Antrieb): 17.3 mm •Netto-Gewicht (kg): 0.05 kg •Für Handbetätigung Rostfrei und wärmeunempfindlichGrößtmöglicher Freiraum des Keramik-Isolators6 Federelemente – sicherer Halt der ZündkerzenDämpfung der Querbewegungen

OE-Nummern

• BMW 0495560
• BMW 121220
• VW ASE48552600000
• VW VAS 6919
• VW VAS6919